在疫情期间，世界各国(guo)对医疗(liao)物资的需求(qiu)都是非常大的，为了(le)让(rang)物资能(neng)够快(kuai)速抵达目的地，人们首选的运输方式自然(ran)是空运，细数这么(me)多的运输机，无(wu)论是从性能(neng)上分析还是根据实际情况来说，安-124"鲁斯兰"巨型运输机做出的贡献是非常大的。
安-124"鲁斯兰"巨型运输机是由安东诺夫设计局设计的，它的长度有69m，翼展达到了(le)73m，高度有21m。鲁斯兰的机舱分为两(liang)层，上层主要是载客(ke)，下层则(ze)是货仓了(le)，而它的货仓容积就(jiu)达到了(le)1040m3，一次运输的最大重量约(yue)为125吨，可以说是非常庞大了(le)。可能(neng)很多人会(hui)认为这样的运输机比较笨重，飞的距离(li)也不(bu)会(hui)很长，但是恰恰相反，鲁斯兰不(bu)仅(jin)装的货物够多，最远航程(cheng)也够远，达到了(le)15000公里。
这样一架巨型运输机不(bu)仅(jin)仅(jin)是在军事上有被使用，而且更多时候会(hui)被用作商业租赁，毕竟这么(me)大的货仓，一次能(neng)运送的货物可不(bu)少(shao)，它曾经装载过许多比较另类的货物，舞台设备这种已经算比较正常了(le)，黄金(jin)也不(bu)难想象，甚至连一些动物像长颈鹿等都曾乘坐过这架运输机。而根据统(tong)计，性能(neng)如此优良的运输机现在主要是俄罗斯和乌(wu)克(ke)兰两(liang)个国(guo)家在使用，俄罗斯拥有25架，乌(wu)克(ke)兰则(ze)要少(shao)一些，有7架。不(bu)过这么(me)一个庞然(ran)大物还只是世界上第二大的运输机，目前排(pai)在世界第一的则(ze)是安-225"梦幻"运输机了(le)，它的最大承重则(ze)是250吨，同样也是安东诺夫设计局设计的。
在此次疫情中，安-124"鲁斯兰"巨型运输机负责往返于(yu)各国(guo)各地输送医疗(liao)物资，肩(jian)负的责任重大，也就(jiu)意味着每个环节都不(bu)能(neng)出问题。但是由于(yu)新冠(guan)病毒实在顽强，专家在实验中发现它的存(cun)活期最长甚至达到了(le)一星期，而对付(fu)病毒最好的办法就(jiu)是进行消毒，保持清洁。
新冠(guan)病毒的一大传播途径便是飞沫传播，大家普通人平时在外可以通过佩戴口罩进行防护，但是运输机自然(ran)没办法这样做，尽管(guan)各国(guo)疫情严重程(cheng)度不(bu)一，为了(le)避免抗疫物资被污染，确保运输的物资是安全的，运输机的消毒工(gong)作就(jiu)十分重要了(le)。毕竟大家外出买一趟菜都会(hui)把衣服进行消毒，更何况物资运输机呢(ne)，可是这么(me)大的一个巨型运输机，消毒工(gong)作又该怎么(me)进行呢(ne)？那(na)自然(ran)不(bu)是件易事。
根据研究发现，75%的酒精和84消毒液能(neng)够使新型冠(guan)状病毒失活，因此它们也是消毒喷剂的首选。对安-124"鲁斯兰"巨型运输机进行一次消毒工(gong)作需要多名人员的配合，一般他们是身(shen)穿防护服，外面套一个黄色小马甲(jia)表示身(shen)份，然(ran)后利用喷壶和喷筒，将(jiang)准备好的消毒液装在里面，继而在机舱内部进行喷洒从而达到消毒的目的。
而消毒的区域也覆盖到了(le)机舱的各个角落，从上层的客(ke)座到下层的货仓无(wu)一漏脱，对于(yu)那(na)些容易被人们频繁接(jie)触到的地方，像扶手等地，自然(ran)也成为了(le)喷洒消毒液的重要对象。当工(gong)作人员对消毒工(gong)作结束之后，这架巨型运输机就(jiu)可以再次起飞去完成输送物资的使命了(le)。
运输机的消毒，不(bu)仅(jin)是为了(le)阻断那(na)些潜在病毒的进一步传播，同时也为了(le)给人们送去安全的医疗(liao)物资，给人们带去了(le)生的希翼。而在每个人的身(shen)上，也有着同样的使命，出门戴口罩，回(hui)家认真消毒，这不(bu)仅(jin)是对自己负责，也是对社会(hui)的贡献。在消毒完毕的安-124"鲁斯兰"巨型运输机的身(shen)上，寄托着人们对未来的美好愿望。