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满载货物的X8489次(ci)中欧班列从(cong)西安国际港站缓(huan)缓(huan)驶出。人民网记者 白鸽摄
人民网西安3月21日电 （记者白鸽）3月21日上(shang)午，随着嘹亮的汽笛声响起，满载着电子产品(pin)、机械配件(jian)、化工产品(pin)等货物的X8489次(ci)中欧班列从(cong)西安国际港站缓(huan)缓(huan)驶出，一路向(xiang)西开往波兰马拉舍维奇，标志着中欧班列（西安）2025年开行量超(chao)1000列，较2024年提前8天突破千列大关。
西安国际港站内整齐罗列的集装箱。人民网记者 白鸽摄
西安国际港站内，吊机正在装卸集装箱。人民网记者 白鸽摄
“今(jin)年以来，中欧班列（西安）开行势头强劲，日均开行量超(chao)14列，平均每100分钟就有一列中欧班列在西安国际港站开出或抵达。”西安铁(tie)路局西安国际港营业部值班主任刘顺利介(jie)绍，2月22日之后，西安国际港站日均装车屡创新高，日均装车量近千车，5次(ci)刷新日装车纪(ji)录，单日装车最高达1366车。
“为了进一步提升中欧班列开行效率，大家联合园区的13家单位成立了物流园区联合功能型(xing)党支部。”西安铁(tie)路局西安国际港站党总支书记师志远(yuan)介(jie)绍道，“自去(qu)年6月成立以来，大家持续(xu)开展中欧班列提效攻关，采取(qu)铁(tie)海验检合一、改进称重模式、优化作业流程、精准进站预约(yue)等改善措施，有效降低班列返(fan)程成本(ben)20%，班列集结(jie)分拨(bo)效率较以前提高了52.9%。”
航拍X8489次(ci)中欧班列发车现场。贾智(zhi)炜摄
西安国际港站内整齐码放的“多(duo)巴胺”配色集装箱。孙季翔摄
据(ju)了解，截至(zhi)目前，西安国际港站成为全国首个累计开行中欧班列超(chao)2.6万(wan)列的车站，已开通18条国际运输干线，“+西欧”线路已拓展至(zhi)26条，实现了欧亚主要货源地的全覆盖，构建起了成本(ben)低、效率高、服务优的国际贸易“黄金通道”。