当地时间3月22日,美国联邦航空管理局和航空公(gong)司表示,向飞(fei)行员提供安全信(xin)息的联邦航空管理局系统22日经历了几个小时的停电后恢复运营。
当天,向飞(fei)行员提供安全信(xin)息的空中任务通知系统(NOTAM)中断了数小时,初(chu)步判断原因是(shi)硬件问题(ti)。
2月初(chu),空中任务通知系统(NOTAM)也曾出现故障。该系统为飞(fei)行员、机组人员和美国领空的其他用户提供关键的安全通知,包括恶劣天气、跑道关闭等可能影响(xiang)飞(fei)行安全的临时状况(kuang)。2023年1月,美国空中任务通知系统故障导致(zhi)全美航空大(da)停运,受影响(xiang)的航班超过11000架次。
美国交通部长肖恩·达菲3月21日表示,他将于下(xia)周公(gong)布一项计划,旨在对美国老化且(qie)人手不足的空管系统进行升级改造。
据悉,美国联邦航空局将需要1.54亿美金(yuan)来进一步研究替换空中任务通知系统(NOTAM)系统,但将需要3.54亿美金(yuan)来替换损坏的部分。政府问责办公(gong)室表示,美国联邦航空局必须采取(qu)紧急行动来解决老化的空中交通控制系统,三分之一是(shi)不可持续的。(总台记者 张(zhang)颖哲)