中(zhong)国经济网北(bei)京3月24日讯（记者 陈梦宇）日前，奇瑞艾瑞泽8 PRO正式上(shang)市，新(xin)车共推(tui)出4款配置车型，限(xian)时红包价10.39万—11.99万元。奇瑞汽车股份有限(xian)企业(si)常(chang)务副总裁张国忠表示：“在发展新(xin)能源(yuan)、智能化等(deng)新(xin)技术的同时，奇瑞始终持续(xu)进化迭代内(nei)燃机技术，推(tui)进燃油车高端化的革新(xin)。希翼通过增加科技创新(xin)的宽度、厚度和密度，让全球用户共享技术普惠的最(zui)新(xin)果(guo)实。”
奇瑞在新(xin)能源(yuan)“不客气”的同时，仍持续(xu)精进内(nei)燃机技术，虽(sui)然当前新(xin)能源(yuan)汽车渗透率快速增长，但在长途等(deng)特定场景下燃油车仍有很大优势。不少业内(nei)专家认为，在较长时间内(nei)，汽车市场可能呈(cheng)现双轨(gui)并行，新(xin)能源(yuan)车与燃油车将在不同领域竞争共存。
不过，随着环(huan)保(bao)法(fa)规的实施和新(xin)能源(yuan)技术的持续(xu)发展，燃油车为了维持其(qi)在市场的竞争力，势必要进行革新(xin)和改良，如采取更加环(huan)保(bao)节能的设计(ji)，或与新(xin)能源(yuan)技术融合，以适应(ying)日益变化的市场需求。
艾瑞泽8 PRO搭(da)载“中(zhong)国品牌十佳发动机”鲲鹏动力1.6TGDI与7DCT黄(huang)金动力组合，拥(yong)有145k·W的最(zui)大功率，峰值扭矩290N·m，百公里加速7秒级，且只需92号汽油，油耗6.5L，经济节能性更高。新(xin)车悬挂采用前麦弗逊与后多连杆四轮独立悬挂，加之EPS电动转向助力系统，将精准操控与舒适驾乘合二为一。
外观上(shang)，艾瑞泽8 PRO车身更低趴，尾部设计(ji)以极光星翼为灵感，提升整车辨识度。座舱方面，新(xin)车搭(da)载同级独有的15.6英寸(cun)2.5K中(zhong)控屏，全系标配高通骁龙(long)8155芯(xin)片，车机2秒启动，可在30秒内(nei)实行超过20条语音指令(ling)，支撑HUAWEI HiCar/Carlink/CarPlay全域手(shou)机互联功能，并配置50W手(shou)机无线充电功能，SONY立体环(huan)绕音响系统及(ji)256色氛围灯。艾瑞泽8 PRO主副驾同享10层舒适结构的“舒云”座椅(yi)，集成通风、加热、按摩等(deng)多重功能，支撑主驾电动10向调节，副驾电动8向调节。健康方面，艾瑞泽8 PRO采用3DMesh工艺(yi)，配合C-PURE净立方绿色座舱，为全家提供母(mu)婴级别贴(tie)心呵护。
安全方面，艾瑞泽8 PRO叠准设计(ji)，新(xin)车采用奇瑞独有磐石(shi)车身设计(ji)，荣获“2022年中(zhong)国十佳车身”奖项，车身结构高强度钢占比80%，拥(yong)有1.44米，覆盖率78.13%的航空级铝合金前防撞梁。此外，新(xin)车还配备了10安全气囊系统，侧(ce)气帘1983.7毫米，侧(ce)气帘碰撞后6秒保(bao)压80%。在全民智驾热潮下，10万级艾瑞泽8 PRO也搭(da)载了L2+级智能驾驶辅助系统，集LDW车道偏离预警、FCW前方碰撞预警、IES智能紧急避让系统等(deng)多项尖(jian)端科技于一身。
数(shu)据显示，2024年艾瑞泽8系列全年累计(ji)销量达到14.76万辆，同比增长超28%，居A+级燃油家轿市场前列。艾瑞泽8 PRO作为艾瑞泽家族(zu)的全新(xin)旗舰，有望助力艾瑞泽8系列在全球打下更多市场。（图片由奇瑞汽车提供）
【免(mian)责声明】本文仅代表编辑本人观点，与和讯网无关。和讯网站对文中(zhong)陈述、观点判断保(bao)持中(zhong)立，不对所包含内(nei)容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保(bao)证。请读者仅作参考，并请自行承担全部责任。邮箱：news_center@staff.hexun.com