中国网财经3月8日讯 2025年3月8日，在人民大会(hui)堂中央大厅北侧举行十四届全国人大三次(ci)会(hui)议第二场(chang)“代表通道”集中采访活动(dong)，邀请部分全国人大代表接受采访。
以下为采访活动(dong)文字实录：
记(ji)者：去年咱们国家新能源汽车的产量突破了1300万辆，越来(lai)越多的人喜欢(huan)上(shang)了国产新能源汽车。在您看来(lai)，新能源汽车产业的创新发(fa)展，将给大家的生活带来(lai)怎样的改变(bian)呢(ne)？
全国人大代表、广(guang)东小鹏汽车科技有限企业董事长何小鹏：习大大总书记(ji)强调，要以科技创新引领产业创新，积极培育和发(fa)展新质生产力。大家看到，这30年中国科技创新快速发(fa)展，我也非常有幸参与并(bing)见证了包(bao)括(kuo)互联网、移动(dong)互联网和新能源汽车的变(bian)革(ge)和创业，而第四次(ci)变(bian)革(ge)还包(bao)括(kuo)AI的发(fa)展。
请允许我讲一个关于科技创新如(ru)何改变(bian)大家生活的例子。去年我回到母校华南理工大学，当时办了一个AI科技日，我跟师弟师妹们说，在1997年我读(du)大学的时候，跟同学们一起将宿舍大楼通了教育网，这是当时全国首批整栋通网的宿舍楼。在今天，联网、通网不是一件大事，而是一件非常简单便捷的事情(qing)，但(dan)是在那个时候，当大家可以访问(wen)互联网，这是一件大事。所以，换一个角度(du)，我真的相信科技创新可以改变(bian)大家的生活。
今天，大家能看到一个全球的AI时代正在到来(lai)。小鹏汽车在新能源汽车领域的十年创业经历(li)告诉(su)大家，有两个变(bian)化值得关注，第一个，AI会(hui)推(tui)动(dong)自动(dong)驾驶甚至无人驾驶加速到来(lai)。第二个，汽车产业正在和机器人开始进行融合。
我首先谈(tan)一谈(tan)自动(dong)驾驶。在2024年小鹏率先量产并(bing)交付了端到端的自动(dong)驾驶，并(bing)且大家打通了AI驾驶从停车位到停车位的全部流程。2025年，大家正在探索加速落地L3级别的自动(dong)驾驶，并(bing)且在2026年将探索在停车场(chang)的L4级别的无人驾驶，包(bao)括(kuo)无人泊(bo)车和无人取车，这会(hui)加速中国无人驾驶行业大步向前。
作(zuo)为全国人大代表，我提(ti)出了关于自动(dong)驾驶标准的相关建议，期待能够推(tui)动(dong)中国站在世界自动(dong)驾驶标准规范的前列。
第二个是关于具身智能机器人。这次(ci)政府工作(zuo)报告首次(ci)在未来(lai)产业里提(ti)到了具身智能，小鹏过去做了五年关于人形机器人的研(yan)发(fa)，大家将人形机器人分为L1到L5五个级别，很(hen)像自动(dong)驾驶的五个级别。今天的人形机器人最主要是在L2初期，要想把人形机器人真正商业化，它一定要能够实现L3能力，也就是手、脚、嘴、眼、大脑能够全项融合。基于小鹏在L3级别自动(dong)驾驶和世界模型的基础上(shang)，大家期待在2026年能够量产面向工业的L3级别人形机器人。
随(sui)着(zhe)政策的推(tui)动(dong)跟整个汽车产业链的加持，中国的低空经济正在飞速前行，在2026年小鹏计划将分体式飞行汽车，大家叫(jiao)做“陆地航(hang)母”首次(ci)量产，做到量产跟交付。大家将汽车的操控跟AI的智能结(jie)合起来(lai)，重新开发(fa)基于飞行器的操控体系，能够更(geng)安全便捷地操控。