3月22日，中远海(hai)控（601919.SH，股价14.26元，市值2276.14亿(yi)元）披露最(zui)新业(ye)绩报告(gao)，2024年，企业实现营业(ye)收入2338.59亿(yi)元，同比增长33.29%，实现归母净利润491.00亿(yi)元，同比增长105.78%。
展(zhan)望2025年，中远海(hai)控表示(shi)，在地缘冲(chong)突(tu)频发、贸(mao)易摩擦加剧以及政策不确定性上升等风(feng)险(xian)影响下，全(quan)球经贸(mao)增长存在一定的不确定性。预计2025年全(quan)球集装箱航运市场需求仍有望实现增长，但增速有所放缓。全(quan)球贸(mao)易也(ye)正在从“Just In Time”（准时生产体制）和(he)“成本驱(qu)动”的传统模式，向供应(ying)链韧性、多样化“风(feng)险(xian)管理”战略转变。
亚欧(ou)航线货量下降、收入上升
2024年，中远海(hai)控集装箱航运业(ye)务(wu)收入2259.71亿(yi)元，增长34.40%，毛(mao)利率增加14.02个百分点，达29.23%。
报告(gao)期内，中国出口集装箱运价综合运价指数CCFI均值同比增长65%。企业认为，2024年以来，集装箱航运市场货量整体呈现温和(he)增长态势(shi)，伴随着红海(hai)局势(shi)持(chi)续发酵等因素，有效运力供给不足，市场运价水平高位波动。
由于企业集装箱航运业(ye)务(wu)经营业(ye)绩同比上升，截(jie)至2024年末，中远海(hai)控经营性现金流同比增加净流入467.29亿(yi)元，增幅达206.91%。值得注意的是，企业的应(ying)收账款余额(e)也(ye)较上年末增加20.24亿(yi)元，增幅达30.06%。
分航线看，2024年，中远海(hai)运集运与东方海(hai)外双品牌年货运量共计2593.93万标准箱，同比增长10.12%。其中，亚欧(ou)航线（包括地中海(hai)）呈现出量降价升的特征，货运量为377.88万标准箱，同比减少(shao)13.30%，航线收入为464.56亿(yi)元，同比增长41.03%。
经初步计算(suan)，2024年，中远海(hai)控亚欧(ou)航线的平均价格为12293.92元/标准箱（1728.13美金/标准箱）。对此，企业方面表示(shi)，尽管2024年新船交付运力增长显(xian)著，但红海(hai)船舶绕航叠加港口拥堵，消(xiao)化吸取了(le)部分运力，有效缓解(jie)市场供给压力，随着供需关系趋紧，市场运价反(fan)弹回升。
多样化风(feng)险(xian)管理应(ying)对复杂(za)多变
而进入2025年，航运联盟深刻变局，集运市场运输需求表现略显(xian)疲(pi)软，多数航线市场运价持(chi)续走低。3月21日，上海(hai)航运交易所发布的中国出口集装箱运输市场周报显(xian)示(shi)，上海(hai)港出口至欧(ou)洲基本港的市场运价（海(hai)运及海(hai)运附加费）为1306美金/TEU（标准箱）。可(ke)见，今年的市场运价已低于去年的平均水平。
对此，中远海(hai)控又该如何应(ying)对未来风(feng)险(xian)？企业在年报中主(zhu)要提及了(le)三大方面，第一，其船队(dui)建设正在加快各细分市场运力投入；第二，所在的海(hai)洋联合作运力规模超500万TEU，规模领先；第三，企业将强化经营成本管控，增强抗周期能力。
《每日经济(ji)资讯》记者梳理发现，报告(gao)期内，企业的抗周期措施体现在多个维度。其中包括，在财(cai)务(wu)方面，中远海(hai)控在增厚现金流的同时将资产负债率进一步下降至42.70%；在环保方面，企业的甲醇双燃料集装箱船舶将增至32艘，合计运力近59万TEU；在供应(ying)链方面，企业参(can)与美的集团(tuan)H股IPO、战略性入股盐田(tian)港和(he)安吉物流，以及提升物流子企业持(chi)股比例等；在业(ye)务(wu)创新方面，锂电池、光伏、跨境电商货量同比涨幅分别为19.2%、20%、72.1%。
企业方面表示(shi)，展(zhan)望未来，复杂(za)多变仍将是集装箱航运业(ye)的主(zhu)基调。一方面，地缘政治影响更大、红海(hai)局势(shi)的不确定性、贸(mao)易关税政策烈度更强等，使(shi)得全(quan)球货流结构持(chi)续深刻演变；另(ling)一方面，全(quan)球经济(ji)韧性发展(zhan)、新兴(xing)市场崛起与区域(yu)经济(ji)一体化等形势(shi)给集装箱航运市场带来新机遇。2025年，新兴(xing)市场、区域(yu)市场、第三国市场仍有望保持(chi)较好(hao)增长。
此外，中远海(hai)控拟(ni)向全(quan)体股东每股派(pai)发期末现金红利人民币1.03元（含税），合计161.31亿(yi)元（含税）。由此，2024年度企业共计派(pai)发现金分红总(zong)额(e)约244.31亿(yi)元，约占归母净利润的50%。同日，中远海(hai)控披露未来三年股东回报规划，2025年—2027年度内分配的现金红利总(zong)额(e)应(ying)占企业当年度净利润的30%~50%。
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