中国网财经3月6日讯(记者 曹(cao)中原)近期，轮(lun)胎行业迎来了一波集体调价热(re)潮，多(duo)家知名轮(lun)胎企(qi)业纷纷发布涨价通知，引发了市场的广泛关注。这(zhe)一轮(lun)涨价涵盖(gai)了乘用车轮(lun)胎、商用车轮(lun)胎、工程胎等多(duo)个品类，幅(fu)度普遍在2%-10%之间，是(shi)一次全方位的价格(ge)调整(zheng)。
2025年伊始，大(da)连固特(te)异轮(lun)胎有(you)限企业自1月1日起(qi)调高产品开票(piao)价格(ge)，平均(jun)涨幅(fu)为2% - 3%；倍耐力轮(lun)胎有(you)限企业也从1月1日起(qi)，对中国市场摩托车及踏板车轮(lun)胎价格(ge)上调3% - 5% 。国际轮(lun)胎巨头米其(qi)林、普利司通与大(da)陆马牌(pai)轮(lun)胎也紧跟步伐，宣布部分产品涨价。进入2月，国内(nei)龙(long)头企(qi)业如中策橡胶集团有(you)限企业、青岛森麒麟(lin)轮(lun)胎股份有(you)限企业、正新橡胶(中国)有(you)限企业等相继(ji)宣布涨价。2月中下旬之后，朝(chao)阳华兴万达轮(lun)胎有(you)限企业、锦州恺涛轮(lun)胎有(you)限企业等国内(nei)的中小部分轮(lun)胎生产企(qi)业及部分经销商也纷纷跟进。
山东玲珑轮(lun)胎股份有(you)限企业在2月26日连发两张涨价通知，自2025年3月15日起(qi)，针对企业国内(nei)零售市场的PCR所有(you)品牌(pai)部分产品系列进行价格(ge)上调，涨价幅(fu)度为3%-5%；同时，对国内(nei)零售市场的TBR所有(you)品牌(pai)所有(you)产品系列也进行价格(ge)上调，涨价幅(fu)度同样(yang)为3%-5%。正新橡胶(中国)有(you)限企业则决定自2025年3月1日起(qi)对玛(ma)吉斯(si)乘用车胎部分产品进行价格(ge)调整(zheng)，调涨幅(fu)度约2-3%。贵州轮(lun)胎股份有(you)限企业宣布自2025年3月1日起(qi)全钢OTR系列价格(ge)统一上调3-6%。
市场人(ren)士分析，此(ci)次轮(lun)胎价格(ge)集体上涨，主要是(shi)受原材料成本攀升、市场需求(qiu)恢复、企(qi)业利润承压等因素影响。在原材料方面，天然橡胶价格(ge)自2023年一季度以来上涨超(chao)过(guo)55%，达到了近7年来的高位，2025年年初更(geng)是(shi)创下17855元的新高。每(mei)年一季度恰逢天然橡胶主产地停割期，供应(ying)量显(xian)著减(jian)少，进一步推高了成本。除(chu)天然橡胶外，炭黑、钢丝(si)和助剂等轮(lun)胎生产关键原材料的价格(ge)也在持续上涨，直接导(dao)致轮(lun)胎制造成本提升。
从市场需求(qiu)来看，国内(nei)汽车市场的复苏，特(te)别是(shi)以旧换新政策的实施，以及海(hai)外市场需求(qiu)的持续上升，使得(de)轮(lun)胎消费需求(qiu)显(xian)著增长。多(duo)家轮(lun)胎企(qi)业订单(dan)供不应(ying)求(qiu)，如通用股份国内(nei)半钢工厂一季度订单(dan)已全部排满，处于100%满负荷生产状态(tai)，柬埔寨基地订单(dan)量更(geng)是(shi)超(chao)出实际最大(da)产能40%。东岳轮(lun)胎、箭达轮(lun)胎等企(qi)业同样(yang)订单(dan)量持续攀升，强劲的市场需求(qiu)为轮(lun)胎企(qi)业提供了调价空间。
虽然订单(dan)量可观，但成本上涨使得(de)企(qi)业利润普遍承压。以12R22.5轮(lun)胎为例，仅(jin)原材料成本就较此(ci)前(qian)每(mei)条增加约55元，在这(zhe)种情况下，提价成为企(qi)业维(wei)持正常经营(ying)的必(bi)要选择(ze)。
这(zhe)一轮(lun)轮(lun)胎行业集体调价，对轮(lun)胎行业上市企业也产生了多(duo)方面影响。从短(duan)期来看，涨价有(you)助于提升上市企业的营(ying)收。如赛轮(lun)轮(lun)胎、玲珑轮(lun)胎、三(san)角轮(lun)胎等头部企(qi)业，凭借较大(da)的市场份额，在涨价潮中能获得(de)更(geng)多(duo)的收入增长。像玲珑轮(lun)胎，2024年前(qian)三(san)季度实现(xian)营(ying)业收入159.49亿元，此(ci)次涨价有(you)望进一步提升其(qi)营(ying)收表现(xian)。
不过(guo)，成本上涨带来的压力不会立即消除(chu)。尽管(guan)产品涨价，但如果成本涨幅(fu)过(guo)大(da)，仍(reng)可能压缩利润空间。例如，此(ci)前(qian)天然橡胶等原材料价格(ge)大(da)幅(fu)上涨时，贵州轮(lun)胎2024年Q3单(dan)季度销售毛利率为16.52%，同比下滑7.24个百分点，环比下滑2.67个百分点。此(ci)次涨价后，利润能否回升，还需看成本控(kong)制和市场消化(hua)情况。
从长期来看，涨价促使轮(lun)胎企(qi)业加大(da)研发投入，提升产品竞争力。不少轮(lun)胎行业头部企(qi)业在涨价的同时，也在积极布局智能制造，提升产品质量和生产效率。企(qi)业通过(guo)技术创新，开发高性能、绿(lu)色环保的轮(lun)胎产品，满足市场对高品质轮(lun)胎的需求(qiu)，进而增强自身的市场地位。
市场人(ren)士预计，未来几年，行业整(zheng)合趋势可能加强，一些(xie)中小轮(lun)胎企(qi)业可能因成本压力和市场竞争加剧而被淘汰或被并购，上市企业凭借资(zi)金、技术和品牌(pai)优势，有(you)望通过(guo)整(zheng)合扩大(da)市场份额。