骑电瓶(ping)车出行，充电难怎(zen)么办(ban)？为缓(huan)解这一问(wen)题，2024年，江浦路街道通过(guo)在沿街设置充电车位和充电端口，大大方便了车主日常出行充电。
去年街道新增充电桩端口数量(liang)超过(guo)1200个。目前(qian)，街道辖区范围内共有充电桩端口7248个，基本(ben)能满足居(ju)民(min)和沿街商户的(de)电瓶(ping)车充电需求。
恒阳花苑小区是江浦路街道辖区内人口较多的(de)小区之一，使(shi)用电瓶(ping)车出行的(de)居(ju)民(min)不在少(shao)数。虽然小区面积不小，但原本(ben)设置的(de)电瓶(ping)车充电点位根本(ben)无法满足业主的(de)充电需求。居(ju)民(min)陈先生告诉记者，以往早一点回小区还(hai)能停到充电车位，要是晚(wan)一点回来(lai)可就麻烦了。“很多时候只能冒着随时断电的(de)风险，把(ba)车骑到单位附近充电。”
实际上，江浦路街道多个居(ju)民(min)区都存在电瓶(ping)车充电“僧多粥(zhou)少(shao)”的(de)窘境。据(ju)统计，2024年年初，整个江浦路街道电瓶(ping)车数量(liang)约为13000辆，但与之配套的(de)充电桩端口只有近6000个，存在一定的(de)缺口。江浦路街道平安办(ban)相关负责人先容，充电端口配比未达(da)到1:2，确实给(gei)居(ju)民(min)充电带来(lai)了不小的(de)困难，甚至可能滋生飞线充电等隐患。
为此，江浦路街道主动跨前(qian)一步(bu)，为存在充电缺口的(de)小区加装(zhuang)充电桩。对于部(bu)分没有空间加装(zhuang)充电桩的(de)小区，街道则增设了沿街充电桩端口。例如，辽阳路540弄沿街安装(zhuang)的(de)充电桩端口，就是为附近的(de)辽阳大楼居(ju)民(min)准备的(de)；周家嘴路1299弄沿街，则设置了为上海大花园小区电瓶(ping)车业主准备的(de)充电桩端口……
街道平安办(ban)相关负责人表示，通过(guo)增设沿街充电桩端口，让小区居(ju)民(min)能在3分钟内找到充电位置，解决充电难和沿街商户飞线充电问(wen)题。“现在充电方便多了，再也不用担心没位置了。”家住长浜路400弄小区的(de)吴先生说。
来(lai)源：上海杨浦