美国(guo)总统川普26日在白宫签署行政令(ling),对(dui)美国(guo)进口汽(qi)车(che)征收25%关(guan)税(shui),相(xiang)关(guan)措施将于(yu)4月2日生(sheng)效。
美业(ye)界人士(shi):新关(guan)税(shui)政策致美多方利益受损
美国(guo)业(ye)界人士(shi)指出,新的关(guan)税(shui)政策将推高美国(guo)的汽(qi)车(che)价格,损害消费者利益,对(dui)美国(guo)汽(qi)车(che)行业(ye)更是一次“重大打击”。
根据白宫当天发布的一份文件,美国(guo)将对(dui)进口汽(qi)车(che)和某些汽(qi)车(che)零部件加征25%关(guan)税(shui)。文件显示,25%的关(guan)税(shui)将适用于(yu)进口乘用车(che),如(ru)轿车(che)、运动型多功能汽(qi)车(che)等和轻型卡车(che),以及关(guan)键汽(qi)车(che)零部件,如(ru)发动机、变速箱等,并(bing)将在必要(yao)时扩展至其他零部件。
对(dui)此, 美国(guo)的贸易(yi)协(xie)会、美国(guo)汽(qi)车(che)驾驶(shi)协(xie)会表示,新的关(guan)税(shui)政策将再次推高在美国(guo)生(sheng)产和销售汽(qi)车(che)的成本,造成价格上(shang)涨,从而(er)导致消费者选择变少,并(bing)减(jian)少美国(guo)制造业(ye)的就业(ye)机会。
美国(guo)彼得森国(guo)际经济研究(jiu)所高级研究(jiu)员、前财政部官员加里·赫(he)夫鲍尔也表示,最新宣(xuan)布的关(guan)税(shui)对(dui)汽(qi)车(che)行业(ye)是一次“重大打击”。尤其是在消费者财务状况较弱(ruo)的情况下,汽(qi)车(che)成本增加将降低需求(qiu)。加里·赫(he)夫鲍尔称,预计美国(guo)汽(qi)车(che)和零部件企业(ye)将出现“大规模裁员”。
欧委会主席:将通过谈判寻求(qiu)解决方案
当地时间26日晚,欧盟委员会主席冯德莱恩发表声明称,加征关(guan)税(shui)对(dui)企业(ye)不利,对(dui)美国(guo)和欧盟的消费者同样不利。她表示,欧盟将继续通过谈判等方式寻求(qiu)解决方案,保护欧盟企业(ye)、工人及消费者的利益。