【文(wen)/观察者网 周盛明 编辑/ 高莘】2025年3月14日，理(li)想汽车公布2024年第四季(ji)度及全年财报。
2024年第四季(ji)度，理(li)想汽车交付量为15.87万辆，同比(bi)增长20.4%；季(ji)度营收为人民币443亿元，同比(bi)增长6.1%，均创下历史新高。
2024年全年，理(li)想汽车交付量为50.05万辆，同比(bi)增长33.1%；全年营收为1445亿元，同比(bi)增长16.6%。
不过，由于理(li)想L6的销量占比(bi)增加、提(ti)供购车利息补贴等原因(yin)，2024年第四季(ji)度、2024年全年，理(li)想汽车的毛利率均有所下滑。
财报显示，2024年第四季(ji)度理(li)想汽车的汽车业务毛利率为19.7%，同比(bi)降低3个百分点，环比(bi)降低1.2个百分点。第四季(ji)度总毛利率为20.3%，同比(bi)降低3.2个百分点，环比(bi)下降1.2个百分点。
2024年全年，理(li)想汽车的汽车业务毛利率为19.8%，同比(bi)下降1.7个百分点；总毛利率为20.5%，同比(bi)下降1.7个百分点。
总体来(lai)看，理(li)想汽车2024年第四季(ji)度的净利润为35.3亿元（非GAAP净利润40.4亿元）；全年净利润80.5亿元（非GAAP净利润106.7亿元）。
截(jie)至2024年12月31日，理(li)想汽车的现金储备为1128亿元，保持较高水平(ping)。
全年研发投(tou)入111亿，聚焦AI智能化
根据财报，2024年全年，理(li)想汽车的研发投(tou)入为111亿元，同比(bi)增长4.6%。2023年全年，理(li)想汽车的研发投(tou)入为105.9亿元。理(li)想汽车连(lian)续两年在研发投(tou)入上超过100亿元。
据悉，理(li)想汽车的投(tou)入重点为智能驾驶技术、智能座舱、AI大模型和海外研发中心。
在智能驾驶方面，理(li)想汽车于2024年底向用户全量推送了基于端到端+VLM的App，成为业内第一(yi)家将端到端技术应用到城市、高速全场景智能驾驶的车企。
在智能座舱领域，2024年理(li)想汽车的智能助手“理(li)想同学”基于自研大模型Mind GPT，在使用便利性上推出多(duo)项升级，增强了语音助手的推理(li)能力。此外，去年年底，理(li)想同学还从(cong)车机端进入手机和PC电(dian)脑(nao)端，为用户增加更多(duo)的使用场景。
此外，2025年1月，理(li)想汽车首(shou)个海外研发中心在德国慕尼黑正(zheng)式成立，在技术预研、产品开发和产品战略领域持续发展。此前，理(li)想汽车已经在北京、上海两大技术人才密集型城市先(xian)后设立研发中心。
理(li)想汽车表示，德国研发中心的成立将充(chong)分发挥人才与技术交流优势(shi)，以全球视野保持研发领先(xian)优势(shi)。
2025年推纯电(dian)SUV，加速充(chong)电(dian)网络建设
在财报电(dian)话会议上，理(li)想汽车CEO李想表示，今年将发布两款全新的纯电(dian)动SUV车型，分别是理(li)想i8和理(li)想i6。
其中，理(li)想i8计划于7月发布，而理(li)想i6则将在下半年发布。
这也被外界(jie)理(li)解为理(li)想在战略上选择(ze)了较为稳妥的方式——此前，李想曾表示2025年发布5款纯电(dian)车型。
今年2月，理(li)想i8外观造型正(zheng)式公布。理(li)想汽车表示，该车已在全国300个城市完(wan)成两冬两夏的耐(nai)久与性能验证，累计测试里程超800万公里。
为了解决用户购买纯电(dian)产品的补能问题，理(li)想汽车从(cong)2024年开始就大力建设超充(chong)网络。
根据理(li)想汽车官方的信息，截(jie)至2025年3月10日，理(li)想汽车在全国共建设了1900座理(li)想超充(chong)站(zhan)（10160根理(li)想充(chong)电(dian)桩），覆(fu)盖31个省份和214个城市。
理(li)想汽车官方表示，计划于首(shou)款纯电(dian)SUV理(li)想i8上市时，投(tou)入使用2500座理(li)想超充(chong)站(zhan)。