F-22"猛禽"战斗机是目前世界上公认的综合(he)性(xing)能最强的五代战斗机，造价高达1.5亿美(mei)元，俄罗斯(si)的苏-57战斗机造价不过才4000万美(mei)元，差距十分明显，而这款(kuan)世界最先进的F-22战斗机一共才生产了(le)195架，其中还(hai)包括8架验(yan)证机，也就是说真正服役的仅有 187 架，并且洛克希(xi)德马丁企业已经关闭了(le)F22的生产线，现(xian)在F-22战机是摔一架少一架，根(gen)本没有补充的机会。根(gen)据美(mei)国媒体的报道，近日一架F-22战机在佛罗里达州的一次空中飞行训练中坠毁。这已经是F-22战机服役以来坠毁的第五架！
据报道，这架坠毁的F-22战机隶属于美(mei)国空军第325战斗机联队，坠毁前正在实行训练任务，在飞行员跳伞逃生后，F-22战机在"无人驾(jia)驶"的状态(tai)下仍滑行了(le)数(shu)百米，最终(zhong)坠落在埃格林空军基地(di)东北方向20公里的位置，以事故现(xian)场的照片(pian)来看，已经不存在修复的可能。目前美(mei)国空军方面并未做出过多解(jie)释(shi)，坠机事故的具体原因还(hai)在调查当(dang)中。但是这款(kuan)已经服役了(le)15年的战机，而且还(hai)是号称世界最先进的五代战机，还(hai)能发生这种坠机事故，让(rang)外界对F-22战机的真实性(xing)能表示质疑(yi)。
在此前发生的4起坠毁事故当(dang)中，于2010年11月(yue)17日坠毁的F-22事后调查结果显示战机上配置的机上制氧(yang)系统存在设(she)计缺陷，在高空飞行时会造成供氧(yang)不足从而导致飞行员昏(hun)迷。而近日发生坠毁事故的这架F-22战机飞行员成功弹射逃生，并不像(xiang)是因制氧(yang)系统问题而导致的坠机事故，很大程度上是因为战机自身故障导致的。
作为一款(kuan)服役15年的战斗机，参(can)加实战的次数(shu)屈(qu)指可数(shu)，在各种训练当(dang)中就坠毁了(le)5架，按(an)照常理来说这并不能称之为是一款(kuan)成熟的战斗机。而按(an)照美(mei)国空军的计划，F-22将服役到2060年，整个服役期限长达半个多世纪。然而F-22战机的生产线早(zao)已经在9年前关停，维护保(bao)养能力也有所下降，并且美(mei)军下一步(bu)打算让(rang)F-35战机来替代F-22，而F-22战机坠毁加上各种事故的次数(shu)已经超过10次以上，现(xian)在6代战机的概(gai)念也已经出现(xian)，F-22能否实现(xian)美(mei)军的心愿还(hai)是一个未知数(shu)。
不过从另(ling)一个角度来讲(jiang)，F-22战机在训练中频繁坠毁，如果抛开保(bao)养不到位或者(zhe)战机安全(quan)隐(yin)患的问题，这也说明美(mei)军在训练过程中非常舍得下本，敢于挑战极限，进行各种高难度的飞行训练。不论怎么说，F-22战机在机动性(xing)、航电系统、隐(yin)身性(xing)能和超音速巡航能力以及武(wu)器配置方面都处于世界前列。虽然我军歼-20与F-22已经不相(xiang)上下，但是在数(shu)量上与F-22还(hai)有较大差距，不过F-22已经停产，歼-20还(hai)在持(chi)续生产当(dang)中，未来超越F-22是板(ban)上钉钉的事。