中国物流与(yu)采购联合(he)会日前发(fa)布的数据显示(shi)，2024年全国社会物流总额360.6万亿元，同比增长5.8%，增速比上年提高(gao)0.6个(ge)百(bai)分点(dian)；全年物流业总收入13.8万亿元，同比增长4.9%；社会物流总费用与(yu)GDP的比率为14.1%，比上年下降0.3个(ge)百(bai)分点(dian)。总体来看，物流市场规模平(ping)稳(wen)增长，而(er)社会物流成(cheng)本(ben)稳(wen)步(bu)下降，呈现出稳(wen)中向好态势。
我(wo)国是(shi)全球物流需求最大的市场。从(cong)国内环境看，随着(zhe)经济结构调整和产业转型升级持续(xu)推进，传统物流模式应与(yu)时俱进，进一步(bu)向智能化、绿色化转型，有效降低成(cheng)本(ben)。今年的政府工作报告提出，实施(shi)降低全社会物流成(cheng)本(ben)专项行(xing)动(dong)，完善跨境寄递物流体系(xi)。物流政策环境持续(xu)改善，市场规模优势不断(duan)巩固，社会运行(xing)效率稳(wen)步(bu)提升，将为经济高(gao)质量发(fa)展注入强劲(jin)动(dong)力(li)。
巩固物流长期(qi)向好发(fa)展态势，要从(cong)企(qi)业、产业等角度着(zhe)手，更好发(fa)挥物流畅通循(xun)环、促进消费的重要作用，为经济社会发(fa)展舒筋活络(luo)。
一方面，做(zuo)大企(qi)业规模，做(zuo)强网络(luo)枢纽。物流企(qi)业要进一步(bu)平(ping)衡(heng)差(cha)异性、体现均衡(heng)性，提升综合(he)服务竞争力(li)，扩大市场规模效应。领军物流企(qi)业要在(zai)网络(luo)联通、产业融合(he)、创新驱动(dong)上发(fa)挥示(shi)范引领作用，骨干物流企(qi)业要聚焦专业优势领域、强化战略资源配置(zhi)、优化自身产业布局，成(cheng)长中的物流企(qi)业要在(zai)兼并重组、联盟(meng)整合(he)、平(ping)台建设等方面持续(xu)发(fa)力(li)。完善交通物流网络(luo)体系(xi)，扩大民航物流网络(luo)覆盖范围，提升铁路运输能力(li)与(yu)物流效率。深化“通道+枢纽+网络(luo)”运行(xing)体系(xi)，推进物流枢纽、冷链(lian)物流基地、示(shi)范物流园区和物流通道布局建设与(yu)调整优化，建设区域经济转型的战略支点(dian)。
另一方面，做(zuo)优产业融合(he)，做(zuo)好智能转型。物流与(yu)制造业、商贸(mao)业、农业相(xiang)互(hu)融合(he)，有效提升了产业链(lian)效率和供应链(lian)韧性。随着(zhe)技术和管(guan)理创新，物流要进一步(bu)深化产业链(lian)重组、供应链(lian)重构、价值链(lian)重塑，从(cong)供需匹配向产业融合(he)转变，通过流程互(hu)联、信息互(hu)动(dong)、资源共享构建更优质的供应链(lian)物流体系(xi)。持续(xu)推动(dong)物流、生(sheng)产制造和电子商务等形成(cheng)高(gao)效供应链(lian)，从(cong)单一运输配送服务向仓储服务、综合(he)物流服务转型，通过补链(lian)、延链(lian)、强链(lian)不断(duan)向工业制造、商业流通、农产品运输、食品及医药冷链(lian)、国际贸(mao)易等领域渗透(tou)，促进供应链(lian)资源集(ji)成(cheng)和渠道融合(he)。开(kai)展“人(ren)工智能＋物流”行(xing)动(dong)，利用物流大市场和多场景(jing)特点(dian)，系(xi)统推进技术创新、市场化发(fa)展和产业生(sheng)态建设。
此外，进一步(bu)将绿色低碳理念融入实践。升级改造枢纽设施(shi)、仓储设施(shi)，加快新能源物流车(che)替代传统燃油车(che)普及速度，提升中重型货车(che)渗透(tou)率，加大绿色包装推广力(li)度，启动(dong)碳排(pai)放(fang)核算(suan)及相(xiang)关(guan)认证工作，提高(gao)可降解包装材料使用率，大幅减(jian)少包装废弃物的产生(sheng)，显著降低企(qi)业能耗和排(pai)放(fang)水平(ping)，推动(dong)构建绿色低碳的物流发(fa)展模式。（本(ben)文来源：经济日报 编辑(zhe)：刘田原）