2月(yue)20日，汽车之家发布(bu)2024年第(di)四季度(du)及全(quan)年业绩。
财报显示(shi)，第(di)四季度(du)，企业营收17.8亿元（人民币(bi)，下(xia)同），全(quan)年总营收70.4亿元，企业全(quan)年经调整(zheng)净利润为20.5亿元。
回顾(gu)2024年，中国汽车年产销量连续16年全(quan)球第(di)一，中国品牌在市场份额占比超过(guo)65%，新能源渗透率连续五个月(yue)超过(guo)50%。对比之下(xia)，汽车之家取得了跑赢行业增长的业绩表现，因此进(jin)一步验证(zheng)了其在汽车领域的市场竞争力与(yu)影响力。
具体(ti)来说，在这一年里，汽车之家如何抓住更大的成长机遇？
“以(yi)旧换新”驱(qu)动汽车消费，创新业务增长提(ti)速
2024年，国内出台系(xi)列政(zheng)策，稳定和扩(kuo)大汽车消费，加大力度(du)推(tui)动汽车以(yi)旧换新。同时，各地也开展了灵活多样(yang)的促消费活动，显著(zhu)拉动汽车消费。统计显示(shi)，在去年以(yi)旧换新活动中，超过(guo)60%的消费者选择购买新能源汽车。
本质上，政(zheng)策发力带动了一场消费和产业的转型升级，从新能源车销售、生产到上游原材料(liao)供应，以(yi)及汽车服务都得到充分受益，这为汽车之家实现业绩增长提(ti)供了底层保障。
在此基础上，汽车之家去年进(jin)一步完善“线上+线下(xia)”布(bu)局，通过(guo)有效助力汽车消费，扩(kuo)大市场影响力，从而挖(wa)掘了新的增长机会。
线下(xia)方面，汽车之家打造了“百城焕新”系(xi)列活动，成为行业中的标杆案例。统计显示(shi)，去年全(quan)年，汽车之家共举办(ban)近千场线下(xia)车展，超3000场单店活动，覆盖全(quan)国近250个城市，其中低线城市占比超过(guo)80%，影响近400万人。
这意味(wei)着，通过(guo)探索更多新的消费场景，汽车之家在下(xia)沉市场影响更多用户心(xin)智(zhi)，转化新能源汽车潜在消费者，短期直接拉动了汽车消费增长。
另外，汽车之家在加快“汽车之家空(kong)间站”布(bu)局的同时，全(quan)面推(tui)进(jin)“卫星(xing)计划”，截(jie)至目前，全(quan)国范围内有28家空(kong)间站加盟店和超过(guo)130家卫星(xing)店。汽车之家由此加强了下(xia)沉市场的服务网络。据了解，该(gai)空(kong)间包括了沉浸式(shi)的看车体(ti)验、多品牌的对比试驾等全(quan)方位的服务，这将帮助消费者更直接地了解到实际的以(yi)旧换新需求(qiu)。
线上方面，基于现有的空(kong)间站展厅和全(quan)息(xi)舱技术，汽车之家采取直播形式(shi)来显著(zhu)提(ti)升门店的本地化获客能力。这不仅(jin)增强了消费者与(yu)门店的互动体(ti)验，还(hai)通过(guo)线上实现精准营销，进(jin)一步推(tui)动区域市场的消费转化。
汽车之家还(hai)依托于平台优(you)势，将政(zheng)策补贴和厂商补贴信息(xi)实时整(zheng)合进(jin)来，为用户提(ti)供一站式(shi)优(you)惠(hui)查询和权益自动匹配(pei)服务。同时，平台发起比如“家家购车”和“超级补贴”活动，来帮助推(tui)动新能源汽车在下(xia)沉市场的渗透率。
数据显示(shi)，活动覆盖100多个品牌，1000多个车系(xi)，2024年全(quan)年投入补贴过(guo)亿元，实现订单200多万单，成交约30万台，其中新能源车系(xi)成交占比超50%。
因此综合来看，受益于政(zheng)策导向和业务创新，汽车之家新零售相关探索取得了显著(zhu)成效，新能源业务收入得以(yi)实现强劲增长。
展望长期发展，随着新能源汽车渗透率提(ti)升和汽车消费生态不断完善，汽车之家凭(ping)借“线上+线下(xia)”布(bu)局优(you)势加强对用户、车商、厂商的影响力，积极响应号召，支撑国家“以(yi)旧换新”战略落(luo)地，深度(du)布(bu)局下(xia)沉市场，有望打开更多的想象空(kong)间，自身(shen)继(ji)续保持稳健(jian)增长。
政(zheng)策导向叠加市场驱(qu)动，长期发展趋势明确
回归投资者视(shi)角，从市场和政(zheng)策层面来看，未来仍可以(yi)给(gei)予汽车之家较高的成长预期。
下(xia)沉市场规模庞大，具备人口基数大、地域分布(bu)广、县域经济增长快这三大显著(zhu)特征(zheng)。观察(cha)近两年的下(xia)沉消费数据会发现，下(xia)沉市场的线下(xia)消费人流贡献大，人均(jun)消费意愿(yuan)旺盛，整(zheng)体(ti)消费动力十足。
具体(ti)到汽车消费市场，以(yi)旧换新的潜在需求(qiu)十分旺盛。截(jie)至2023年底，处于4-9年核心(xin)换购高峰期的乘用车车型约有1.1亿辆(liang)；另外根据天天拍(pai)车平台数据显示(shi)，2024年二手(shou)车成交平均(jun)车龄为7.9年，较2023年提(ti)高了0.1年。
可以(yi)预见，中国汽车市场进(jin)入存量时代，“换购”的比例将越来越高，庞大的市场潜力，将为汽车之家带来更广阔的业绩增长空(kong)间。
在政(zheng)策端，2025年，“两新”政(zheng)策将进(jin)一步加码，更深层次激发车市消费潜力。今(jin)年通过(guo)放宽报废换新车型范围与(yu)标准，已(yi)有2300万辆(liang)以(yi)上的乘用车符合申请报废补贴要求(qiu)，这意味(wei)着今(jin)年车市巨大的潜在增量空(kong)间，自然(ran)也给(gei)汽车之家发展注入了充分的确定性(xing)。
汽车之家长期打造“线上+线下(xia)”的一站式(shi)闭环服务生态，聚焦下(xia)沉市场，把以(yi)旧换新优(you)惠(hui)活动带到消费者面前，并且帮助车商和厂商精准触达客户，最大化地转化潜在消费者。由此带来的产业价值将会在汽车之家日常经营的数据中得到明确的反映，“新能源+新零售”带来创新业务加速增长。
值得一提(ti)的是，如今(jin)市场逐(zhu)渐以(yi)“增换购”为主，大部分消费者越来越看重(zhong)产品“好不好”，新能源汽车的软(ruan)件生态越来越丰(feng)富，智(zhi)驾和智(zhi)能座舱体(ti)验备受关注，汽车迭代也越来越快，消费者需要对产品有全(quan)面了解。
对汽车之家来说，其具备专业内容壁垒，平台做到了信息(xi)专业性(xing)、聚合性(xing)，将更能够辅助用户做出消费决策，更多看车、购车和用车用户会向这类平台聚拢。汽车之家的平台粘性(xing)将保持稳步提(ti)升的趋势，从而释放出更多商业化的可能。
总结：
通过(guo)回馈(kui)投资者，汽车之家不断向资本市场注入信心(xin)，全(quan)年已(yi)宣(xuan)布(bu)的派息(xi)总额达15亿元人民币(bi)。截(jie)至2025年2月(yue)14日，总额2亿美金的股票(piao)回购计划已(yi)实行超8,000万美金。未来，企业会继(ji)续实行这一揽(lan)子分红回购计划，以(yi)持续加强股东(dong)回报。
在以(yi)旧换新等政(zheng)策导向下(xia)，中国新能源汽车市场蓬勃发展，得益于政(zheng)策红利、市场潜力及平台优(you)势，汽车之家的成长逻辑较为清晰，长期有望为投资者持续带来回报。在可预见的业绩增长态势下(xia)，汽车之家的估值改善也会是大概(gai)率事件。