南都讯记者陈秋(qiu)圆 发自北京 3月25日，南都记者从中国(guo)航协媒(mei)体通气会获悉，由中国(guo)航空运输协会主办的第三届CATA航空大会将于7月11-13日在江苏(su)省(sheng)无锡市举办，今年的主题是“安全护航低空经济 千(qian)行百业协同发展”。
近两年来，作为新质生产力代表之一的低空经济受到重视，各地(di)都在探索安全监管(guan)之道、开拓(tuo)应用场景。作为我国(guo)航空业年度(du)盛会，本次CATA大会首次走出北京，来到无锡，展现出当地(di)对低空经济发展的重视和探索的成果。
今年大会将延续“一会一展”模式，由开幕(mu)式、行业论坛、专业展览三个单元构成。大会首次聚焦低空经济主题，坚持全面(mian)系统和突出安全，旨(zhi)在促进低空经济安全可(ke)持续发展，推动民航上下游产业链协同发展。大会论坛将围绕低空飞(fei)行安全、低空基础设施建设、低空飞(fei)行器科技研发制造、城市空中交(jiao)通、可(ke)持续低空生态体系建设等(deng)内容展开。
值得注意的是，大会将发布《中央企业低空经济产业发展白皮书》，并邀请行业专家解读最新低空经济发展相关政策，剖析低空经济发展方(fang)向与发展机遇。此(ci)外，大会设置智能(neng)制造、原材(cai)料及零部件、地(di)面(mian)系统、运营及服务保障、飞(fei)行驾驶(shi)模拟器、VR/AR虚拟仿真系统、科普教(jiao)育、运输航空企业及有关保障企业，航空文创、美食、服务，无锡市及地(di)方(fang)低空经济发展等(deng)展区，并安排相应体验活动及无人机、eVTOL等(deng)多场景展示。
当前，央国(guo)企等(deng)“国(guo)家队”和民营企业等(deng)各方(fang)跑(pao)步(bu)进入低空经济赛(sai)道，二者侧重点是什么？如何协同？当天(tian)通气会上，有行业专家向南都记者介(jie)绍，像通信、感知、监视等(deng)主要是央企，以构造安全的基础设施；在下游的应用方(fang)面(mian)，一部分领域是央企擅长，一部分是民企，在个人消费应用方(fang)面(mian)，如消费级无人机以民企为主体。“在很多行业，是央企作为链主，带动一大批(pi)相关配套企业发展，央企、民企分工协作共同共同推动低空经济安全有序和高质量发展。”