近日,多地铁路重(zhong)点(dian)工程建设(she)有序高效推(tui)进,又有新(xin)进展(zhan)。
3月20日,直通中越边境城(cheng)市的南凭高铁崇凭段全线铺轨完成,预计今年内具备通车条件。南凭高铁崇凭段全长81.52公里(li),设(she)计时速250公里(li),线路东起崇左南站,经宁明县天西(xi)镇、龙州县,终(zhong)至凭祥(xiang)市凭祥(xiang)东站。南凭高铁崇凭段开通运营后,南宁至凭祥(xiang)可实现高铁直达,动(dong)车直抵中越边境城(cheng)市,两地列车运行时间将由现在的4个多小时压(ya)缩到1个多小时,进一步完善边境交通基础设(she)施。
同一天,在深(shen)江铁路11标项目磨(mo)刀门主桥(qiao)施工现场,重(zhong)达80吨的首段钢桁梁精准(zhun)落位架设(she)完成,标志着项目主桥(qiao)正式进入钢结构架设(she)阶段,为后续桥(qiao)面系施工及实现通车目标奠定了坚实基础。
据了解,深(shen)江铁路起自深(shen)圳(chou)西(xi)丽站,跨越珠江口,串联深(shen)圳(chou)、东莞、广州、中山和江门等大湾区5座中心城(cheng)市,正线全长116公里(li)。项目建成通车后,将进一步打通沿(yan)海(hai)通道,江门前往深(shen)圳(chou)可实现1小时内通达。