F-35战(zhan)机是(shi)世界上唯一一种已服役的舰载第(di)五代战(zhan)斗机，其先进的航电系(xi)统和强大(da)的隐身能力，甚至(zhi)可以(yi)代表五代战(zhan)机的发展趋势(shi)，其中(zhong)F-35B型战(zhan)机的垂直起降能力更让人叹为观止，然(ran)而这个(ge)世界上最大(da)的单发单座舰载战(zhan)斗机却屡屡被爆出存在设计缺陷，近日美国甚至(zhi)亲口承认了这个(ge)事(shi)实。据美国"防务资讯"网4月28日消息， F-35战(zhan)斗机最多只(zhi)能保持1分钟的超音速飞行，不然(ran)超过这个(ge)期限，机尾可能会报(bao)废。
据美国媒体报(bao)道，上周五F-35联合项目办公室的官员发表了一份声明称，如果F-35战(zhan)斗机需要保持超音速飞行，其飞行震(zhen)动(dong)可能会引起战(zhan)机尾部的损坏，并(bing)且这个(ge)缺陷还不能通过修改F-35的机体来弥补(bu)，只(zhi)能通过更改飞行控制(zhi)App来修正。根据俄罗斯卫星(xing)通讯社报(bao)道，实际上早在2019年，这个(ge)问题就被暴露出来，不论是(shi)F-35B型垂直起降战(zhan)机还是(shi)F-35C型舰载机都无法进行长时(shi)间的超音速飞行。
美国一位退役海(hai)军军官布莱恩·克拉克表示称，对于F-35战(zhan)机来说(shuo)，超音速飞行并(bing)不是(shi)他的特长，与F-22这种具备(bei)超音速巡航能力的战(zhan)机相比(bi)，F-35的超音速飞行是(shi)在必要情况(kuang)时(shi)才会使用的，如果想实行超音速飞行，就必须要开启加力并(bing)疯狂给油，但是(shi)这会导致F-35失(shi)去隐身性能，同(tong)时(shi)让这种单发战(zhan)斗所(suo)拥有的高(gao)续航、高(gao)载油量的优势(shi)不复存在。对于这个(ge)缺陷五角大(da)楼暂时(shi)没(mei)有找到更好(hao)的解(jie)决方案，但是(shi)据报(bao)道，五角大(da)楼打算给F-35限速，禁(jin)止F-35战(zhan)机进行超音速飞行。
对此，一位美国海(hai)军退役飞行员表示称，限制(zhi)F-35战(zhan)机开启加力，飞行员在战(zhan)机进行近距离空空格斗时(shi)可能会出现(xian)伤亡，因此最好(hao)的办法就是(shi)将开启加力的时(shi)间严格控制(zhi)在一分钟以(yi)内。F-35战(zhan)机相对于F-22战(zhan)机来说(shuo)，不论是(shi)机动(dong)性还是(shi)升限都比(bi)较逊色，但是(shi)F-35战(zhan)机拥有更强大(da)的隐身性能，这点是(shi)F-22做不到的，然(ran)而按照(zhao)目前美国方面透露的消息来看，超音速飞行对F-35战(zhan)机的隐身影响非常大(da)。据俄罗斯卫星(xing)通讯社的报(bao)道，一位军事(shi)专(zhuan)家也表示称，超音速飞行产生的载荷(he)不仅(jin)会破(po)坏蒙(meng)皮(pi)和机身其他部位，而且还会导致安装在飞机后部的天线失(shi)效。
F-35战(zhan)机在设计之初，就是(shi)用于远距离作战(zhan)，并(bing)非是(shi)用于近距离"狗斗"，凭借强悍的隐身性能和超视距作战(zhan)能力在没(mei)被敌(di)人发现(xian)之前，就将敌(di)人置(zhi)之于死地。但是(shi)这并(bing)不意味着F-35战(zhan)机就不需要超音速飞行，谁都不能保证战(zhan)机在空中(zhong)不发生任何故障和意外，一旦敌(di)方战(zhan)机首先发现(xian)了F-35战(zhan)机，超音速飞行不能超过1一分钟的弊(bi)端就暴露了出来，这一点也限制(zhi)了F-35战(zhan)机的发挥。对此，俄罗斯卫星(xing)通讯社甚至(zhi)表示，这将影响到美国空军的作战(zhan)能力。所(suo)以(yi)说(shuo)，即使再优秀的战(zhan)机也存在它的不足之处，F-35战(zhan)机的垂直起降能力和矢(shi)量发动(dong)机的强大(da)推力让人惊叹，但是(shi)这种无法进行长时(shi)间超音速飞行的机身设计缺陷也让人唏嘘。