蛇年春节，刚刚实现“四线贯(guan)通”不到一年的粤港澳大湾区广佛南环、佛莞城际、佛肇城际、莞惠城际等四条城际铁(tie)路迎来春运“首秀”——四线共(gong)发送旅客274.18万人(ren)次，在广东省自主(zhu)运营的城际线路中旅客发送量占比超(chao)85%。数据显示，2024年，贯(guan)通后的四条城际铁(tie)路共(gong)发送旅客达1818.7万人(ren)次，日均发送旅客量较未贯(guan)通前的佛肇、莞惠城际增长209.7%，越来越多的旅客享受到了“四线贯(guan)通”带来的便(bian)利。
“四线贯(guan)通”是国(guo)家铁(tie)路局支撑引导下推动轨道(dao)交通“四网融合(he)”发展取得(de)的一项标志性成果。随着国(guo)家区域战略的实施，“四网融合(he)”的需求越来越强烈(lie)，党中央、国(guo)务院在《交通强国(guo)建(jian)设纲要》和《国(guo)家综合(he)立体(ti)交通网规划纲要》等规划中进行(xing)了专门(men)部(bu)署(shu)。
2024年1月以来，国(guo)家铁(tie)路局以粤港澳大湾区为试点，与(yu)广东省联合(he)成立工(gong)作专班，制定《推动粤港澳大湾区轨道(dao)交通“四网融合(he)”发展实施方案》（下称《方案》），为加快建(jian)设“轨道(dao)上的大湾区”、构建(jian)现代化交通运输体(ti)系、推动区域一体(ti)化发展提供坚强支撑。
《方案》从推动标准衔接贯(guan)通、加强设备及人(ren)员管理(li)、强化运输服(fu)务、构建(jian)互联互通接入规则、推进“一张网”规划等方面，明确了粤港澳大湾区轨道(dao)交通“四网融合(he)”的重(zhong)点任务。国(guo)家铁(tie)路局加快推进《方案》实施，取得(de)了阶段性成果。
——推动标准衔接贯(guan)通，夯实“四网融合(he)”基础。编制发布《城际铁(tie)路设计规范》《铁(tie)路CBTC信(xin)号(hao)设计规范》《铁(tie)路LTE移动通信(xin)系统设计规范》等10项工(gong)程建(jian)设行(xing)业标准，组织(zhi)行(xing)业协会(hui)编制发布《粤港澳大湾区城际铁(tie)路工(gong)程设计文件(jian)编制规范》等18项团(tuan)体(ti)标准，推动城际铁(tie)路接入城市中心，实现公交化运营。发布《市域（郊）铁(tie)路动车组》等4项装备技(ji)术行(xing)业标准，引导企(qi)业在动车组立项及研制中落实相关(guan)要求，满足铁(tie)路机(ji)车车辆、信(xin)号(hao)系统、通信(xin)系统装备统型、制式统一的需求。
——提升(sheng)运输服(fu)务水平，优化“四网融合(he)”体(ti)验。统筹优化大湾区轨道(dao)交通安检管理(li)，推动广肇、广惠、广清城际铁(tie)路与(yu)国(guo)铁(tie)换(huan)乘的佛山西站(zhan)、肇庆站(zhan)、东莞站(zhan)、花(hua)都站(zhan)等4个车站(zhan)实现安检互认(ren)，缩短旅客换(huan)乘时间，提升(sheng)出行(xing)品质。推动票制互通、支付兼容，“四线贯(guan)通”后，旅客既(ji)可以通过12306购票刷身份(fen)证进站(zhan)乘车，也可以使用全国(guo)交通一卡通、广州(zhou)地铁(tie)App城际乘车码等多种方式进站(zhan)乘车，不用对号(hao)入座，车票“当日一次有效”，人(ren)民群(qun)众(zhong)出行(xing)效率和满意(yi)度显著提升(sheng)。
——创(chuang)建(jian)互联互通规则，打通“四网融合(he)”堵点。制定适用于大湾区轨道(dao)交通，覆盖基础设施、动车组、牵引供电、通信(xin)信(xin)号(hao)专业的互联互通技(ji)术规范。研究在大湾区开展轨道(dao)交通互联互通认(ren)证试点，发挥认(ren)证传递信(xin)任的作用，切实减少跨线运行(xing)技(ji)术壁垒，提高轨道(dao)交通路网的安全性、互联互通性、易接入性和经济性。
——优化线路规划布局，引领“四网融合(he)”发展。完成大湾区多层次轨道(dao)交通规划研究和城际铁(tie)路网络优化提升(sheng)等研究工(gong)作。推进深(shen)港、珠澳轨道(dao)交通衔接，澳门(men)轻轨延伸横(heng)琴线于12月2日开通运营，在横(heng)琴站(zhan)与(yu)珠机(ji)城际铁(tie)路衔接，使澳门(men)轨道(dao)交通接入广东省高速铁(tie)路网，为实现澳门(men)融入大湾区“一小(xiao)时生活圈”打下坚实基础。
下一步，国(guo)家铁(tie)路局将在粤港澳大湾区试点的基础上，继续协调推进更大范围的“四网融合(he)”试点推广工(gong)作，大力推动轨道(dao)交通的设施互联、票制互通、安检互信(xin)、信(xin)息共(gong)享和管理(li)协同，创(chuang)新具有中国(guo)特色(se)的轨道(dao)交通融合(he)发展模式，更好服(fu)务支撑国(guo)家区域一体(ti)化发展战略实施。（经济日报记者(zhe) 齐慧）