比亚迪发布史上最强财报：2024年营收7771亿元，同比增29%；归母净利润402.5亿元，同比增34%，各项(xiang)核心经营指标均创历史新高。
比亚迪2024年财报核心经营数据
在业绩(ji)高速增长的同时，比亚迪积极履行社(she)会责任，国(guo)内纳税总额达510亿，比同期净利润高一百多亿。
“研发之(zhi)王”本色(se)不(bu)改
2024年，比亚迪全(quan)球销量达427万辆(liang)，同比增长41%，汽车品牌全(quan)球销量排(pai)名第四，销量快速增长离不(bu)开(kai)持续不(bu)断的研发投入(ru)。2024年，比亚迪研发投入(ru)达542亿元，同比增长36%，远超同期净利润。在2011年-2024年的14年间，比亚迪有13年的研发投入(ru)超过当年净利润。
比亚迪发布超级e平(ping)台，兆瓦闪充开(kai)启油电同速
巨额研发是实现技术领先的关键。截至目(mu)前，比亚迪累计研发投入(ru)超1800亿元。也正如此(ci)，比亚迪才能陆续推出第五(wu)代DM、易三(san)方、天神之(zhi)眼(yan)高阶智(zhi)驾、超级e平(ping)台等颠覆性技术。
财务状况愈发稳健
强劲(jin)的业绩(ji)增长带来充沛现金流，让比亚迪财务状况更加稳健。截至2024年末，比亚迪现金储备达到创纪(ji)录的1549亿元，而有息负债(zhai)从2023年的365.5亿元下降至285.8亿元，在总负债(zhai)的占(zhan)比只有4.9%，处(chu)于(yu)行业最低水(shui)平(ping)。
比亚迪H股闪电配售
今年3月初，比亚迪完成(cheng)435亿港元“闪电配售”，成(cheng)为过去十年全(quan)球汽车行业规模最大的股权再融资项(xiang)目(mu)。多家券商认(ren)为，此(ci)次融资将显(xian)著增强企业资本实力(li)，预计今年比亚迪负债(zhai)率将进一步下降。
深化供应(ying)链合作实现共赢发展
在自身高速发展的同时，比亚迪不(bu)断加深与产业链上下游的合作，实现互利共赢。除了采购规模不(bu)断扩大，比亚迪向上游供应(ying)商付款的速度也持续提升。据Wind统计，截至2024年末，比亚迪的应(ying)付账(zhang)款周转天数为127天。
尽管大多数国(guo)内主流车企尚(shang)未公布年报，但若以2024年半年报为参考，据Wind统计，32家A+H股上市车企的供应(ying)商账(zhang)期平(ping)均值为184天。相比之(zhi)下，比亚迪账(zhang)期更短，自然有更多供应(ying)商愿(yuan)意(yi)与比亚迪合作。
结论:今年以来，比亚迪在电动化与智(zhi)能化领域连(lian)出大招，让其在新一轮(lun)汽车产业变革中牢牢掌握(wo)主动权，为未来几年的业绩(ji)增长打开(kai)空间。这也是比亚迪股价持续领涨，投资者敢于(yu)对其投下信(xin)心票的重要原(yuan)因。
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