10月23日，（301550.SZ）公布了2024年第(di)三季度财务报告，数据显(xian)示，截至2024年第(di)三季度末，企业实(shi)现营(ying)业收入5.57亿元，同比增长5.06%。归属于上市企业股东的净利润达(da)到1.37亿元，同比增长28.13%。此外，企业经营(ying)活动(dong)产生的现金流量净额为1.52亿元，同比大幅(fu)增长122.64%，显(xian)示出企业在现金流管理方面的显(xian)著(zhu)成效。
作为汽车轮毂轴承单元后市场的领军企(qi)业，自(zi)2004年成立(li)以(yi)来，已经历了20年的稳健发展，形成了覆盖北美、欧洲、亚洲等全球主要售(shou)后市场的销售(shou)网络。企业凭借其丰富(fu)的经验和(he)技术(shu)积累，在激烈的市场竞争中(zhong)脱颖而出，不(bu)仅在传统汽车零部件领域保(bao)持领先地位，还积极(ji)拓展至核(he)心零部件等新兴领域，展现了强大的市场适应能力和(he)创新能力。
的核(he)心竞争力在于其高(gao)度灵活的生产体系和(he)丰富(fu)的产品线。企业拥有超过6,000种不(bu)同型号的产品，包括4,800余种制(zhi)动(dong)系统类轴承、1,000余种传动(dong)系统类轴承、300余种动(dong)力系统类轴承以(yi)及100余种非汽车轴承，能够满足全球主流车系的需求。此外，企业自(zi)主研发的柔(rou)性生产线能够高(gao)效应对(dui)售(shou)后市场“小(xiao)批(pi)量、多品种、快速反应”的特性，确保(bao)了产品的及时供应和(he)高(gao)质(zhi)量标准。
为了进一步巩固市场地位并(bing)拓展业务范围，积极(ji)推进“年产629万套高(gao)端汽车轴承智能化建设项目”。该项目完成后，企业将(jiang)新增629万套高(gao)端汽车轴承的年生产能力，这不(bu)仅有助于丰富(fu)企业的产品结构，提升整(zheng)体生产效率(lu)，也为企业争取更多主机市场项目奠(dian)定了坚实(shi)的基础。同时，面对(dui)行(xing)业的快速发展，将(jiang)核(he)心零部件列为战略发展方向之一，特别是谐波减速器(qi)和(he)实行(xing)器(qi)模组的研发与生产，目前正(zheng)处于量产前期筹备(bei)阶段，预计年内将(jiang)实(shi)现小(xiao)批(pi)量订单交付。随着国内外主机厂(chang)量产计划的推进，这些产品有望在未来几年内实(shi)现大规(gui)模商(shang)业化。
根据行(xing)业预测，中(zhong)国汽车后市场规(gui)模预计到2025年将(jiang)达(da)到1.9万亿元人民币，2020年至2025年的复合(he)年增长率(lu)（CAGR）为7.23%。而美国汽车后市场则预计在2029年达(da)到2515.2亿美金，2024年至2029年的CAGR为5.98%。面对(dui)如(ru)此广阔的市场前景，不(bu)仅加强了与国内客户的合(he)作，还不(bu)断深化国际市场的布局。企业正(zheng)在加大对(dui)北美市场的投入，通过建立(li)本地化服务团队来提高(gao)客户满意度和(he)市场渗透率(lu)。与此同时，斯菱泰(tai)国工(gong)厂(chang)的扩建计划也在顺利进行(xing)中(zhong)，预计将(jiang)于2025年第(di)二季度全面完工(gong)。该工(gong)厂(chang)已获得(de)美国海关认可的原产地证书，这将(jiang)有助于提升企业在海外市场的竞争力和(he)品牌影响力。
研报认为，企业已与下游客户建立(li)充(chong)分联系，并(bing)着手进一步建立(li)北美市场的本地服务能力，未来渗透率(lu)有望持续提升。
企业凭借其卓越的技术(shu)实(shi)力、广泛(fan)的产品线以(yi)及前瞻性的战略布局，在汽车后市场和(he)核(he)心零部件两大领域均取得(de)了显(xian)著(zhu)成就。随着国内外市场需求的持续增长，企业有望在未来几年内继续保(bao)持强劲的发展势(shi)头，为股东创造(zao)更多价值(zhi)的同时，也为推动(dong)行(xing)业发展贡(gong)献(xian)力量。