F-35战机是世界上(shang)唯一一种已服(fu)役的舰载第五代战斗机，其先进的航电系统和(he)强大的隐身能力，甚至可以代表五代战机的发展趋势，其中F-35B型战机的垂直(zhi)起降能力更(geng)让(rang)人叹为观止，然而这个世界上(shang)最大的单发单座舰载战斗机却屡屡被爆出存(cun)在设计缺陷，近(jin)日美国甚至亲(qin)口(kou)承认了这个事实。据美国"防务资讯(wen)"网(wang)4月(yue)28日消息， F-35战斗机最多只能保(bao)持1分钟的超音速(su)飞行，不然超过这个期限，机尾(wei)可能会报废(fei)。
据美国媒体报道，上(shang)周(zhou)五F-35联合项目办(ban)公室的官员发表了一份声(sheng)明(ming)称，如果F-35战斗机需要(yao)保(bao)持超音速(su)飞行，其飞行震(zhen)动可能会引起战机尾(wei)部(bu)的损坏，并且这个缺陷还(hai)不能通过修改F-35的机体来弥补，只能通过更(geng)改飞行控制App来修正。根据俄(e)罗斯卫(wei)星通讯社报道，实际上(shang)早(zao)在2019年，这个问题(ti)就被暴露出来，不论(lun)是F-35B型垂直(zhi)起降战机还(hai)是F-35C型舰载机都无法进行长时(shi)间的超音速(su)飞行。
美国一位退役海军军官布(bu)莱恩·克(ke)拉(la)克(ke)表示称，对于F-35战机来说，超音速(su)飞行并不是他的特长，与F-22这种具备(bei)超音速(su)巡航能力的战机相比(bi)，F-35的超音速(su)飞行是在必(bi)要(yao)情况时(shi)才会使用的，如果想实行超音速(su)飞行，就必(bi)须要(yao)开启加力并疯狂给油，但是这会导致F-35失去隐身性能，同时(shi)让(rang)这种单发战斗所拥有的高续航、高载油量的优势不复(fu)存(cun)在。对于这个缺陷五角大楼暂(zan)时(shi)没有找到更(geng)好的解决方案(an)，但是据报道，五角大楼打算给F-35限速(su)，禁止F-35战机进行超音速(su)飞行。
对此，一位美国海军退役飞行员表示称，限制F-35战机开启加力，飞行员在战机进行近(jin)距离空空格(ge)斗时(shi)可能会出现伤亡，因此最好的办(ban)法就是将开启加力的时(shi)间严格(ge)控制在一分钟以内。F-35战机相对于F-22战机来说，不论(lun)是机动性还(hai)是升限都比(bi)较(jiao)逊色，但是F-35战机拥有更(geng)强大的隐身性能，这点(dian)是F-22做不到的，然而按照目前美国方面透露的消息来看，超音速(su)飞行对F-35战机的隐身影响非常大。据俄(e)罗斯卫(wei)星通讯社的报道，一位军事专家也表示称，超音速(su)飞行产生的载荷(he)不仅会破坏蒙皮和(he)机身其他部(bu)位，而且还(hai)会导致安装在飞机后部(bu)的天线失效。
F-35战机在设计之初，就是用于远(yuan)距离作战，并非是用于近(jin)距离"狗(gou)斗"，凭借强悍的隐身性能和(he)超视距作战能力在没被敌(di)人发现之前，就将敌(di)人置之于死地。但是这并不意(yi)味着(zhe)F-35战机就不需要(yao)超音速(su)飞行，谁都不能保(bao)证战机在空中不发生任何故障和(he)意(yi)外，一旦敌(di)方战机首先发现了F-35战机，超音速(su)飞行不能超过1一分钟的弊(bi)端就暴露了出来，这一点(dian)也限制了F-35战机的发挥。对此，俄(e)罗斯卫(wei)星通讯社甚至表示，这将影响到美国空军的作战能力。所以说，即使再优秀的战机也存(cun)在它的不足之处，F-35战机的垂直(zhi)起降能力和(he)矢(shi)量发动机的强大推力让(rang)人惊叹，但是这种无法进行长时(shi)间超音速(su)飞行的机身设计缺陷也让(rang)人唏嘘。