A400M军用运输机(ji)项目是空客第一个军用运输机(ji)项目，由法国、意大利、西班牙和德国联(lian)合研制。A400M军用运输机(ji)曾被成为是世界运输机(ji)史上的(de)奇(qi)葩，A400M于上世纪90年代开始研发(fa)，但由于"老欧洲内部互(hu)相(xiang)内耗(hao)"欧洲联(lian)合研制的(de)新(xin)型(xing)运输机(ji)项目直到2009年才完(wan)成首飞。飞机(ji)运载能力在C-130与C-17之间，大概是C-17军用运输机(ji)一半左右。但"欧洲制造(zao)"有一个通病就是贵，航(hang)程与C-17类(lei)似，载重仅为C-17一半,造(zao)价却比C-17更贵。看起来无论从性能还是造(zao)价上分析，A400M运输机(ji)都(dou)应该是欧洲联(lian)合制造(zao)的(de)典型(xing)"翻车代表"。
但实则不然(ran)，A400M运输机(ji)反而深受欧洲各国的(de)喜爱。多国空军均(jun)有装备，首先从性能上分析A400M运输机(ji)拥有战略运输机(ji)航(hang)程，但载重量与战术运输机(ji)相(xiang)差无几。在欧洲空军中给(gei)它的(de)定义也是中型(xing)远程军用运输机(ji)，堪称是最像战略运输机(ji)的(de)战术运输机(ji)了。得益于战略运输机(ji)级别(bie)的(de)航(hang)程，A400M即(ji)使(shi)是携带30吨货物后，航(hang)程仍然(ran)覆盖北(bei)非，中东(dong)大部分地区，包括伊拉克，伊朗(lang)西部，沙(sha)特北(bei)部乌克兰和俄罗斯欧洲地区。而这一片区域恰恰是欧洲各国的(de)核心利益所在。战术运输机(ji)级别(bie)的(de)载重量，也足以(yi)携带欧洲的(de)先进装甲车。至于坦克，由于欧洲"自废武功"多年，即(ji)使(shi)是在欧洲本土都(dou)相(xiang)当罕见，根本就没有富裕(yu)的(de)兵力派驻海外。
而高(gao)昂的(de)售价又阴差阳错的(de)成为了它的(de)"优点"，老欧洲内部由于历史问题谁也不服(fu)谁。但由于联(lian)合研发(fa)势必涉及到联(lian)合制造(zao)，这就引发(fa)了另(ling)一个问题在那(na)个国家制造(zao)？制造(zao)国在项目中可以(yi)赚到比其它国家更加丰厚的(de)利润。为了抵消这个问题，提(ti)高(gao)售价使(shi)每个参与研发(fa)制造(zao)的(de)国家航(hang)空企业都(dou)可以(yi)赚到丰厚的(de)利润，完(wan)美(mei)解决了困扰老欧洲多年的(de)问题。
由此可见，A400M虽然(ran)不是最强(qiang)大的(de)运输机(ji)但却十分适(shi)合欧洲各国的(de)国情。最强(qiang)的(de)未(wei)必最好，适(shi)合自己的(de)才是真的(de)"好"。