近日(ri),国家金融监督管理总局、工业和信息化部等多部门联合发布了(le)《关于深化改革加强监管促进新能源车险高质量发展的引导意见》。该意见旨在(zai)通过统筹协调、综合施策(ce),进一(yi)步深化车险综合改革,提升新能源车险的保障(zhang)能力和服务水平。
意见强调创新优化新能源车险供(gong)给,建立高赔付(fu)风险分担机(ji)制,丰富(fu)商业车险产品,并优化费率结构,以解决当前(qian)新能源车险存在(zai)的出险率高、维修成本(ben)高等问题。同(tong)时,通过“车险好投保”平台等措(cuo)施,确保高赔付(fu)风险的新能源汽车也能顺利投保。
此外,意见还加强了(le)新能源车险的监管力度,规范市场秩(zhi)序,优化费率回溯监管,并强化消费者权(quan)益保护。为确保政策(ce)有效落地,多部门将建立常态化联系工作(zuo)机(ji)制,推动新能源汽车相关数据共(gong)享,形成工作(zuo)合力,以促进新能源车险及整个新能源汽车产业链的高质量发展。
天眼(yan)查专业版数据显示,截至目(mu)前(qian)我国现存在(zai)业、存续状态的车险相关企业近2.1万家。从(cong)区域分布来看,安徽省、山东(dong)省、河北省车险相关企业数量位居(ju)前(qian)列,分别为3600余家、2200余家、1900余家,排在(zai)其(qi)后的是广东(dong)省和贵州省。
此外,通过天眼(yan)查天眼(yan)风险和深度风险来看,涉及司法案件的车险相关企业约占总数的11.85%。