【文(wen)/观察者(zhe)网 齐倩】去年(nian)10月，欧盟委(wei)员会不(bu)顾欧洲车企和中方反对，在理由完全(quan)站不(bu)住脚的情(qing)况下，执意对中国电动汽(qi)车征(zheng)收为期五年(nian)的所，从10%大(da)幅提(ti)升到最高45.3%。
据香港《南华早报》3月24日(ri)报道，在京参加中国发展高层论坛的宝马集团大(da)中华区总裁兼(jian)首席实行官高翔（Sean Green）接受采(cai)访时称(cheng)，对宝马来说，如(ru)何确(que)保(bao)在中国市场盈利仍是一个大(da)难(nan)题。他说，一方面(mian)，宝马面(mian)对来自中国车企的激烈竞争；另一方面(mian)，欧盟关税加剧了宝马的外部挑战。
“宝马提(ti)倡自由贸易。大家反对关税。”高翔指出，宝马也是欧盟对华关税的受害者(zhe)，因为宝马旗下中国制造的Mini系列在出口到欧洲时也需要缴纳额(e)外关税。
高翔表(biao)示，他希翼中欧可(ke)以通过对话达成(cheng)共识。他提(ti)到欧盟委(wei)员会成(cheng)员访华的消息。，欧盟贸易专(zhuan)员马罗什·谢夫乔维奇和负责贸易事务的副总干事马丁(ding)-普拉特即将对中国进行为期三天的访问(wen)。
“大家知道欧盟委(wei)员会成(cheng)员本周(zhou)将访问(wen)中国，大家希翼他们能(neng)够就如(ru)何找到妥协(xie)方案进行建设性的讨论。”高翔称(cheng)，“实现更加平等的关税状况对每个人都有好(hao)处。”
宝马集团大(da)中华区总裁兼(jian)首席实行官高翔宝马网站
高翔表(biao)示，他认为，中企通过与当地企业建立合资企业的方式对欧洲进行投资可(ke)能(neng)是一种选(xuan)择，但不(bu)是唯一的选(xuan)择。他还提(ti)到了中国如(ru)何自然而然地成(cheng)为全(quan)球供(gong)应链的一部分。“大家鼓励中国供(gong)应商(shang)到世界其他地方支撑大家，无论是在美洲还是欧洲。”
高翔谈到在华面(mian)临的激烈竞争时，重申拒绝“价格战”的立场。据他所说，宝马产品“不(bu)在低端市场之内，这可(ke)以让大家保(bao)持健康的状态”。他预计今(jin)年(nian)市场将保(bao)持平稳，但同时表(biao)示，“大家必须(xu)找到保(bao)持行业盈利能(neng)力的方法，这对原始设备(bei)制造商(shang)、供(gong)应链和经销商(shang)网络(luo)都有好(hao)处”。
同时，高翔也表(biao)示，中国本土制造商(shang)的强势崛起是自然现象。
他说：“如(ru)果你看看欧洲或美国，你会发现国内品牌通常(chang)实力最强。国内品牌在中国实力更强并(bing)不(bu)令人意外。但中国仍然是世界上最大(da)的汽(qi)车市场，只要你能(neng)够满足中国消费者(zhe)的需求，你就有很大(da)的成(cheng)功(gong)机(ji)会。大家看到的未(wei)来前(qian)景充满了机(ji)遇。”
报道提(ti)及，宝马集团正加大(da)对中国市场的投资。在汽(qi)车行业全(quan)面(mian)电气(qi)化的背景下，宝马去年(nian)宣布在其位于辽(liao)宁省的主要生产基地进一步(bu)投资总额(e)200亿元人民币，用于推出新一代(dai)全(quan)电动车型。日(ri)前(qian)，宝马中国宣布与HUAWEI协(xie)议，为使用HUAWEI终端的宝马车主开(kai)发基于鸿蒙系统的智能(neng)应用生态。
高翔表(biao)示：“大家上周(zhou)刚刚宣布与HUAWEI达成(cheng)新的合作，将HiCar解决方案引入大家的汽(qi)车。这只是大家今(jin)年(nian)晚些时候将宣布的众多合作之一，大家将把人工智能(neng)引入汽(qi)车。”
对于欧盟对中国电动汽(qi)车征(zheng)收关税，中国商(shang)务部发言人当时回应指出，中方对裁决结果不(bu)认同、不(bu)接受，已就此在世贸组织争端解决机(ji)制下提(ti)出诉讼。中方将继续采(cai)取一切必要措施坚(jian)决维护中国企业的合法权益。
发言人表(biao)示，同时，大家也注意到，欧方表(biao)示将继续与中方就价格承诺进行磋商(shang)。中方始终主张通过对话磋商(shang)解决贸易争端，也一直在为此做(zuo)出最大(da)努力。目前(qian)，双(shuang)方技术团队正在进行新一阶段磋商(shang)，希翼欧方以建设性态度(du)与中方共同推进，按照“务实、平衡”的原则，相互(hu)照顾核(he)心关切，尽快达成(cheng)双(shuang)方均可(ke)接受的解决方案，避免贸易摩(mo)擦升级。
据@CGTN记者(zhe)团消息，3月22日(ri)，商(shang)务部部长王文(wen)涛会见宝马集团董事长齐普策，双(shuang)方就宝马集团对华合作、欧盟对华电动汽(qi)车反补(bu)贴案等议题进行交流。齐普策表(biao)示，关税似(si)乎成(cheng)了多国爱说的一种新“语言”。双(shuang)方均强调关税战只有输(shu)家没有赢家。