中新网上(shang)海4月25日(ri)电 题：微“星”汇聚照苍(cang)穹 看(kan)“神(shen)舟(zhou)二十号”背后的“小人物(wu)”
记者 郑莹莹 郭超凯 马帅莎
北京时间4月24日(ri)，在(zai)第十个“中国航天日(ri)”这天，载有3名航天员的神(shen)舟(zhou)二十号载人飞船从酒泉(quan)卫星发射(she)中心出发了。在(zai)这个新晋航天“大明星”的身后，有一群默默护航的航天“小人物(wu)”。
研制团队。颜鹏(peng)飞 摄
“翼”展太空背后的“刺绣”
作为神(shen)舟(zhou)飞船的重要部件之一，太阳电池翼的顺利(li)展开与运行十分关键。太阳电池翼如“翅膀”一样，是航天器在(zai)轨运行的“能源担当”。
中国航天科技集团八院(以下简(jian)称：八院)149厂的“85后”技师汪胤峰称，要完成“翼”展太空，太阳电池翼的装配调试必须做到每一次操作的零失误。
汪胤峰告(gao)诉他(ta)的“00后”徒弟——总装工人刘骏：“太阳电池翼的装配调试不仅要有技术在(zai)手，还要有‘刺绣’般的细心、耐心。”
对接其(qi)实很浪漫(man)
航天人将一个个航天器陆(lu)续送往宇宙，在(zai)太空“搭积木”，这个“搭积木”的过程离不开一个关键部件——连接航天器的对接机构(gou)。对接机构(gou)被称为“太空红娘锁”，中国是继美国、俄罗斯之后，世界上(shang)第三个独立掌握交(jiao)会对接技术的国家(jia)。
在(zai)这些航天人的眼(yan)里，对接很浪漫(man)，让两个在(zai)太空中高速运行的“大家(jia)伙”像恋人牵手般在(zai)宇宙温柔相会。为此，他(ta)们反复(fu)推演过上(shang)千种对接工况，争论过数不清的技术细节。
“对于对接机构(gou)来(lai)说，交(jiao)会对接终点的精度越高越好，对接机构(gou)的容差范围(wei)越大越好。对每一套对接机构(gou)，大家在(zai)出厂前都进行了31次捕获缓(huan)冲试验，以确保大家的对接机构(gou)容差能力符合要求。”八院对接机构(gou)分系统(tong)负责(ze)人于茂(mao)华说。
再吃就爬不进电池口了
“沈鑫，还有一碗米粉，你(ni)多吃点。”面对食堂里队员们的“特殊照顾”，推进舱总装技师沈鑫艰(jian)难地拒绝：“不能吃了，再吃腰粗了，下午电池口进不去了。”这回答引得大家(jia)哄堂大笑。
这是神(shen)舟(zhou)二十号载人飞船研制过程中，试验队忙碌(lu)生(sheng)活中的难忘(wang)瞬间。当天下午，沈鑫换上(shang)专(zhuan)用的软底防(fang)静电鞋，匍匐进入仅有“45厘米乘45厘米”的电池操作口，在(zai)高度不足80厘米的舱内(nei)，顺利(li)完成了5块电池的安装。一束明灯，照亮(liang)舱内(nei)，也照亮(liang)航天“小人物(wu)”的默默坚守。(完)