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新能源车(che)险的(de)相关问题备受各界关注。
3月27日，中国太保产险总经理陈(chen)辉在中国太保2024年度业绩发布会上表示， 新能源车(che)是国家重要的(de)战略发展方向。2024年，太保产险的(de)新能源车(che)险保费(fei)达到183.17亿(yi)元(yuan)，占车(che)险保费(fei)比例为17%，增速达到48.55%。同时，新能源车(che)企的(de)经营情况也较前几年有了明显的(de)改变，在2024年，太保产险的(de)综合成本也同比下降4个(ge)百分点。
陈(chen)辉表示，新能源车(che)的(de)经营模式刚刚建立(li)起来不(bu)久(jiu)，各家保险主体也在不(bu)断地对这样一个(ge)新兴(xing)的(de)领域进行(xing)有效的(de)探索和(he)尝试。对此(ci)，太保产险有两方面的(de)经验和(he)体会：
第一，是建立(li)垂直化经营管理的(de)模式。现在的(de)车(che)企相关的(de)车(che)辆品牌比较多，为了更好地服务客户和(he)服务车(che)企，要共同进一步梳理和(he)简化原有流程，在此(ci)过(guo)程中要实(shi)现更低的(de)运营成本和(he)更高效的(de)运营服务。
第二，是集中化的(de)理赔模式。新能源车(che)企的(de)发展是一种新的(de)模式，新的(de)车(che)型也层出不(bu)穷。在此(ci)过(guo)程中，要对理赔的(de)相关标准、配(pei)件的(de)价格以及出险的(de)数据(ju)，与(yu)车(che)企利用科技手段进行(xing)实(shi)时的(de)互通和(he)互联，来不(bu)断降低新能源车(che)的(de)理赔成本，有效地提升(sheng)相关的(de)维修的(de)经济性。
“新能源车(che)险这块，无论是太保还是行(xing)业，大家都在不(bu)断的(de)研究和(he)考虑过(guo)程中。包括大家比较关心和(he)关注的(de)新能源车(che)的(de)智(zhi)能驾驶方面，当前市场还有更多智(zhi)驾方面的(de)产品和(he)保障(zhang)需求，大家已(yi)经与(yu)多家车(che)企建立(li)了相关的(de)应用实(shi)验室，也将进一步充实(shi)人(ren)才，为新能源车(che)的(de)发展贡献太保力量。”陈(chen)辉说道。