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“砰”的一声(sheng)，返(fan)回舱安全着陆，该营直升机(ji)同步降落在一旁空地上，运送工作人(ren)员第一时间(jian)抵(di)达(da)现场。看到返(fan)回舱舱门打开，飞(fei)行员们的脸上绽开笑容。

王一凡眼眶微红——多年(nian)前，他是一名仰望航天英雄的飞(fei)行学员，现场聆听杨利伟演讲时激动不已。10多年(nian)的时间(jian)里，王一凡通过(guo)不懈努力，从担任地面联络(luo)员，成长为技术过(guo)硬的飞(fei)行员，来到北疆(jiang)沙漠，实现了执(zhi)行神舟飞(fei)船返(fan)回舱搜救回收任务的梦(meng)想。

“营长对大家说，急难险重任务面前，要努力做最锋利的尖刀。这句话时时鼓(gu)励着我，不断打磨飞(fei)行技术，练就‘分秒不差’的本领。”王一凡表示。

苦练精(jing)飞(fei)，攻坚克难。作为“神舟”“嫦娥”搜救回收的专用(yong)空中分队，该营与(yu)“风、沙、暗、雪、寒”等极端恶劣条件斡旋斗争，以“分秒不差”“舱落机(ji)临(lin)”铸(zhu)就金字招牌，荣获“中国(guo)载人(ren)航天工程突出(chu)贡献集体奖”。

“大家相(xiang)信，没有完不成的任务，没有打不赢(ying)的硬仗。”营长刘昊(hao)告诉(su)记者，无论是参(can)加上级战斗力检验评估，还是临(lin)危受命参(can)与(yu)抗洪(hong)抢险等行动，他们都带(dai)着必(bi)胜的决(jue)心，一次次圆满完成任务。

那年(nian)，全军首支(zhi)维和直升机(ji)分队以该营为基础正式组建，赴苏丹达(da)尔富(fu)尔地区遂行国(guo)际维和任务。“从那时起，陆军航空兵部队的‘中国(guo)蓝盔’，履行守护和平的使命。”参(can)加维和任务的飞(fei)行员徐洋表示。

一次，因大雨导致山体滑坡，某国(guo)维和部队被困。救援点位(wei)于武装(zhuang)冲突区，一旦直升机(ji)飞(fei)入(ru)，被反(fan)政府军击落的风险极大。

飞(fei)行员柴华和盛明(ming)领受了救援任务。面对高射机(ji)枪、火箭筒的潜在威胁，两人(ren)毅(yi)然驾机(ji)升空。他们在无线电中断失联的条件下，成功发现受困部队，顺利完成救援任务。

面对危险，可曾害怕？“走(zou)出(chu)国(guo)门，扛着党和国(guo)家交给大家的维和重任，即使再大的危险，大家也会冲锋在前。”柴华表示。

“只有不断突破自己，才能在战场上抢占先机(ji)”

层峦叠嶂间(jian)，铁翼飞(fei)旋。6架直升机(ji)组成的混编梯队，以战斗队形向(xiang)前进发——一场高原环(huan)境下装(zhuang)备(bei)极限数据探索正在进行。

“升高！再升高！”随着座舱内高度表数字不断跳动，风险挑(tiao)战接踵而至(zhi)。高度不断增加，氧气逐渐稀薄(bao)，飞(fei)行员张雷的视界(jie)由于缺氧开始出(chu)现灰斑，机(ji)身已开始摇晃。他们的战机(ji)，已突破之前飞(fei)行的高度极限。

“记录(lu)表盘数据，检测装(zhuang)备(bei)状态。”接到指令，张雷忍着剧烈头痛，迅(xun)速记录(lu)数据。训(xun)练任务顺利完成，为后续执(zhi)行高原飞(fei)行任务打下了坚实基础。“驾驶平原机(ji)在高原飞(fei)行，像是把‘轿车’开出(chu)越野性能，大家做到了！”张雷自豪地说。

旋翼之下，地形不断切换；座舱之外，天气变幻莫测。多种天候(hou)、多维空间(jian)的实战实训(xun)，倒逼着飞(fei)行员们锤炼飞(fei)行技术，不断挑(tiao)战人(ren)装(zhuang)极限。

勇于挑(tiao)战极限的精(jing)神，早已融入(ru)该营血脉。“只有不断突破自己，才能在战场上抢占先机(ji)。”刘昊(hao)表示，他们在训(xun)练中紧贴实战，从严从难锤炼本领。

一场对抗训(xun)练中，该营担负海上突防任务。为躲避“敌”雷达(da)侦测，直升机(ji)编队高度不断下降，20米、15米、10米……直升机(ji)已贴近海平面，若稍有差池，后果不堪设想。

咸(xian)涩水雾在挡风玻璃(li)表面结成盐晶，仪表指针剧烈跳动。“保持队形！”指挥员的命令声(sheng)混着浪涌。机(ji)组成员凭借精(jing)湛技术，成功突防200余公里，完成战术协同和机(ji)降任务，采集到数十组极限条件下的作战数据。

执(zhi)行该任务的副营长郝志(zhi)广坚定表示：“每一次飞(fei)行都是战斗，只有平时练到极限，战时才能有效克敌。”在一次次突破极限的训(xun)练中，官兵们逐渐达(da)到“人(ren)机(ji)合一”的境界(jie)。

宝剑锋从磨砺出(chu)。前不久，在与(yu)某侦察分队举行的联合训(xun)练中，该营官兵协助(zhu)侦察兵完成伞降上万次，他们聚焦战场生存实际，协同探索一点多机(ji)装(zhuang)载方式、研练一机(ji)多绳速降方法，形成的机(ji)降作战相(xiang)关成果在全旅推广。

“为了保证战术战法契(qi)合战场需(xu)求，大家营组建了专门的评估与(yu)调整小组，定期全面复盘战法体系。依据新(xin)的实战需(xu)求、装(zhuang)备(bei)升级情况优化(hua)革新(xin)，确保‘低(di)空亮剑’所向(xiang)披靡！”刘昊(hao)先容。

“量身定制培养方案，让‘菜鸟(niao)’快速成长为‘雄鹰’”

飞(fei)行员张俊豪虽毕业仅两年(nian)多，却已经在遂行全域作战训(xun)练任务中“身经百战”。跨区机(ji)动、大漠砺兵、海上突击……聊起这两年(nian)多参(can)加的大项战训(xun)任务，这名年(nian)轻飞(fei)行员如数家珍(zhen)。

刚毕业时，张俊豪主动请缨参(can)加上级组织的实兵实弹演练。那是他第一次参(can)与(yu)重大任务。战鹰疾驰，炮火轰鸣，紧张的氛围弥漫在演训(xun)场的每一寸空气中，驾驶某型(xing)战机(ji)的张俊豪紧握操纵杆(gan)，手心冒着汗。

张俊豪凭借肌肉记忆，操纵战鹰上精(jing)密的系统。在地面部队火力打击后，迅(xun)速低(di)空突防，成功实施机(ji)降。这个年(nian)轻的飞(fei)行员，在首次实兵演习中就取得了优异成绩(ji)。

“战鹰搏击长空，需(xu)要一批(pi)批(pi)技术过(guo)硬的飞(fei)行员接力奋飞(fei)。”教导员芦延(yan)坤说，“量身定制培养方案，让‘菜鸟(niao)’快速成长为‘雄鹰’！”

芦延(yan)坤先容，近年(nian)来，他们探索因材(cai)施教、一人(ren)一案的培养模(mo)式，扎(zha)实锤炼飞(fei)行员多机(ji)型(xing)飞(fei)行能力，确保一有需(xu)要随时能驾机(ji)升空、随时能投(tou)入(ru)战斗。

成熟一批(pi)、培养一批(pi)、储备(bei)一批(pi)，形成了结构稳(wen)定、梯次配比的人(ren)才队伍。在虚拟机(ji)舱内，新(xin)飞(fei)行员孙铖远在模(mo)拟环(huan)境下练习飞(fei)行操作，熟悉突发状况应对方法。他的一对一“师傅”唐梓峰反(fan)复提示飞(fei)行风险点，帮助(zhu)他提升操作熟练度。进入(ru)实飞(fei)阶段，他们采取结对帮带(dai)的策略，老飞(fei)带(dai)新(xin)飞(fei)，教学相(xiang)长、共同提升。

理论考核、座舱实习、模(mo)拟训(xun)练、驾机(ji)实飞(fei)……每次全流程演练后，该营都会组织复盘总结会，并(bing)制订相(xiang)应改进措施。孙铖远第一次感到本领恐(kong)慌：“以前在院校有问题都交给教员处理，现在自己上手真是显得笨拙，这也推动着我加紧练习。”

记者了解到，新(xin)飞(fei)行员入(ru)营之初(chu)，就在理论学习和实践中不断成长。理论课堂上，资深教员深入(ru)讲解飞(fei)行原理、气象知(zhi)识、武器系统操作等专业课程；模(mo)拟训(xun)练中心内，帮带(dai)“师傅”引导飞(fei)行员学操作、练战术。“飞(fei)行人(ren)才能力过(guo)硬，战场打赢(ying)就更(geng)有底气。”刘昊(hao)说。

万里夜空，繁星浩渺。随着命令下达(da)，夜航训(xun)练拉开帷幕。铁翼之下，指挥员的飞(fei)行动员铿锵有力：“起飞(fei)就是迎(ying)敌，升空就是作战！”带(dai)着“忠诚铸(zhu)剑、精(jing)飞(fei)砺剑、无畏亮剑”的精(jing)神，飞(fei)行员们跃(yue)上战鹰，再次遨游苍穹、搏击长空。（本报记者 李龙伊）

（狄伯文、王恩天参(can)与(yu)采写）

《 人(ren)民日报 》（ 2025年(nian)03月(yue)16日 06 版）

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