百度的萝卜快(kuai)跑(pao)正式驶向(xiang)海外！
据百度官方消息，3月28日(ri)，萝卜快(kuai)跑(pao)宣布与迪(di)拜道路交通局（RTA）签署战略合(he)作协议，双方计划，将在迪(di)拜部署超过1000台全(quan)无人驾(jia)驶汽车。这也(ye)是萝卜快(kuai)跑(pao)首次在中国以外的地区开展无人驾(jia)驶规模化测试和服务。
与此同时，萝卜快(kuai)跑(pao)还宣布与阿联酋自动驾(jia)驶出行企业Autogo达成战略合(he)作，打造(zao)阿布扎比地区规模最大的无人车队。据悉，截(jie)至目前，萝卜快(kuai)跑(pao)已在中国完(wan)成了城市级的无人驾(jia)驶车辆(liang)部署，实现100%的全(quan)无人化，并提供了超过1000万次出行服务，累计安全(quan)行驶里(li)程(cheng)超过1.5亿公里(li)。
已累计提供出行服务订(ding)单(dan)超千万单(dan)
萝卜快(kuai)跑(pao)进军迪(di)拜早有(you)端(duan)倪。在今(jin)年2月于迪(di)拜召开的2025世界(jie)政府(fu)峰会（WGS）上，百度创始人、董事长兼首席实行官李彦宏与阿联酋AI部长奥马尔·苏丹(dan)·奥拉马进行了一番(fan)对谈(tan)，其中，奥拉玛表示：“期(qi)待在明(ming)年的大会上，所有(you)车队都是由萝卜快(kuai)跑(pao)支撑的自动驾(jia)驶。”这句话(hua)引发了很多人的遐想，也(ye)为萝卜快(kuai)跑(pao)驶向(xiang)迪(di)拜埋下伏笔。
事实上，去年以来，萝卜快(kuai)跑(pao)的出海进程(cheng)已按(an)下“加速键”。去年11月，萝卜快(kuai)跑(pao)获(huo)准在香港开展公开道路测试，这也(ye)是其走向(xiang)国际市场的第一步(bu)。李彦宏在2月的财报电话(hua)会上提到，“这是重要的一步(bu)，因为香港是大家的第一个右舵左行地区市场。它展示了大家的自动驾(jia)驶适应(ying)不同的交通系统的能力，为向(xiang)具(ju)有(you)类似驾(jia)驶规则的市场扩(kuo)张打下基础。”
“出海”之前，萝卜快(kuai)跑(pao)已在国内接受过复杂道路的训(xun)练(lian)。截(jie)至目前，萝卜快(kuai)跑(pao)已经在北京、上海、广(guang)州、深(shen)圳、武汉、重庆等十多个城市落地服务。百度财报显示，2024年第四季度，萝卜快(kuai)跑(pao)提供的无人驾(jia)驶订(ding)单(dan)超过110万单(dan)，同比增长36%。2025年3月，萝卜快(kuai)跑(pao)累计为公众提供的出行服务订(ding)单(dan)超过1000万单(dan)。财报还特别提到，自2025年2月起，萝卜快(kuai)跑(pao)已在中国实现100%全(quan)无人驾(jia)驶运营，这表示目前萝卜快(kuai)跑(pao)在国内运营的所有(you)车辆(liang)都已不用配备安全(quan)员。
除了香港和中东市场，新加坡也(ye)是萝卜快(kuai)跑(pao)可能的下一步(bu)目标。3月25日(ri)下午，新加坡副总理王(wang)瑞杰Heng Swee Keat带队到访百度Apollo park，与百度创始人李彦宏会谈(tan)，并在北京高(gao)峰时段的开放道路上试乘萝卜快(kuai)跑(pao)第六代无人驾(jia)驶汽车。王(wang)瑞杰在试乘后表示：“欢迎萝卜快(kuai)跑(pao)来新加坡。”
头部无人驾(jia)驶企业纷纷挺进中东地区
萝卜快(kuai)跑(pao)并非首个走向(xiang)阿联酋的中国Robotaxi，多个中国企业已在包括阿联酋在内的中东市场找到了新蓝海。
早在2022年，文远知行就在阿布扎比测试无人车；2023年，该(gai)企业获(huo)得阿联酋首个国家级全(quan)域自动驾(jia)驶牌照。2024年12月，文远知行与Uber合(he)作的自动驾(jia)驶出行服务落地阿布扎比，是目前中东最大的Robotaxi运营车队。文远知行CEO韩旭曾表示，阿联酋在5G网络(luo)、智能道路和政策支撑上的优势，使其成为理想的测试地。
另一家无人驾(jia)驶巨头小马智行也(ye)在2023年获(huo)沙特阿拉伯王(wang)国新未来城及旗下投资基金1亿美金(yuan)投资，还与阿联酋阿布扎比投资局达成合(he)作并获(huo)准在阿布扎比亚斯(si)岛开展自动驾(jia)驶道路测试。此外，哪吒汽车等也(ye)获(huo)准在阿布扎比亚斯(si)岛开展自动驾(jia)驶道路测试，参与到中东地区自动驾(jia)驶领域的发展中。
为何中国无人驾(jia)驶企业纷纷瞄(miao)准中东市场？有(you)分析(xi)认为，中东地区诸多国家正经历经济转型，大力发展数字经济，出台了一系列支撑政策鼓(gu)励科技创新与相关(guan)产业发展。例如(ru)，阿联酋将自动驾(jia)驶纳(na)入 “2030国家人工智能战略”，希翼未来无人驾(jia)驶能承担25%的交通出行。迪(di)拜作为中东地区的经济和金融重要枢(shu)纽，政策包容性强，其高(gao)温、沙尘暴等极(ji)端(duan)气候和复杂的交通场景，为自动驾(jia)驶技术提供了良好的测试环境，有(you)助于提升技术的泛化能力。同时，在此落地可辐射周边(bian)国家和地区，市场需求潜力巨大。
责(ze)编：万健祎
校对： 冉燕青(qing)