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中远海控2024年净利增长近一倍:管理层人事“巨变” 集运子企业违规被通报,上市企业股东,集装箱,全球
2025-03-30 03:31:07
中远海控2024年净利增长近一倍:管理层人事“巨变” 集运子企业违规被通报,上市企业股东,集装箱,全球

中国网财经3月27日讯(xun) 近(jin)期,中远海控发布2024年年报。报告显示,中远海控2024年实现营业(ye)收入2338.59亿元,同比增长33.29%;对应净利润(run)553.95亿元,同比增长95.08%;实现归属于上市企业股东的净利润(run)为491亿元,同比增长105.78%。中远海控董事会建议向全体股东每(mei)股派发2024年末期现金红利1.03元(含税),合计拟派发现金红利约161.31亿元(含税),加(jia)上2024年中期派息,全年派息率(lu)约为50%。

截至报告期末,中远海控资(zi)产负债率(lu)为42.70%,较上年末下降约4.69个百分点;2024年企业经营活动(dong)现金净流入693.13亿元,同比增长206.91%,期末账上货币资(zi)金为1850.63亿元。

尽管业(ye)绩有所回暖,但中远海控的业(ye)绩距离暴跌前仍有差距。此(ci)前,中远海控曾(ceng)连续4年营收、净利润(run)增长,并在2022年达到高点,全年实现营业(ye)收入3910.58亿元,对应净利润(run)1097.03亿元。2023年,企业营业(ye)收入1754.48亿元,同比下降55.14%,扣非净利润(run)为238.60亿元,同比下降78.25%。

从具体业(ye)务(wu)情况上看,2024年中远海控接收了12艘、合计23万TEU(标准箱(xiang))新船运(yun)力,年末自营船队运(yun)力已超330万TEU,在全球约145个国家和地区的629个港(gang)口均(jun)有挂靠,共经营429条(tiao)航线。企业集装箱(xiang)货运(yun)业(ye)务(wu)全年营收2259.71亿元,同比增长34.4%,毛利率(lu)为29.23%,比上年增加(jia)了14.02个百分点。

码头业(ye)务(wu)方面,截至2024年末,中远海运(yun)港(gang)口在全球39个港(gang)口运(yun)营及管理375个泊位,其中226个为集装箱(xiang)泊位,现年处理能力达约1.24亿标准箱(xiang)。全年企业码头业(ye)务(wu)营收为108.1亿元,同比增长3.98%,但毛利率(lu)下降2.22个百分点至28.68%。

与此(ci)同时,中远海控的集装箱(xiang)货运(yun)也需要(yao)运(yun)费下调(diao)风险(xian)。大和研(yan)报指出,美国关税不确定性仍然(ran)是主要(yao)拖累因素,因此(ci)对运(yun)费率(lu)前景持谨(jin)慎正面态度(du)。其下调(diao)了中远海控今年的海运(yun)运(yun)输量增长预测至低(di)单位数,并预计其运(yun)费率(lu)将按年下降低(di)双位数,盈利可能会同比下降,但仍预计中远海控净现金约1000亿元,并将维持50%的最高分红比例,股息收率(lu)达8%。大华继显则在研(yan)报中表示,在地缘政治紧张局势下,行业(ye)环境将更为复(fu)杂且波动(dong),由于今年不确定性增加(jia),预测中远海控全年盈利将同比下跌36%。

在年报中,中远海控也指出,但在地缘冲突(tu)频发、贸(mao)易(yi)摩擦加(jia)剧以及政策不确定性上升等风险(xian)影响下,全球经贸(mao)增长存在一定的不确定性,并提示“航运(yun)业(ye)的运(yun)费对经济波动(dong)非常敏感。企业收入及成本(ben)将随运(yun)费的增减变动(dong)而发生(sheng)波动(dong)”。

中远海控还称,2024年以来,企业锚(mao)定“以集装箱(xiang)航运(yun)为核心的全球数字化供应链运(yun)营和投(tou)资(zi)平台”的定位,统筹推动(dong)“集装箱(xiang)航运(yun)+港(gang)口+相关物流”一体化发展(zhan),加(jia)快全球通道建设,持续升级全链服务(wu),加(jia)速数智绿(lu)色转型,企业(ye)核心竞争力得到稳步提升。

此(ci)外,中远海控的管理层在2024年也发生(sheng)了“巨变”,全年共有5位高管离职(zhi)。2024年4月,企业实行董事、副总经理张炜辞职(zhi),5月,实行董事、总经理杨志坚辞职(zhi),6月,副总经理叶建平、陈(chen)帅辞职(zhi),10月,实行董事、副总经理张峰辞职(zhi),辞职(zhi)原因均(jun)为工作岗位变动(dong)。

在管理层更迭的同时,中远海控更需关注内控。据统计,中远海控旗下企业在2024年曾(ceng)出现违规。2024年10月交(jiao)通运(yun)输部通告并处罚了19家存在运(yun)价未(wei)备案或实际(ji)实行运(yun)价与备案运(yun)价不一致等违规行为国际(ji)集装箱(xiang)班轮企业和无船承运(yun)企业(ye),其中包括中远海运(yun)集装箱(xiang)运(yun)输有限企业。年报显示,该企业为中远海控全资(zi)子企业。

另(ling)有连云港(gang)海关2024年4月行政处罚显示,连云港(gang)中远海运(yun)集装箱(xiang)运(yun)输有限企业作为报关企业(ye),因工作疏忽,向海关申报的币制错误,致使出口货物价格申报不实,已构成申报不实违反海关监管规定的行为,影响了国家出口退税管理,处罚款3.3万元。上海市虹口区卫生(sheng)健康委员(yuan)会2024年9月行政处罚显示,中远海运(yun)集装箱(xiang)运(yun)输有限企业保健站使用未(wei)取得抗菌(jun)药物处方权的医师开具抗菌(jun)药物处方被警告。

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