记者近日从国家铁路局获悉(xi)：今年春运(yun)，实现“四线贯通”的(de)粤港澳(ao)大湾区广佛(fo)南(nan)环、佛(fo)莞城际、佛(fo)肇城际、莞惠城际等四条城际铁路共发送旅客(ke)274.18万人次。2024年，贯通后的(de)四条城际铁路共发送旅客(ke)达1818.7万人次。
据介(jie)绍，“四线贯通”是在国家铁路局支(zhi)持引导下推动轨道交通“四网融(rong)合”发展取(qu)得的(de)一项标志(zhi)性(xing)成果。轨道交通“四网融(rong)合”是指干线铁路、城际铁路、市域（郊）铁路及城市轨道交通融(rong)合发展，通过实现不同交通方式的(de)无缝衔接，缩(suo)短旅客(ke)换乘和等待时间，提供更便捷高效的(de)出行体验。
从发展现实情况(kuang)看，“四网融(rong)合”存在的(de)问题主(zhu)要是地铁和铁路之间的(de)制式不统一、标准不统一和管理(li)不一致。2024年以来，国家铁路局以粤港澳(ao)大湾区为试点，联合广东省制定(ding)《推动粤港澳(ao)大湾区轨道交通“四网融(rong)合”发展实施(shi)方案(an)》，大力推动设(she)施(shi)互联、票制互通、安检互信、信息(xi)共享和管理(li)协同。
推动标准衔接贯通。通过编制行业标准、发布团体标准，满足(zu)城际铁路接入城市中心、公交化运(yun)营(ying)等实际需求，满足(zu)铁路机车车辆、信号系统、通信系统装备统型(xing)、制式统一的(de)需求。
强化设(she)备人员管理(li)。针对市域（郊）铁路、城际铁路和城市轨道交通贯通运(yun)营(ying)对驾驶人员的(de)资格要求，修订颁布相关(guan)法律法规，确(que)保不换驾驶人员贯通运(yun)营(ying)。
提升运(yun)输服务水平。推动广肇、广惠、广清城际铁路与国铁换乘的(de)佛(fo)山西站、肇庆站、东莞站、花都站等4个车站实现安检互认。推动票制互通、支(zhi)付(fu)兼容，“四线贯通”后，旅客(ke)既可以通过12306平台购票刷身份证进(jin)站乘车，也可以使用全国交通一卡通、广州地铁APP城际乘车码等多种方式进(jin)站乘车，不用对号入座，车票“当日一次有效”。
创建互联互通规则(ze)，制定(ding)适用于大湾区轨道交通，覆盖基础设(she)施(shi)、动车组、牵引供电、通信信号专业的(de)互联互通技术规范。优化线路规划布局，推进(jin)深港、珠(zhu)澳(ao)轨道交通衔接。
下一步，国家铁路局将(jiang)在粤港澳(ao)大湾区试点的(de)基础上，继续(xu)协调推进(jin)更大范围的(de)“四网融(rong)合”试点推广工作。
记者 李心萍
（《人民日报(bao)》2025年03月25日第02版）