新京(jing)报贝壳(ke)财经(jing)讯(记者(zhe)林子(zi))工信部组织制定的强制性(xing)国家标准——《电动汽(qi)车用(yong)动力(li)蓄电池安全要求》(GB38031-2025)(以下简称“新国标”)近日发布。此(ci)次新国标在全球首次提出,要求电池“因内(nei)短路(lu)发生热失控后,不起火(huo)、不爆炸”。4月16日,宁德时(shi)代回(hui)应新京(jing)报贝壳(ke)财经(jing)记者(zhe)表(biao)示,这需要车企和电池厂商共同努力(li)来(lai)完成。
早在2020年,宁德时(shi)代就提出并(bing)量产(chan)搭载第一代无(wu)热扩散(san)(NP)技术(shu)的电池,实现不起火(huo)不爆炸,提前6年满(man)足新国标的要求提升(sheng)。目前,宁德时(shi)代还在持续(xu)迭代NP技术(shu),包括可实现高压与烟气主动分离的NP2.0,和能做到“热失控不冒烟”的NP3.0。
编辑 王真真
校对 穆(mu)祥桐