3月25日，串联深莞双城的交通大(da)动脉——深圳外环高速公路坑梓东互通正式通车。
今(jin)后东莞人出行(xing)更(geng)方便了！近日，途经塘厦的深圳外环高速公路坑梓东互通正式投入使用。以(yi)后从东莞塘厦出发，将可以(yi)更(geng)快速到达深圳坪山、龙岗，去往汕头方向也(ye)有了新选择(ze)。
实(shi)现深圳外环高速与深汕高速双向互通
近日，深圳市东部高速公路交通网络迎来重要节点——深圳外环高速公路坑梓东互通正式投入使用。
坑梓东互通跨线段贯通后，将解决深圳外环高速与深汕高速的交通转换需求，实(shi)现片区道路与高速公路快速衔接，对加(jia)快深莞惠经济圈(quan)一体化进程，构(gou)建粤港澳大(da)湾区东岸大(da)交通体系具有重要作用。
该互通工程于2025年1月通过交工验收，近期针对互通衔接段开展精细化提升，通过多轮(lun)联调联试(shi)与安全评(ping)估，最终确保枢纽功能完备、通行(xing)条件全面达标。
精细化提升主要从这两方面进行(xing)——优化交通标志标牌系统，强化行(xing)车引导功能；完善涵洞排水设(she)施，提升极端天气下的应急能力。
塘厦形成四条高速环绕(rao)格局
深圳外环高速公路路线自西向东，西起于广深沿江高速公路，向东经宝(bao)安区、光明区、龙华区、东莞市、龙岗区、坪山区、大(da)鹏新区，终点接坪西路，全长约94公里，其中深圳段77公里（分三期实(shi)施），东莞段17公里。全线采用双向6车道高速公路标准建设(she)，设(she)计速度为80至100公里/小时。全段目前仅剩(sheng)下坑梓至大(da)鹏段尚未建成。而深高速企业此前透露，该段预计也(ye)将在(zai)2028年年底(di)前建成通车。
深圳外环高速公路东莞段全长约17.05公里，设(she)计时速100公里，其中塘厦段全长约9.5公里，线路起点为莞深两市交界的观澜河，设(she)观澜河大(da)桥，自西向东分别设(she)骏景花园大(da)桥、塘背高架桥、大(da)冚水库大(da)桥、塘厦高架桥。塘厦境内设(she)平(ping)山互通（接高尔夫大(da)道、岭南大(da)道）、塘背枢纽互通（“高接高”，不落地，接深圳清平(ping)高速）、桥陇互通（接塘厦大(da)道南）。
深圳外环高速公路东莞段两座收费站均位于塘厦及周边，平(ping)山收费站位于塘厦镇平(ping)山社区高裕(yu)南路与岭南大(da)道交叉口西侧，竹尾田收费站位于塘厦镇桥陇社区与凤岗镇竹尾田村交界处附近，即(ji)塘厦大(da)道南桥陇南公交站东北(bei)侧。
深圳外环高速通车后，塘厦形成了东有从莞高速、西有莞深高速、南有深圳外环高速、北(bei)有惠塘高速，四条高速环绕(rao)的交通格局，从塘厦去深圳各地都极其方便。
采写：南都记者 张艳丽
图(tu)源：南方+