近日，在云南省昭通市大关县(xian)，一辆(liang)新能源(yuan)无人快递运输车(che)顺利完成13个快递站点的投递测试(shi)任务，正(zheng)式交付使(shi)用。它为解决山区物流配送(song)成本(ben)高、路况复杂等难题，提供了新路径。
“它的载重量大概(gai)是800公斤，充满电的话，它的行驶里程是170公里，满载的话，大概(gai)是140公里。”云南省无人驾驶智能机器人省区运营员郭显庭先容。
测试(shi)现场，这辆(liang)快递无人运输车(che)从大关县(xian)自动化快递分拣中心出发，率先在路况复杂的213国道上，测试(shi)了从县(xian)城到玉(yu)碗镇的行程。途中，无人车(che)畅(chang)通无阻，顺利抵达指(zhi)定站点，并精准停靠在指(zhi)定位置。随后，无人车(che)又对翠华镇的12个站点展开测试(shi)，在整个过程中，无人车(che)均(jun)安(an)全、精准地抵达各(ge)个指(zhi)定站点。
近年来，大关县(xian)创新“交快融合+商(shang)超赋能”模式，大力推(tui)进农村客货邮(you)融合发展，促进农村物流降本(ben)增效。目前(qian)，村组快递网点覆盖(gai)率达87%，为农特产(chan)出山和工业品(pin)进村提供了重要助力。大关县(xian)“客货邮(you)”融合发展成果，于今年3月入选全国农村物流高质量发展典型案例，为云南省唯一入选案例。
黄连河驿站项目负责人徐兵说：“大家下一步(bu)的规划是希翼(wang)通过无人运输、低空经济，从县(xian)到镇到村编织成一张网，能够把大家的县(xian)、乡、村全部串联起来，使(shi)其(qi)能够高效流通。”
编辑：何(he)春好 陈(chen)绍金 彭明星(xing) 胡声(sheng)宇 赵光欢
画面来源(yuan)：大关县(xian)融媒体中心
新华社音视频部制作