2025低空经济元年，（603085）近期在eVTOL（电动垂直起(qi)降飞(fei)行器）领域的频繁动作，显示出企业对低空经济这一新(xin)兴赛道的积极布局。
2月(yue)13日晚间(jian)，发(fa)布公告，控股子企业广东天成与广东高域签署战(zhan)略合(he)作协议(yi)，将围(wei)绕电动垂直起(qi)降飞(fei)行器（eVTOL）零部件及材料在技术研发(fa)和(he)产品量产等方面(mian)开展合(he)作。广东高域系子企业，专注于电动垂直起(qi)降飞(fei)行器（eVTOL）及相关的智能无(wu)人飞(fei)行器制造，其(qi)核心业务包(bao)括(kuo)工业、航空运输设备销售、航空商务服务及人工智能基础软(ruan)件开发(fa)等。
根据协议(yi)，广东天成与广东高域合(he)作范围(wei)涵盖四个(ge)方面(mian)，一是eVTOL航空座椅总成、内饰件、智能座舱(cang)、机身结构件的设计(ji)开发(fa)制造；二是eVTOL碳纤维和(he)铝(lu)合(he)金等新(xin)材料的技术研发(fa)，发(fa)展新(xin)材料应用场景(jing)；三是eVTOL零部件的适航取证及量产供货等；与此同时，双方还将基于各自优势(shi)，就eVTOL发(fa)展方向进行共同探讨和(he)研究(jiu)。表(biao)示，本次合(he)作有(you)助于提(ti)升企业在 eVTOL领域的研发(fa)实力，促进在新(xin)兴业务领域的开拓。
峰飞(fei)航空斩获1.57亿元订单(dan) 战(zhan)略客户eVTOL政府订单(dan)再下一城
2月(yue)11日，低空经济头(tou)部企业峰飞(fei)航空宣布获得汉阳投资发(fa)展集团的12架eVTOL（电动垂直起(qi)降飞(fei)行器）订单(dan)，涵盖货运、应急消防(fang)及5座载人机型，总金额1.57亿元。后续，峰飞(fei)航空将与武汉市汉阳区政府共同开展低空特种场景(jing)以(yi)及载人场景(jing)的先行示范，推动大型eVTOL航空器技术的广泛应用。
据悉，峰飞(fei)航空系（603085）战(zhan)略合(he)作客户，去年8月(yue)29日，与峰飞(fei)航空签署《战(zhan)略合(he)作协议(yi)》，双方将在eVTOL零部件及材料的技术研发(fa)、适航取证及量产供货等领域展开深(shen)度合(he)作。具(ju)体内容包(bao)括(kuo)航空座椅总成设计(ji)制造、碳纤维机身材料、铝(lu)合(he)金件等关键部件的研发(fa)生产，且在同等条件下享有(you)独(du)家供货权。表(biao)示，此次战(zhan)略合(he)作旨在结合(he)峰飞(fei)航空的技术优势(shi)与自身在航空座椅、复合(he)材料领域的积累，抢占eVTOL供应链先机。
资料显示，峰飞(fei)航空于2017年成立，是中国最早投入eVTOL电动垂直起(qi)降航空器赛道的科技企业之一，致力于提(ti)供安全(quan)可靠的空中物流(liu)和(he)空中出行方案(an)。值得一提(ti)的是，去年8月(yue)3日，与峰飞(fei)航空签署战(zhan)略投资与合(he)作协议(yi)，独(du)家投资数(shu)亿美金，成为峰飞(fei)航空的战(zhan)略投资者。
产业资本密集投资 2030年我国低空经济规(gui)模(mo)将达到2万亿元
低空经济作为新(xin)质生产力的典型代(dai)表(biao)，有(you)望成为我国经济高质量发(fa)展的新(xin)引擎。据权威机构预测(ce)，2030年我国低空经济规(gui)模(mo)将达到2万亿元。随(sui)着等上市企业的重金入局，拉开了产业资本投资低空经济及eVTOL主机厂的序幕。多(duo)家机构认为2025年低空经济将迎来重大变革。
研报(bao)称，低空经济催(cui)化不断，发(fa)改委(wei)下属低空司正式成立，将负责低空经济领域战(zhan)略拟定、政策出台以(yi)及与各部委(wei)单(dan)位协调(diao)。此外，国务院办(ban)公厅印发(fa)文件，扩大专项债券用作项目资本金范围(wei)，新(xin)增低空经济、商业航天等新(xin)质生产力领域。产业方面(mian)，上海(hai)低空经济产业发(fa)展有(you)限企业注册成立，成功落地全(quan)国首个(ge)省级低空飞(fei)行服务中心。低空经济政策推动产业加速落地。建议(yi)关注:1)基建；2)低空飞(fei)行器及相关；3)低空运营类企业。
在研报(bao)中指出，投资者应重点关注政府对低空经济的支(zhi)持政策，以(yi)及相关资金投入和(he)项目的具(ju)体落地情(qing)况。从(cong)区域角度看，广深(shen)、江苏(su)、合(he)肥等地在低空经济发(fa)展方面(mian)处于领先地位，值得重点关注。从(cong)产业链布局来看，建议(yi)围(wei)绕三条主线展开：一是eVTOL制造商，二是低空基础设施及运营商，三是关键零部件供应商。
2月(yue)13日，公告，企业控股子企业广东天成与广东高域签订《战(zhan)略合(he)作协议(yi)》，双方将基于各自优势(shi)资源，共同围(wei)绕电动垂直起(qi)降飞(fei)行器（eVTOL）零部件及材料在技术研发(fa)和(he)产品量产等方面(mian)开展战(zhan)略合(he)作。
在政策、技术和(he)资本的多(duo)重驱动下，低空飞(fei)行器的研发(fa)制造、基础设施建设以(yi)及运营服务等领域有(you)望迎来爆(bao)发(fa)式增长。此次先后与峰飞(fei)航空，广东高域展开合(he)作，大举布局低空经济领域，将进一步强化其(qi)在eVTOL产业链中占据独(du)特优势(shi)，凭借企业与多(duo)方的协同模(mo)式，为产业链各方开拓低空经济高附加值产业打开新(xin)的赛道。展望未来，有(you)望受益于长期供货协议(yi)，进一步打开业绩(ji)增长空间(jian)。（全(quan)景(jing)网）