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一周军评:死于“斧头帮”和“158家族”的美国高超,战斧,高飞,冲压
2025-04-17 04:18:25
一周军评:死于“斧头帮”和“158家族”的美国高超,战斧,高飞,冲压

【文/观(guan)察者网(wang)专栏编辑 扬基】

就在本周,“高(gao)超(chao)圈传来噩耗”。美国(guo)海军寄予厚望的“高(gao)超(chao)声速(su)空射进攻型”(Hypersonic Air Launched Offensive, HALO)反舰导弹,于4月10日因“预算限制导致性能无法按时达标”,项目被(bei)正式宣布取消(xiao)。

“当HALO被(bei)推到刑(xing)场时,它一(yi)定(ding)会想到25年前,‘快鹰’因为超(chao)支700万美金就被(bei)枪毙的那(na)个春(chun)天”

28年前刚刚吞并麦道企业的波音(yin),可不是现在这个波音(yin),正是“春(chun)风得意马蹄疾”,麾下猛(meng)将如云,但闻(wen)美国(guo)海军想要(yao)一(yi)款比“战斧(fu)”更适合打(da)击时间敏(min)感(gan)型目标的高(gao)速(su)导弹,便把之前与普(pu)惠等业界巨头合作的一(yi)系列(lie)组合冲压动力(li)方案献上,号称最终产品是一(yi)个能塞进MK41垂(chui)发的、“700磅(近320千克)载荷/700海里(近1300千米)射程”的“短平快”。

想睡觉就来了枕头,心花怒放的美国(guo)海军便把这个价值800万的“低成(cheng)本导弹系统”的先(xian)进技术展示合同给了波音(yin),要(yao)求在36个月内、也就是到2000年3月结项,届时再授予实用化阶段(duan)的合同,海军希翼到2005年开(kai)始装备这种暂定(ding)名为“快鹰”(Fast Hawk)的4倍声速(su)巡(xun)航导弹。

“婚后”的第(di)一(yi)年相当甜蜜(mi),凭借波音(yin)先(xian)前在这一(yi)领域的技术积累,“快鹰”的总体方案很快确定(ding)。其总体布局非常大胆,采用无弹翼铰接式布局,尽(jin)可能充分利用MK41垂(chui)发内空间;但为了实现低成(cheng)本,“快鹰”的子系统大多数选用货架产品,包括在耐高(gao)温材料上也尽(jin)可能使用成(cheng)本相对低、容易加工(gong)的英(ying)科耐尔(er)合金(一(yi)类镍铬基合金)而非钛(tai)合金,适当舍弃极限指标的同时,朝着后冷(leng)战时代“用得起”的方向努力(li)。

“快鹰”技术展示阶段(duan)的总体布局,前部为燃料舱和战斗部,通过万向头铰接的后部助(zhu)推器/冲压发动机(ji)燃烧室实现“推力(li)矢(shi)量控制”

1998年10月,美国(guo)海军科学和技术工(gong)作小组将“快鹰”评选为“97财(cai)年最受好评的海军先(xian)进技术展示合同”,按照计划,1999年3月首(shou)枚原型弹就将组装下线,开(kai)始飞行测试。然而1998年12月,在美英(ying)联军对伊(yi)拉克短短三天的“沙漠(mo)之狐”行动中,美国(guo)海军就发射了325枚“战斧(fu)”巡(xun)航导弹——至今仍是“战斧(fu)”平均单日发射数量的记录——这让军工(gong)复合体嗅到了扩大“战斧(fu)”订(ding)单狠赚一(yi)笔的契机(ji),还在襁褓中的“快鹰”显然被(bei)视作绊脚石。

随着1999年新年的到来,“快鹰”接连遭遇(yu)重(zhong)创:首(shou)先(xian)是用于更新靶场设备的700万美金经费申请(现有(you)设备确实不适合用于观(guan)测这种最大马赫数4以上的导弹)以“严重(zhong)超(chao)支”被(bei)拒绝,尽(jin)管(guan)波音(yin)与合作伙伴均认为,这笔经费并非是“先(xian)进技术展示合同”的一(yi)部分,并且将使得美国(guo)海军今后的导弹测试项目也随之受益;很快,五角大楼又以“看不出(chu)任何能将单价控制在20万美金以下的可能性”为由,下令中止“快鹰”项目。

“快鹰”实用化阶段(duan)的计划布局,预计基本型将作为一(yi)款陆攻巡(xun)航导弹使用,全程高(gao)弹道+末(mo)端俯冲攻击,反舰型号预计将使用高(gao)低混合弹道,射程至少是陆攻型的一(yi)半(ban)

于是在原本首(shou)枚原型弹应该开(kai)始飞行测试、36个月的合同还剩下整整一(yi)年的时候,“快鹰”就此成(cheng)为历史名词。而在一(yi)天前——1999年3月24日,美国(guo)海军“菲律宾海”号巡(xun)洋舰向南联盟发射出(chu)第(di)一(yi)枚“战斧(fu)”,标志着北(bei)约长达78天的野蛮轰炸就此开(kai)始。在这场战争中,美英(ying)联军消(xiao)耗了218枚“战斧(fu)”,哪怕它们打(da)击时间敏(min)感(gan)型目标的能力(li)并无进步,由最简单的经济学原理缔造的“斧(fu)头帮”,仍然让任何取代“战斧(fu)”的想法都显得无比荒唐。

“人类永远在重(zhong)复地犯着同样(yang)愚(yu)蠢的错误(wu)”,很难说美国(guo)海军2001年启动“高(gao)速(su)打(da)击导弹”(High Speed Strike Missile, HiSSM)项目时,是否意识到了“快鹰”的真正死因,其实并不是技术问题。笔者能够确定(ding)的是,在彼时的大洋彼岸(an),当鹰击-12和鹰击-91这两个基于引俄技术而来的亚燃冲压超(chao)声速(su)导弹项目走(zou)上正轨时,人们同样(yang)正在紧张地关注(zhu)着,从HiSSM到Hyfly(经常被(bei)翻译(yi)为“高(gao)飞”)的美国(guo)海军超(chao)燃冲压高(gao)超(chao)声速(su)巡(xun)航导弹。

当年“高(gao)飞”的这些图片,不仅出(chu)现在军事杂志上,也出(chu)现在很多学术期刊上

2002年5月,作为波音(yin)在“高(gao)飞”项目中的重(zhong)要(yao)合作伙伴,约翰·霍普(pu)金斯大学应用物理实验室在风洞中成(cheng)功完成(cheng)了模拟马赫数6.5、模拟高(gao)度27400米的“高(gao)飞”双燃烧室冲压发动机(ji)(Dual Combustion Ramjet, DCR)点火测试。然而,当这些堪称优(you)秀(xiu)的科学家和工(gong)程师们推动着“高(gao)飞”实现一(yi)个又一(yi)个里程碑时,2003年2月鲍威尔(er)在联合国(guo)大会上挥舞的那(na)管(guan)“洗衣(yi)粉”,却使得这种在后冷(leng)战时期的美国(guo)颇为少见(jian)的进取精神,显得十分可笑。

不到一(yi)个半(ban)月的“伊(yi)拉克自由”行动期间,又有(you)802枚“战斧(fu)”从美英(ying)两军的舰艇上发射到伊(yi)拉克的沙漠(mo)深处。2004年,能够在发射后更改目标的“战斧(fu)”Block IV形成(cheng)初始作战能力(li),这让五角大楼里的“斧(fu)头帮”更为理直气(qi)壮:只要(yao)能够更改打(da)击目标,“战斧(fu)”飞得慢就不是问题,在打(da)击伊(yi)拉克这样(yang)的对手时,总有(you)儍到不会动的目标留给它;而“高(gao)飞”飞得那(na)么快,如果发射后需要(yao)更改打(da)击目标,它来得及(ji)反应吗?

当热爱和平的人们感(gan)慨,美国(guo)每次发动战争打(da)出(chu)的“战斧(fu)”究竟价值几何时,想必也是“斧(fu)头帮”弹冠相庆的时候

所以,尽(jin)管(guan)“高(gao)飞”使用和“战斧(fu)”相同的JP-10燃料,并且在2005年的确实现了“高(gao)飞”:8月,在F-15E上的发射试验、验证了弹载助(zhu)推器能够将“高(gao)飞”加速(su)到3马赫;同年12月,在“猎犬-猎户座”两级助(zhu)推火箭(jian)的帮助(zhu)下,“高(gao)飞”的DCR成(cheng)功启动,并在19200米高(gao)度以1615米/秒(miao)的速(su)度飞行了15秒(miao);但在“斧(fu)头帮”看来,这不过是波音(yin)与海军鼓捣的某种“浪费金钱的小玩(wan)意儿”而已。

人们后来为“高(gao)飞”撰(zhuan)写墓志铭的时候,总会把2007年9月和2008年1月两次飞行测试的失败列(lie)为主要(yao)原因,但如果这份墓志铭在2024年3月11日——美国(guo)空军的高(gao)超(chao)声速(su)导弹AGM-183A(ARRW)的一(yi)命呜(wu)呼之后重(zhong)新修订(ding)的话,必须说明(shi)清(qing)楚一(yi)个问题:10次试射中成(cheng)功次数“多达2次”的ARRW能从2018年骗到2024年,那(na)么让“高(gao)飞”在2008年之后就事实性死亡的理由,又是什么呢(ne)?

所以,当2009年“高(gao)飞”原定(ding)的第(di)三次飞行测试被(bei)无限期取消(xiao),同时美国(guo)国(guo)防(fang)高(gao)级研究计划局(DARPA)“钦(qin)定(ding)”洛克希德·马丁(ding)企业承接“远程反舰导弹”(LRASM)时,比起跳着脚去美国(guo)政府问责局(GAO)告状的雷神企业,波音(yin)企业与合作伙伴普(pu)惠企业二话没(mei)说,转头就在X-51项目上创造出(chu)包括以马赫数5.1飞行210秒(miao)在内的一(yi)个又一(yi)个世界纪录。

X-51,可能是波音(yin)留在人类航空航天尖端科技史上的最后高(gao)峰(feng)

当然,到了2011年1月LRASM的演示阶段(duan)合同公之于众的时候,雷神企业的跳脚理由的确非常充分:合同规定(ding),亚声速(su)构型的LRASM-A只需两次空射演示,而超(chao)声速(su)构型的LRASM-B除了空射之外(wai),还包括4次结合MK41垂(chui)直发射装置的舰射演示。按照某种逻辑,美国(guo)海军未来如果多买一(yi)枚LRASM-B,就要(yao)少买一(yi)枚“战斧(fu)”。所以很难说,当2012年1月DARPA以“风险较高(gao)”为由,要(yao)求洛马停止LRASM-B的研发时,背后有(you)没(mei)有(you)“斧(fu)头帮”的身影。

虽然“高(gao)飞”与LRASM-B的“娘(niang)家”势不两立,想象图倒像是一(yi)个师傅画的

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