近(jin)日据美国(guo)媒体报道，美国(guo)海军正在大(da)幅增加(jia)一笔预算，这(zhe)笔预算将用于人(ren)员扩充。据美国(guo)海军相关人(ren)员透(tou)露，目前美国(guo)海军舰艇(ting)上十分缺(que)乏人(ren)手，2019年(nian)时舰艇(ting)上的岗(gang)位空缺(que)就有2750个，如今更是暴增到9000个。为了尽快弥(mi)补人(ren)员数量上的巨大(da)漏洞，美国(guo)海军申请的2021年(nian)人(ren)事拨款达到339亿美金，比上一年(nian)度的拨款增加(jia)了21亿美金。
在世人(ren)的印象中，美国(guo)海军一直是不可一世的存在，世界(jie)上任何一个热点地区都(dou)有美国(guo)海军的影子。但事实上海军不但需要先进的舰艇(ting)，更需要大(da)量高素(su)质兵员。以美国(guo)海军的主力驱逐舰阿利伯(bo)克级为例，这(zhe)一型(xing)导弹驱逐舰正常编制下要有281名(ming)船员。但在7年(nian)前由于人(ren)手短缺(que)，即便是投入作战部署的阿利伯(bo)克级驱逐舰也只有240名(ming)船员。由此引发的恶果就是舰艇(ting)人(ren)员长期执(zhi)行作战任务，缺(que)乏必(bi)要的休息和基础(chu)训练，最终导致恶性事故的发生。
这(zhe)种情况早有先例，2017年(nian)1月美国(guo)海军的菲茨杰拉德号(hao)驱逐舰就在日本海域与一艘(sou)菲律宾货轮(lun)相撞，导致7名(ming)船员死亡，舰艇(ting)回国(guo)大(da)修两年(nian)。事后美国(guo)海军相关人(ren)员对(dui)事故舰艇(ting)进行调查时发现(xian)，这(zhe)些问题都(dou)和人(ren)手不足有关。
与正常编制对(dui)比不难发现(xian)，菲茨杰拉德号(hao)长期缺(que)乏一名(ming)专(zhuan)门负责训练的管理军官(guan)，在所有官(guan)员都(dou)心知肚(du)明的情况下依然(ran)没有得到补充。因此这(zhe)艘(sou)驱逐舰的船员们缺(que)乏足够(gou)的训练，尤(you)其(qi)是在战斗(dou)情报中心工(gong)作的船员甚至对(dui)必(bi)要的雷达设备一无所知。所有工(gong)作和任务都(dou)堆到一位情报人(ren)员身上，这(zhe)名(ming)情报人(ren)员因此无法关注(zhu)该舰的飞行状态，最终导致撞船事故的发生。事后调查人(ren)员还对(dui)船员们进行了一系列测试，参与测试船员的成绩平均分只有59，还不到及格线。由此可见，人(ren)员不足已经严重影响到美国(guo)海军的正常运作。
但在2017-2019年(nian)间这(zhe)一情况并未得到好转(zhuan)，美国(guo)海军仍然(ran)不时出现(xian)撞船这(zhe)种低级错误。时至今日，人(ren)员不足的问题已经影响到美国(guo)海军制定《优化舰队响应计划》中军力生成的部分，就连国(guo)防部和美国(guo)海军自身也开始重新审视这(zhe)一计划。2014年(nian)开始实施的《优化舰队响应计划》将舰艇(ting)的部署周期从32个月延长到36个月，使人(ren)员短缺(que)问题更加(jia)突出。
这(zhe)份(fen)计划还把水兵们部署任务开始前的针对(dui)性训练划分为基本阶段和高级阶段两大(da)模(mo)块。基本阶段训练的目的是让船员掌握操作舰艇(ting)独立作战的能力，主要训练内容包括基本的灭火、导航和战斗(dou)情报系统的操作。高级阶段要求船员们掌握航母战斗(dou)群作战所需的高级作战技能。
在理想状态下，每个空缺(que)的岗(gang)位都(dou)会由完成训练的兵员及时填补。但现(xian)在由于人(ren)手不足，即便是即将执(zhi)行部署任务的舰艇(ting)也无法配齐(qi)所有人(ren)员。正因如此，美国(guo)海军只得申请更多人(ren)事拨款来(lai)解决兵力短缺(que)的问题！