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印度米格-29K坠毁!没见航母出动,舰载机却接二连三地摔,印度海军
2025-04-27 01:19:47
印度米格-29K坠毁!没见航母出动,舰载机却接二连三地摔,印度海军

在2019年的时候,印度海军还雄心勃勃的要建造第二(er)艘(sou)国产航(hang)母(mu),也就是传说中的"维沙尔"号,印度海军对于这艘(sou)航(hang)空母(mu)舰的要求是满载排水量达到6.5万吨,他们还请(qing)了美国和英国的设计团队参(can)与(yu)到设计工(gong)作中来,不少印度媒体甚(shen)至宣称该航(hang)母(mu)"能达到英国伊丽莎白女王号航(hang)母(mu)的水平"。事实上(shang)这种做(zuo)法只(zhi)不过是印度人眼高手低的又一(yi)表现而已,他们连一(yi)艘(sou)4万吨级的"维克(ke)兰(lan)特(te)"号都搞不定,还哪有本事去建造媲美"伊丽莎白女王"号的航(hang)母(mu)?

(维克(ke)兰(lan)特(te)号)

如今印度人正在建造的"维克(ke)兰(lan)特(te)"号,自(zi)从开工(gong)以来,光是下水仪式都办(ban)了三次(由于印度造船厂(chang)本身规模(mo)就不咋样,这艘(sou)"一(yi)直造不完"的航(hang)空母(mu)舰又长(chang)期占着大船台不下来,因(yin)此(ci)印度人只(zhi)能被迫让这艘(sou)航(hang)母(mu)下水给(gei)其(qi)它船腾地方)。原(yuan)本他们预计在2020年4月(yue)就要对该航(hang)母(mu)进行(xing)第1次海试,结果到现在连船舶电子(zi)设备和以色列的"巴拉克(ke)"防空导弹都没装上(shang)去,就算印度人要4月(yue)份强行(xing)海试,那必然是一(yi)番(fan)奇葩的光景:一(yi)艘(sou)半成品船就这么开出去了!

(印度米格(ge)-29K舰载战斗机)

对于一(yi)个拥(yong)有"称霸南亚次大陆梦想"的国家来说,长(chang)期这么丢人是万万不行(xing)的,但越心急就越容易出事。根据印度当地媒体的最新报道,就在当地时间(jian)2月(yue)23日上(shang)午十点半左右(you),一(yi)架隶属于印度海军的米格(ge)-29K舰载战斗机在果阿邦执(zhi)行(xing)例行(xing)训练任务时突然发生意外事故坠毁,所幸飞行(xing)员及(ji)时弹射(she)逃生,目前印度海军尚且没有给(gei)出事故发生的具体原(yuan)因(yin)。迄今为止没见到"维克(ke)拉玛蒂亚"号刷了多少存在感,"维克(ke)兰(lan)特(te)"号服役依然遥遥无(wu)期,印度海军舰载机却(que)是接(jie)二(er)连三地摔。

(2019年11月(yue)16日,一(yi)架米格(ge)-29K战斗机撞鸟(niao)坠毁,飞行(xing)员跳伞)

这已经(jing)是印度海军两年之内摔的第三架米格(ge)-29K舰载战斗机,巧了,就在三个月(yue)之前,印度海军的一(yi)架同款战机居然在同样的地点发生了事故,当时米格(ge)-29KUB的右(you)侧发动机撞鸟(niao)起火,紧接(jie)着左侧发动机也被引燃,两名飞行(xing)员随机弹射(she)逃生。再往前追溯的话就是2018年1月(yue)3日,同样是在果阿邦的汉莎海军航(hang)空站,一(yi)架米格(ge)-29KUB在刚刚起飞之时就冲出跑道坠毁,虽然从现场照(zhao)片(pian)来看,机体结构依然完整(zheng),但事后发现根本没有任何修复价(jia)值了。照(zhao)这种趋势发展下去,果阿马上(shang)要成了印度海军的伤心之地了。

(2018年1月(yue),一(yi)架印度米格(ge)-29K战斗机冲出跑道)

除了造成飞机彻底报废的事故之外,米格(ge)-29K舰载战斗机还多次发生过副油箱脱(tuo)落的事故,早(zao)在2016年就曾经(jing)出现过这款战机起飞之后副油箱脱(tuo)落,掉到地面上(shang)爆炸的情况。最近一(yi)次事故发生在2019年6月(yue),果阿机场被掉落的米格(ge)-29K副油箱烧得一(yi)片(pian)狼藉,数个小时之内机场处于完全(quan)瘫(tan)痪状态。

(米格(ge)29K舰载战斗机)

另(ling)外值得一(yi)提的是,米格(ge)-29K舰载战斗机的机体设计本身就有问题,其(qi)每次降落在航(hang)母(mu)上(shang)的时候受到的冲击力(li)都要略大于其(qi)承受能力(li),因(yin)此(ci)金属疲劳比(bi)其(qi)它飞机都要快。而且该战斗机装备的RD-33发动机已经(jing)出现了大量报废的情况(截止到2018年10月(yue)份已经(jing)报废了40多台,负责该战斗机发动机维护工(gong)作的印度斯坦航(hang)空企业(si)当时还要等着钱(qian)去买新货,不然只(zhi)能坐吃山空)。如今印度人就是骑虎难下,一(yi)方面米格(ge)-29K确实不怎么样,另(ling)一(yi)方面自(zi)己的LCA舰载版又不堪用,这样即使航(hang)母(mu)服役了,也是鸡肋一(yi)般的存在!

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