【大(da)河财立方 记者(zhe) 陈薇 文(wen)图】原(yuan)本较为冷门的10万元至15万元纯电(dian)SUV开始卷了起来。3月初(chu)，比亚迪王朝网(wang)第二代元PLUS智(zhi)驾版上(shang)市(shi)之(zhi)后，海洋网(wang)3月25日就上(shang)新海狮05EV，起售(shou)价格11.78万，只比元PLUS起售(shou)价11.58万元高2000元。
现在切入(ru)这个价格段纯电(dian)SUV产品进入(ru)的车企(qi)也越来越多(duo)。零跑(pao)B10即将在4月10日发布，吉利银河E5、长安汽车旗下深蓝S05等车型在售(shou)，几款(kuan)车型价格咬(yao)得(de)很紧(jin)，续(xu)航差距也不大(da)，想要赢得(de)消费者(zhe)就要在设计、生态、智(zhi)驾等领域(yu)卷起来。
海狮05EV基于比亚迪e平台(tai)3.0打造，具备主后驱(qu)安全(quan)动力架构、全(quan)景(jing)影像、驾驶员(yuan)疲劳监测等多(duo)项主被动安全(quan)功能。
车辆全(quan)系搭载(zai)天神(shen)之(zhi)眼C－高阶智(zhi)驾，整车拥有29个传感器，可实现高快领航、全(quan)场景(jing)泊车等多(duo)项高阶驾驶辅助功能。智(zhi)能座舱方面，海狮05EV全(quan)系搭载(zai)智(zhi)能座舱高阶版，此外加入(ru)了豪华(hua)车才有的冷暖两用车载(zai)冰箱，前排座椅配置三档(dang)通风加热(re)等功能。
海豹05EV提供430km和520km两种(zhong)续(xu)航版本，支撑18分钟30%至80%快充，官方售(shou)价区(qu)间为11.78万至13.78万元。
此前，比亚迪海洋网(wang)此前主要依靠海豚（小型车）、海豹（中型轿跑(pao)）主打差异化竞争，海狮05EV的加入(ru)，使其填补了该(gai)价格段纯电(dian)SUV的空白。
在过去很长一段时间，纯电(dian)汽车市(shi)场低于10万元或是(shi)20万元级以上(shang)车型销售(shou)较好，10万至15万元级的纯电(dian)车型表现不温不火。数据显示，2024年(nian)中国新能源(yuan)车渗透率突破45%，但(dan)10万至15万元纯电(dian)SUV销量占比却不足20%。
随(sui)着电(dian)动汽车市(shi)场竞争的加剧，比亚迪、吉利、北汽极狐、长安等车企(qi)纷纷将目光投向这一价格段的纯电(dian)SUV市(shi)场。王朝网(wang)更(geng)早抢占这一市(shi)场，元PLUS车型较早在这一价格段吃到(dao)了红利。3月5日，比亚迪推出第二代元PLUS智(zhi)驾版纯电(dian)SUV，新车也基于e平台(tai)3.0打造，在外观设计、智(zhi)能驾驶、座舱配置及(ji)安全(quan)性能方面实现多(duo)项升级，定价比此次发布的海狮05EV略低，官方引导价区(qu)间为11.58万至14.58万元。
而吉利银河E5，引导价区(qu)间为10.78万至12.38万元，长安汽车旗下深蓝S05引导价区(qu)间则为11.99万至14.99万元。银河E5胜在价格相(xiang)对(dui)较低，适合预算有限但(dan)对(dui)续(xu)航有一定要求的消费者(zhe)，而深蓝S05在智(zhi)能车机方面表现较为突出，不过销量略微落后。
即将在4月10日上(shang)市(shi)的零跑(pao)B10，预售(shou)价区(qu)间也在10.98万至13.98万元，零跑(pao)B10官方宣传搭载(zai)激光雷(lei)加8650芯片的智(zhi)能驾驶方案，可实现高速及(ji)城区(qu)自动领航辅助，充电(dian)速度也可以达到(dao)从30%到(dao)80%只需19分钟。
几个车型在续(xu)航情(qing)况(kuang)相(xiang)差不大(da)的情(qing)况(kuang)下，智(zhi)驾体验、车机生态，甚至是(shi)不大(da)的价差就将成为竞争的关键。从目前销量来看，元PLUS月销量一度突破过3万辆，但(dan)受到(dao)银河E5冲击，近两月销量回落到(dao)万台(tai)左右，随(sui)着本月元PLUS车型升级，加上(shang)海狮05EV上(shang)市(shi)，更(geng)有利于比亚迪守(shou)护该(gai)价格段的竞争力。
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