作为世界(jie)航母数量(liang)第一(yi)大(da)国(guo)，潜艇性(xing)能第一(yi)强国(guo)，美国(guo)当然清楚潜艇在对付航空母舰方面的巨大(da)价值，也当然清楚航空母舰反潜能力的重要性(xing)。二战日本建造(zao)的当时(shi)世界(jie)最大(da)的航空母舰信浓号，就是被美国(guo)潜艇击沉。受此影响，对于(yu)提升(sheng)航空母舰反潜作战能力，美国(guo)还是非常积极的。
图为1980年(nian)澳大(da)利亚一(yi)架(jia)S-2降落于(yu)英国(guo)航母
从(cong)第二次世界(jie)大(da)战结束甚至更早开始，美军就开始研发专用的舰载反潜机，并在上世纪(ji)五十年(nian)代初期研发成功S-2固定翼舰载反潜机。在其后，随着美苏冷战快速推(tui)进、以及前苏联潜艇尤(you)其是核潜艇性(xing)能的快速提高，美军又开发了更先进的S-3固定翼舰载反潜机，与(yu)此同时(shi)，美军还推(tui)出了海鹰反潜直升(sheng)机，完善航母战斗(dou)群反潜体系。到了本世纪(ji)，在V22倾转(zhuan)旋翼机研发成功之后，美国(guo)再次提出新(xin)一(yi)代舰载反潜机更新(xin)换代计划，意图用新(xin)的SV22取代S-3反潜机。
粗壮的“追踪者”：格鲁曼S-2反潜机
S-2型舰载固定翼反潜机是美国(guo)海军在第二次世界(jie)大(da)战后开发列装的第一(yi)种舰载固定翼反潜机，该(gai)机的研发很大(da)程度上是受第二次世界(jie)大(da)战实战经验的影响。在第二次世界(jie)大(da)战中，太平洋战场是美军的主要战场之一(yi)，而美军在太平洋战场唯一(yi)的对手就是日本。在当时(shi)，借助十九世纪(ji)中后期开始的工业大(da)发展，到第二次世界(jie)大(da)战时(shi)期，日本海军硬(ying)件实力已经达到较高的水准，日本当时(shi)的航母、潜艇数量(liang)和性(xing)能也都处于(yu)世界(jie)级水平。
早期世界(jie)最大(da)的航母二战日本信浓号航母就是被美国(guo)潜艇击沉的，美国(guo)当然清楚潜艇对航空母舰的威胁
而面对这样强悍的对手，美国(guo)虽然最终也取得了战争的胜利，但也为此付出了不(bu)少(shao)的代价，其中单是日本潜艇击沉击伤的美国(guo)军用和民(min)用水面舰船就不(bu)在少(shao)数。实际上美国(guo)海军自(zi)己的潜艇力量(liang)也击沉击伤了很多日本的军民(min)用水面舰船，包括日本在当时(shi)建造(zao)的当时(shi)世界(jie)最大(da)的航空母舰信浓号。
战后美军急(ji)需一(yi)款武器可以反制苏联潜艇。图为正在投放鱼雷的S-2“追踪者”
受此影响，潜艇在海上作战中的巨大(da)价值就给美国(guo)海军留下了深刻的印象，在第二次世界(jie)大(da)战后，已经跻身世界(jie)第一(yi)海上强国(guo)、世界(jie)第一(yi)航母大(da)国(guo)的美国(guo)自(zi)然就把航空母舰战斗(dou)群和水面作战舰船的反潜能力建设提到了一(yi)个较高的位置。从(cong)第二次世界(jie)大(da)战结束之后开始，也就是上世纪(ji)四十年(nian)代末期，美国(guo)就在发展专用的舰载固定翼反潜机，当时(shi)负责这款反潜机研发的是美国(guo)著名的格鲁曼企业。
在上世纪(ji)四十年(nian)代末期，格鲁曼企业推(tui)出了一(yi)款拥有(you)较大(da)载荷、配备了反潜声(sheng)呐和武器的双发上单翼原型机，当时(shi)该(gai)机代号为G89。G89使用固定翼设计，机翼和尾翼可折叠，上单翼的设计也为该(gai)机带来了良好的下视能力，该(gai)机的机体也比(bi)较粗壮，非常适合人员和武器系统(tong)配置。G89采用并列双座驾驶舱设计，总计4名乘员，包括两名驾驶员和两名系统(tong)员。
作为舰载反潜机的S-2“追踪者”，机翼可折叠。图为机翼折叠后的状态(tai)
G89安装有(you)两台莱特R-1820-82活(huo)塞发动机，为了反潜作战需要，G89还安装了一(yi)部收放式搜索雷达和一(yi)部磁异常探测器，以及当时(shi)还比(bi)较普遍但较为原始的反潜用探照灯等其他一(yi)些设备。1952年(nian)12月4日，G89首飞，同时(shi)被赋予(yu)了XS2F-1的美国(guo)海军编号。1962年(nian)，该(gai)机被正式确定S-2的编号，S-2舰载固定翼反潜机生产型从(cong)1953年(nian)开始生产，截至1967年(nian)停产总计制造(zao)了1269架(jia)。S-2固定翼舰载反潜机从(cong)1954年(nian)2月就开始担(dan)负作战使用任务，美国(guo)海军就装备了超过500架(jia)，还出口到多个国(guo)家和地区。S-2反潜机最大(da)起飞重量(liang)不(bu)到12吨，航程也只(zhi)有(you)2170公里。由于(yu)使用老式活(huo)塞发动机，S-2舰载固定翼反潜机最大(da)速度只(zhi)有(you)450公里每小时(shi)，巡航速度只(zhi)有(you)240公里每小时(shi)，该(gai)机机翼下有(you)6个外挂点，可挂载使用反潜鱼雷和深水炸(zha)弹。
图为S-2“追踪者”反潜机剖面图，可以看到其挂载武器比(bi)较单一(yi)
S-2固定翼舰载反潜机整体性(xing)能还算不(bu)错，虽然尺寸短小，却仍然能够安装用来定位和摧(cui)毁潜艇必须的ASW（反潜战）雷达、传感(gan)器设备和武器，该(gai)机的尾部发动机舱还安装有(you)8个声(sheng)呐浮标。但是，也是由于(yu)尺寸的问题，该(gai)机机内空间非常有(you)限，声(sheng)呐浮标安装数量(liang)也很有(you)限，到了上世纪(ji)七八十年(nian)代，该(gai)机已经无力再应(ying)对快速提高的反潜压(ya)力，因此从(cong)美国(guo)海军中逐(zhu)渐退役(yi)，但目前仍有(you)很多架(jia)S-2反潜机经过改(gai)装后，作为消(xiao)防飞机使用。
图为2006年(nian)9月，正在圣(sheng)贝纳迪诺县参与(yu)灭(mie)火任务的S-2
优雅的“北欧海盗”：洛克(ke)希德S-3反潜机
到了上世纪(ji)七十年(nian)代，美国(guo)海军反潜的压(ya)力也迅速提高。众(zhong)所周知，在冷战开始以后，面对美国(guo)超级规(gui)模的水面作战和登陆力量(liang)，前苏联也开始更加重视海上安全，随后前苏联就想到了核武器和潜艇两个思路，其中的潜艇思路至今仍是俄(e)罗斯应(ying)对海上威胁的杀手锏之一(yi)。
1975年(nian)S-3“北欧海盗”正式取代S-2“追踪者”。图为S-2与(yu)S-3编队飞行
而且，在第二次世界(jie)大(da)战后，前苏联潜艇技术也得以快速发展，在核技术成熟以后，前苏联也开始发展性(xing)能更强的核动力潜艇。而借助前苏联对潜艇力量(liang)发展的重视，到了上世纪(ji)七十年(nian)代，前苏联潜艇数量(liang)和性(xing)能都达到较高的水准。
洛克(ke)希德S-3A “北欧海盗”的原型机于(yu)1972年(nian)1月21日首飞
在当时(shi)，为了构建对美国(guo)海军的不(bu)对称(cheng)优势(shi)，前苏联着重发展潜艇力量(liang)，并大(da)力度提升(sheng)潜艇性(xing)能，当时(shi)的美苏潜艇潜深竞(jing)赛就是受此影响。在这样的背景下，美国(guo)在当时(shi)就急(ji)需提升(sheng)航空母舰的反潜能力。S-3舰载固定翼反潜机就是上世纪(ji)七十年(nian)代美国(guo)因应(ying)前苏联潜艇、尤(you)其是高性(xing)能核动力潜艇研发的新(xin)一(yi)代舰载固定翼反潜机，该(gai)机可配合美军陆基P3系列反潜机实行各种类型的反潜任务，也可以单独承担(dan)美国(guo)海军航母战斗(dou)群的反潜任务。
S-3A “北欧海盗”正在飞行，其ASQ-81磁场常检测吊杆从(cong)机尾延伸(shen)
S-3舰载固定翼反潜机1972年(nian)首飞，1974年(nian)服役(yi)，使用两台喷气式发动机，是一(yi)款双发亚音速舰载固定翼反潜机，还是世界(jie)第一(yi)款喷气式反潜机。该(gai)机的主要作战任务就是对敌方潜艇进行持续的搜索、监视和攻击，对己方重要的水面兵力，比(bi)如航空母舰、特遣(qian)舰队等进行反潜保护。
S-3“北欧海盗”后发展为多功能战机，图为实行伙伴加油任务的S-3“北欧海盗”
S-3反潜机机舱位于(yu)机体前部，中部有(you)分隔式武器舱，尾部装有(you)伸(shen)缩式磁异探测器，可使用各种反潜作战武器。由于(yu)使用了更加先进的涡(wo)轮风扇发动机，S-3的航速性(xing)能远超S-2反潜机，S-3最大(da)起飞重量(liang)23.8吨，最大(da)飞行速度833公里每小时(shi)，巡航速度也有(you)686公里每小时(shi)，远超S-2反潜机，该(gai)机作战半径853公里，最大(da)航程据称(cheng)超过5000公里，整体性(xing)能非常不(bu)错。
图为正在折叠机翼的S-3“北欧海盗”
在上世纪(ji)九十年(nian)代的海湾战争中，一(yi)架(jia)S-3反潜机居(ju)然还用三枚227千克(ke)的炸(zha)弹炸(zha)沉了一(yi)艘伊拉克(ke)炮艇，该(gai)机的内部弹仓和机翼下总计可搭载超过3吨各种反潜作战弹药。只(zhi)不(bu)过，进入本世纪(ji)以后，S-3也逐(zhu)渐老化，再加上俄(e)罗斯潜艇部队的逐(zhu)渐缩水，威胁大(da)大(da)减(jian)少(shao)。2016年(nian)，这款久经沙场的反潜机也走到了历史的终点，逐(zhu)渐退出美军现役(yi)部队，但仍有(you)部分机体在改(gai)装后被用于(yu)科学探测和空中监视。
图为S-3“北欧海盗”剖面图，可以看出，其武器挂载相(xiang)比(bi)S-2要更加丰富(fu)
美国(guo)海军新(xin)一(yi)代舰载反潜机
在S-3服役(yi)的同期，美国(guo)也推(tui)出一(yi)些性(xing)能非常不(bu)错的反潜机，比(bi)如黑(hei)鹰直升(sheng)机基础上研发的海鹰反潜直升(sheng)机性(xing)能就非常不(bu)错。但是，在美国(guo)海军看来，海鹰反潜直升(sheng)机并不(bu)具备取代S-3的全部条件，在V22倾转(zhuan)旋翼机成熟之后，美国(guo)海军计划用其延伸(shen)出的反潜型SV22取代S-3。SV22之所以能被美国(guo)军方选(xuan)中，速度很可能就是关键因素之一(yi)，对于(yu)反潜机来说，较高的速度就代表着较快的反潜作战能力，美国(guo)最终用喷气式的P8系列多任务飞机取代螺(luo)旋桨式的P3系列反潜机就有(you)这方面原因，而这一(yi)点，海鹰反潜直升(sheng)机是做不(bu)到的。
美国(guo)海军计划用SV22取代S-3反潜机，SV22是美军V22倾转(zhuan)旋翼机的延伸(shen)型号
SV22将会配备声(sheng)纳系统(tong)、磁异常探测器、声(sheng)纳浮标和Mk-50反潜鱼雷等各种反潜设备和武器，该(gai)机作战半径超过1200公里，超过S-3的不(bu)足1000公里。SV22最大(da)起飞重量(liang)也超过S-3反潜机，达到27.4吨，最大(da)飞行速度虽然不(bu)及S-3的833公里每小时(shi)，但也超过500公里每小时(shi)，远超海鹰舰载反潜直升(sheng)机。而和S-3相(xiang)比(bi)，SV22对起降条件的要求反而有(you)所降低，SV22可以和海鹰反潜直升(sheng)机一(yi)样垂直起降。
而借助SV22的优异性(xing)能，预计在SV22替换S-3以后，美国(guo)海军航母战斗(dou)群的反潜能力还会再次提升(sheng)，对其他国(guo)家的潜艇来说，也将会是更大(da)的威胁。