从战略合作到产品规划(hua)，再到海外布局，上汽(qi)集团这个汽(qi)车行业的老(lao)牌劲旅，正(zheng)以全(quan)新的姿态迎接未来的挑战与机遇。
4月(yue)23日开幕的2025上海国际(ji)车展上，上汽(qi)集团集中发(fa)布品牌焕(huan)新、“Glocal全(quan)球视野 本土匠心”等重大战略；同(tong)时，上汽(qi)与HUAWEI共同(tong)打造的全(quan)新品牌“SAIC尚界”作为HUAWEI智选车模式的最新成员(yuan)正(zheng)式亮相车展。
携手HUAWEI“猛攻主流市场”
4月(yue)23日，上汽(qi)集团总裁贾(jia)健旭在发(fa)布会上表示，“有了新朋友，不忘老(lao)朋友，上汽(qi)有开放(fang)的土壤、合作的学问”，上汽(qi)与通用、大众等合作伙(huo)伴(ban)将继续进行共创(chuang)，上汽(qi)不设(she)技术围墙、不做(zuo)生态孤岛，将与所有的竞争伙(huo)伴(ban)、合作伙(huo)伴(ban)“美美与共、各美其美”。
作为上汽(qi)集团的新朋友，HUAWEI常务董事、终(zhong)端BG董事长(chang)余(yu)承东(dong)前(qian)来为上汽(qi)站台。他(ta)表示，HUAWEI原有的“四界”加(jia)上尚界，就像人的一只手，五根(gen)手指握成一个拳头，将非常具有力量，“五个界其实(shi)有不同(tong)的分工、有不同(tong)的产品组合，这样大家能够(gou)一起形成合力，为消(xiao)费者提(ti)供(gong)更好的产品。”
余(yu)承东(dong)称，尚界首款新车将于秋季发(fa)布，新车将秉(bing)承“用户至尚，体验至尚”的尚界精神，尚界将在主被动安全(quan)方面均做(zuo)到业界顶流，在智能化、驾(jia)驶辅(fu)助和智能安全(quan)方面上一个更大的台阶(jie)，确保产品安全(quan)可(ke)靠，HUAWEI和上汽(qi)将依托各自优(you)势，猛攻主流市场。
余(yu)承东(dong)认为，历经几十年的积淀，上汽(qi)集团有庞大的用户基础和强大的整(zheng)车能力，可(ke)以高密度地确保产品的上市速度、质量可(ke)靠性、耐久性，确保产品体验业界领先，“我相信大家的产品能够(gou)达到上市就‘大爆’，要做(zuo)好足够(gou)的产能准备。”
余(yu)承东(dong)透露，本次来上海，对即将在秋季上市的第一款产品进行了最后一次评(ping)审，对将在明年春天上市的产品也进行了评(ping)审。贾(jia)健旭补充说，目前(qian)，上汽(qi)集团的尚界团队规模已经达到5000人，“要打爆这个市场”。
4月(yue)16日，HUAWEI在鸿蒙智行新品发(fa)布会上正(zheng)式官宣(xuan)与上汽(qi)集团打造的“尚界”，成为继问界、智界、享界、尊界后的鸿蒙家族(zu)的第五界。
“全(quan)家桶”车展上大秀肌(ji)肉
据介(jie)绍(shao)，本次上海国际(ji)车展，上汽(qi)集团以“懂车更懂你”为主题，在3号馆集中展示智己、上汽(qi)乘用车、上汽(qi)大通、上汽(qi)大众、上汽(qi)通用汽(qi)车、上汽(qi)通用五菱六家整(zheng)车企业十个品牌的上百辆新车，总展示面积近2万平方米。
产品方面，上汽(qi)为车展带来了“全(quan)家桶”，自主品牌与合资品牌产品一起，形成全(quan)方位(wei)、全(quan)品类的产品矩阵(zhen)，包括自主品牌的“瞬感智能天幕轿车”全(quan)新智己L6、“国民电动家轿”荣威D6、MG首款方盒子CyberX、首款超混大轻客上汽(qi)大通“新途远界”等。
合资品牌方面，上汽(qi)奥迪新品牌AUDI首款量产车型奥迪 E5 Sportback、上汽(qi)大众全(quan)尺(chi)寸增(zeng)程式SUV概念车ID.ERA、上汽(qi)通用全(quan)新大型新能源MPV别克GL8陆尚等最新车型将重磅亮相。
针对智己品牌，贾(jia)健旭表示，智己被戏称为上汽(qi)集团的“亲儿子”，希翼消(xiao)费者拥抱智己。未来，智己将成为上汽(qi)集团所有新技术的搭载平台，包括智能底(di)盘、线控转向、固态电池(shi)等所有的新技术都(dou)将在智己汽(qi)车上首发(fa)，智己将承载所有上汽(qi)最新技术。
乘联会数据显示，今年3月(yue)，上汽(qi)集团凭(ping)借38.57万辆的销量超越比亚迪重回第一，其中新能源车贡献12.57万辆，同(tong)比增(zeng)长(chang)48.22%。
“全(quan)球+本土”海外战略3.0正(zheng)式发(fa)布
出海一直是上汽(qi)集团拉动增(zeng)长(chang)的“三(san)驾(jia)马车”之一。
4月(yue)23日下午，上汽(qi)集团正(zheng)式发(fa)布海外战略3.0——“Glocal战略”，即“全(quan)球+本土”的组合战略。
作为最早出海的中国车企之一，2001年，上汽(qi)就第一次实(shi)现了乘用车产品出口(kou)，迈进海外战略1.0阶(jie)段；2013年，上汽(qi)泰国工厂建立(li)，开启本地化运营，这是海外战略2.0阶(jie)段的起点。
出海销量方面，上汽(qi)官方数据显示，截至2024年年末，上汽(qi)在海外市场累计交付超过550万辆，成为“出海最多”的中国汽(qi)车企业。值得一提(ti)的是，上汽(qi)连续8年汽(qi)车出口(kou)销量第一、连续3年海外年销量超100万辆，其中欧洲发(fa)达国家销量占比达25%。
上汽(qi)方面介(jie)绍(shao)，在打造本地化体系生态方面，集团实(shi)现了从“规模扩(kuo)张”转向“价值创(chuang)造”，从“产品输出”转向“标(biao)准输出”。上汽(qi)将全(quan)球市场划(hua)分为N个区域，利用智能化、电动化技术先发(fa)优(you)势，形成各区域个性化、智慧化产品方案，做(zuo)到“全(quan)球化思维，本地化行动”。
据透露，未来3年，依托自身深厚的电动智能网(wang)联技术积累，上汽(qi)将打造包括SUV、轿车、MPV、皮(pi)卡在内的17款全(quan)新海外车型，搭载全(quan)新HEV混合动力系统(tong)的车型将覆(fu)盖(gai)全(quan)球主流细分市场，固态电池(shi)等技术也将实(shi)现落(luo)地应用。