据阿纳多卢(lu)通(tong)讯社近日报道，土耳其(qi)制造商地面武器巨(ju)头FNSS企业已经开始为印尼批量生(sheng)产“卡(ka)普兰(lan)”中型(xing)坦克。预计首辆(liang)坦克会(hui)在2020年底前交付印尼，而大部分订单(dan)将在2021年完成(cheng)。值得一(yi)提的是，“卡(ka)普兰(lan)”中型(xing)坦克项目是印度尼西(xi)亚与密友土耳其(qi)合作研(yan)发的一(yi)款中型(xing)坦克，土耳其(qi)FNSS企业承担主要研(yan)发工(gong)作。
（“卡(ka)普兰(lan)”中型(xing)坦克）
众所周(zhou)知，印度尼西(xi)亚属于(yu)一(yi)个多岛屿(yu)的国家，地形条件(jian)复杂且(qie)多山区(qu)和水(shui)网。一(yi)般50吨级的重型(xing)主战坦克威力大不错，但并不适合印尼的实际情况。因此，印尼陆(lu)军迫切需要得到一(yi)款适合自(zi)己的中型(xing)坦克。另外，印尼也(ye)想借此机会(hui)全面换装新一(yi)代坦克和步(bu)兵(bing)战车，实现装甲兵(bing)全面现代化。鉴于(yu)自(zi)己研(yan)发水(shui)平有限，印尼将目光转向(xiang)了与自(zi)己关系良(liang)好的土耳其(qi)，希(xi)望后者可以帮助实现这个目标。双方一(yi)拍即合，土耳其(qi)FNSS企业在“卡(ka)普兰(lan)”履(lu)带式步(bu)兵(bing)战车基础上为印尼研(yan)发“卡(ka)普兰(lan)”中型(xing)坦克。
2015年5月(yue)，有媒体首次曝光出两国合作研(yan)发坦克的消息。2017年4月(yue)，在第十(shi)三届(jie)土耳其(qi)国际防务展上，土耳其(qi)方面展出了该型(xing)坦克样车。由于(yu)近年来世界上的中型(xing)坦克项目并不是很多，所以“卡(ka)普兰(lan)”中型(xing)坦克项目受到广泛关注。2019年底，土耳其(qi)FNSS企业和印尼国有军工(gong)企业签署了首批18辆(liang)的生(sheng)产合同，土耳其(qi)企业将在两年内(nei)全部交付完毕。
就性(xing)能而言，这款“卡(ka)普兰(lan)”中型(xing)坦克应该还是不错的。土耳其(qi)制造商总(zong)经理评价称，该坦克具(ju)备优秀的机动性(xing)和战斗力，丝毫(hao)不逊色于(yu)一(yi)般的重型(xing)坦克。结合有关资料整理了该坦克的基本性(xing)能参数：车体长7米，宽3.2米，高2.7米（至炮(pao)塔顶）；坦克战斗全重在32~35吨之间；六对双轮缘负重轮；车体以焊接装甲为主，可以披挂复合装甲，整体的防护做的还是很不错的。105毫(hao)米口径线膛坦克炮(pao)可以发射大多数标准炮(pao)弹，2000米距离上穿透的装甲厚度可达到500毫(hao)米；700马力的总(zong)功率(lu)让该坦克可以轻松跨越长度两米的壕沟；最(zui)高时速可以达到70公里每小时，最(zui)大行程450公里。尤其(qi)适合在湖泊、丛林以及沼泽地带运动，适合印度尼西(xi)亚的地形条件(jian)。
尽管各种三代重型(xing)坦克在威力等方面更加优秀一(yi)些，但现代战争还是离不开中型(xing)坦克，甚至一(yi)些微型(xing)坦克。因为不是所有的国家都适合操(cao)作重达50吨的重型(xing)坦克，中型(xing)坦克灵(ling)活多变的性(xing)能受到许多国家欢迎(ying)。不排除(chu)土耳其(qi)将来把“卡(ka)普兰(lan)”中型(xing)坦克推向(xiang)全球的可能，成(cheng)为军火市场一(yi)支新秀。而在这之前，来自(zi)印度尼西(xi)亚陆(lu)军实际的操(cao)作体验应该是很重要的评价标准。但愿“卡(ka)普兰(lan)”中型(xing)坦克可以接受住考验。
另外，值得注意的是，这种坦克在吨位和武器配置上，与中国VT5坦克十(shi)分接近，而其(qi)主要目标客户也(ye)和VT5一(yi)样，为东(dong)南亚发展中国家。在国际武器市场上，“卡(ka)普兰(lan)”将是VT5的一(yi)个重要竞争对手。