记者(zhe)近日从国家铁路局获悉：今年春运，实现“四线贯通”的粤港澳大湾区广佛南环、佛莞城际、佛肇城际、莞惠城际等四条城际铁路共发(fa)送旅客274.18万人次。2024年，贯通后的四条城际铁路共发(fa)送旅客达1818.7万人次。
据先容，“四线贯通”是在国家铁路局支撑引导下推动轨道(dao)交通“四网(wang)融合”发(fa)展取得的一项标志(zhi)性成果。轨道(dao)交通“四网(wang)融合”是指干线铁路、城际铁路、市域（郊）铁路及城市轨道(dao)交通融合发(fa)展，通过(guo)实现不同交通方式(shi)的无(wu)缝(feng)衔接(jie)，缩短旅客换乘和等待时间(jian)，提供更便(bian)捷高效(xiao)的出行体验。
从发(fa)展现实情况看，“四网(wang)融合”存在的问题主要是地铁和铁路之间(jian)的制式(shi)不统一、标准不统一和管理不一致。2024年以来，国家铁路局以粤港澳大湾区为试点，联合广东省(sheng)制定(ding)《推动粤港澳大湾区轨道(dao)交通“四网(wang)融合”发(fa)展实施方案(an)》，大力推动设施互联、票制互通、安检互信、信息共享和管理协同。
推动标准衔接(jie)贯通。通过(guo)编制行业标准、发(fa)布团体标准，满足(zu)城际铁路接(jie)入城市中心(xin)、公交化运营等实际需求，满足(zu)铁路机车车辆、信号系统、通信系统装备统型(xing)、制式(shi)统一的需求。
强化设备人员管理。针对市域（郊）铁路、城际铁路和城市轨道(dao)交通贯通运营对驾驶(shi)人员的资格要求，修(xiu)订(ding)颁(ban)布相关法律法规，确保不换驾驶(shi)人员贯通运营。
提升运输服务水平(ping)。推动广肇、广惠、广清城际铁路与国铁换乘的佛山(shan)西站(zhan)、肇庆站(zhan)、东莞站(zhan)、花都站(zhan)等4个车站(zhan)实现安检互认。推动票制互通、支付兼容，“四线贯通”后，旅客既可以通过(guo)12306平(ping)台(tai)购票刷身份证进站(zhan)乘车，也可以使用全国交通一卡通、广州地铁APP城际乘车码等多种方式(shi)进站(zhan)乘车，不用对号入座，车票“当日一次有(you)效(xiao)”。
创建互联互通规则，制定(ding)适用于大湾区轨道(dao)交通，覆盖基础设施、动车组、牵引供电、通信信号专业的互联互通技术规范。优化线路规划布局，推进深港、珠澳轨道(dao)交通衔接(jie)。
下一步，国家铁路局将在粤港澳大湾区试点的基础上，继续协调推进更大范围的“四网(wang)融合”试点推广工作。
记者(zhe) 李心(xin)萍
（《人民日报》2025年03月25日第(di)02版）