每经(jing)记者：李星 每经(jing)编辑：孙磊
日前，有(you)消息称，蔚来原用户关系（UR）负责人沈泓因个人原因离职，其职位由此前担任蔚来上海区域企业总经(jing)理的孙明接任，向高级副总裁魏健汇(hui)报(bao)。而上海区域企业总经(jing)理一职则由此前负责乐道用户运营及服务的夏庆华担任，此次转岗(gang)后(hou)向蔚来总裁秦(qin)力(li)洪汇(hui)报(bao)。
4月(yue)11日，秦(qin)力(li)洪在接受《每日经(jing)济资讯》记者采访时(shi)确认了该消息属实。
不(bu)过，记者从(cong)一位接近蔚来的知情人士处了解到，上述人事变动仅为(wei)蔚来在4月(yue)10日发布的一份内部邮件内容中的一部分。
据上述接近蔚来的知情人士透露，除上述内容外，内部邮件还显示，蔚来品牌与传播（BC）车型与技术传播部（VTC）、区域市场协同(tong)部（RMD）、营销策划部（MPD）等部门合并，成立蔚来营销活(huo)动策划部（NMA），由蔚来企业品牌与传播（BC）助(zhu)理副总裁马(ma)麟兼(jian)任部门负责人；马(ma)磊不(bu)再担任品牌与传播（BC）媒(mei)介与传播部（MCD）负责人，由马(ma)麟兼(jian)任；将(jiang)乐道事业部（OV）乐道品牌与传播部（OBC）更名为(wei)乐道营销活(huo)动策划部（OMA），负责乐道品牌建设、传播、用户增长、市场活(huo)动的策略策划及官方媒(mei)体平台运营，并支撑区域企业市场营销相关工作(zuo)；原乐道品牌与传播部（OBC）媒(mei)介、用户增长、舆情等实行职能(neng)并入(ru)蔚来品牌与传播（BC）相关部门。原乐道品牌与传播部（OBC）负责人纪昊因个人原因离职。
值得注意的是(shi)，在此之前，艾铁成通过乐道App发表文章宣布离职，不(bu)再担任乐道汽车总裁和蔚来高级副总裁。蔚来随后(hou)对乐道汽车进行了人事任命，宣布原能(neng)源业务负责人沈斐担任乐道汽车总裁，全(quan)面负责乐道销售工作(zuo)和区域企业管理，向蔚来联合创始人、总裁秦(qin)力(li)洪汇(hui)报(bao)。
对于艾铁成的离职原因，业界指(zhi)向了乐道汽车销量未达目(mu)标。去(qu)年(nian)广州车展上，艾铁成曾(ceng)立下销量“军令状”——乐道L60在2024年(nian)12月(yue)份的交付量目(mu)标是(shi)过万，3月(yue)交付量突破2万辆，并直言(yan)若未达成目(mu)标就“下课”。
图片来源：每经(jing)记者 李星 摄
然(ran)而，在去(qu)年(nian)12月(yue)份，乐道汽车销量完成破万目(mu)标后(hou)，便持续走(zou)低。官方数据显示，乐道汽车今年(nian)1~2月(yue)分别(bie)交付5912辆、4049辆。到3月(yue)份，乐道汽车仅交付了4820辆，距离艾铁成确立的交付2万辆的目(mu)标相距甚远。“在过去(qu)的一段时(shi)间，未让(rang)这台竞争力(li)极强的好(hao)车（乐道L60）达到与它的产品力(li)相匹(pi)配的销量。”艾铁成宣布离职的文章中也坦(tan)言(yan)，作(zuo)为(wei)团队负责人，其暴露了很多(duo)短板，辜负了大家的期待，深感歉疚，也必须为(wei)此承担责任。
对于乐道销量未达预期的原因，蔚来董事长李斌(bin)认为(wei)，主要体现在两方面，一是(shi)品牌知名度(du)远低于竞品，存量订单消化完后(hou)，新增订单会有(you)压力(li)；二是(shi)受市场竞争、负面舆情等对乐道L60销量的影响达到30%。
而在任命沈斐接棒艾铁成担任乐道汽车总裁的同(tong)时(shi)，蔚来还宣布乐道的研发、供应链(lian)、质量部门将(jiang)向李斌(bin)汇(hui)报(bao)；营销体系将(jiang)向秦(qin)力(li)洪汇(hui)报(bao)。“此次组织调(diao)整，意味着蔚来将(jiang)向乐道投入(ru)更强的管理资源，推动乐道加速提振销量。与此同(tong)时(shi)，加强企业各个业务单元的团队协同(tong)和资源共享，提高组织效率，以(yi)实现企业今年(nian)四季度(du)盈利的经(jing)营目(mu)标。”接近蔚来管理层的人士表示。
值得注意的是(shi)，在蔚来对旗下两大品牌进行一系列人事变动的同(tong)时(shi)，蔚来旗下换电业务板块开始陷入(ru)“被卖(mai)”的舆论风波之中。4月(yue)11日，网上流传出了一张李斌(bin)回答车主关于“不(bu)信谣不(bu)传谣”的聊天(tian)截图。对此，记者第一时(shi)间向李斌(bin)进行核实，但(dan)截至记者发稿未获回应。
4月(yue)7日，有(you)消息称，宁德时(shi)代正在洽购蔚来旗下充换电业务蔚来能(neng)源的控股(gu)权(quan)。彼时(shi)，宁德时(shi)代仅回复《每日经(jing)济资讯》记者称“没有(you)更多(duo)信息”，而蔚来方面并未给(gei)出回应。
事实上，李斌(bin)不(bu)止(zhi)一次对外透露，蔚来能(neng)源有(you)独立融资计划，且后(hou)续会继续开放投资。天(tian)眼查显示，截至目(mu)前，蔚来能(neng)源有(you)两次融资历程，分别(bie)为(wei)2024年(nian)5月(yue)，武汉光创新兴技术一期创业投资基金合伙企业（有(you)限(xian)合伙）战略投资的15亿(yi)元；2025年(nian)3月(yue)，宁德时(shi)代战略投资的25亿(yi)元。
图片来源：天(tian)眼查
不(bu)过，记者查阅天(tian)眼查发现，截至目(mu)前，蔚来能(neng)源仍只有(you)两大股(gu)东——蔚来控股(gu)有(you)限(xian)企业和武汉光创新兴技术一期创业投资基金合伙企业（有(you)限(xian)合伙），分别(bie)持股(gu)约(yue)90.91%和9.09%。而宁德时(shi)代还未变更为(wei)蔚来能(neng)源的新晋股(gu)东。
有(you)第三方分析人士分析认为(wei)，目(mu)前，蔚来持有(you)蔚来能(neng)源股(gu)权(quan)超过90%，释(shi)放小部分股(gu)权(quan)，谋求资本合作(zuo)，来共同(tong)建设和推动业务加速落地。
官方数据显示，截至2025年(nian)4月(yue)11日，蔚来已建成3253座换电站，覆盖全(quan)国超700个城市，累计换电次数超709.56万次。
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