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| 2024年全国两会(hui)期间周光权代表接受羊城晚报专访版面图 |
羊城晚报讯 记者董柳(liu)报道(dao)：在十四(si)届全国人大(da)三次会(hui)议即(ji)将召(zhao)开之际，全国人大(da)常委会(hui)办公厅、全国人大(da)常委会(hui)代表工作(zuo)委员会(hui)近日共同举办新(xin)闻吹风会(hui)，发布10个(ge)高质量办理代表建议典型案例。记者注意到，周光权代表在去年全国两会(hui)期间接受羊城晚报专访时阐述了他的《关(guan)于促进和规范自动驾(jia)驶的建议》，该建议得(de)到了高质量办理。
十四(si)届全国人大(da)二次会(hui)议期间，多位全国人大(da)代表提出涉及(ji)新(xin)能源汽车和自动驾(jia)驶技术发展的建议。其中，全国人大(da)代表、全国人大(da)宪法和法律委员会(hui)副主任委员、清华大(da)学法学院院长(chang)周光权，提出了《关(guan)于促进和规范自动驾(jia)驶的建议》。
周光权代表在去年全国两会(hui)期间接受羊城晚报专访时阐述该建议说，当前(qian)，我国自动驾(jia)驶技术发展迅速，已居于世界前(qian)列。技术发展需要法律的规范与引(yin)导，“近两年，我国深圳、上海、无锡、苏州等地相继出台了自动驾(jia)驶的相关(guan)立法，通过地方立法先行先试，积累自动驾(jia)驶立法经验”。然而，地方人大(da)常委会(hui)在自动驾(jia)驶立法过程中反映最突(tu)出的问题，就是(shi)受上位法的限(xian)制(zhi)，许多内(nei)容如自动驾(jia)驶车辆(liang)标准(zhun)、保险、事故责任认定等无法在地方立法中规定。
周光权为此建议推动修改《中华人民共和国道(dao)路交通安全法》等上位法，推进高级别自动驾(jia)驶商业化落地，促进与自动驾(jia)驶相关(guan)的新(xin)质生产(chan)力(li)发展壮(zhuang)大(da)。他在建议中就允许自动驾(jia)驶车辆(liang)上路行驶、以车辆(liang)所(suo)有(you)人和管理人代替驾(jia)驶人、事故责任认定引(yin)入无过错(cuo)责任、明确数据存(cun)储(chu)和提供义(yi)务等方面提出了具体意见。
全国人大(da)常委会(hui)代表工委先容，这件(jian)建议由公安部主办，中央网信(xin)办、工业和信(xin)息化部、金融(rong)监管总局(ju)协办。有(you)关(guan)承办单位认真研究代表建议，与代表深入沟通，把办理落实与推动行业高质量发展紧密结合，把代表建议转化为行业发展的动能。
据了解，公安部高度重视代表建议办理工作(zuo)，从交办、承办、督办等各环节(jie)加(jia)强办理，多次召(zhao)开会(hui)议进行专题研究，与协办单位加(jia)强沟通，与工业和信(xin)息化部等部门座谈研究，与自动驾(jia)驶汽车生产(chan)企业调研座谈，结合代表提出的问题，充分听取各方面意见。公安部将建议办理作(zuo)为了解社情民意的重要渠道(dao)和改进公安工作(zuo)的有(you)效途径(jing)，积极回应代表和社会(hui)各界的热切期盼，吸取采纳(na)合理建议，改进政策措施，提升工作(zuo)水(shui)平。建议办理部门在深入调研的基础上，有(you)序开展智能网联汽车准(zhun)入和上路通行以及(ji)“车路云一体化”应用试点工作(zuo)，服务保障自动驾(jia)驶产(chan)业高质量发展。此外，公安部积极与全国人大(da)常委会(hui)法工委、司法部等国家机关(guan)沟通协调，推动修订道(dao)路交通安全法，并结合自动驾(jia)驶发展最新(xin)进展，积极提出立法建议，完善自动驾(jia)驶相关(guan)条(tiao)款，以实际行动回应代表关(guan)切。
典型案例阐述指出，代表结合其深厚的法学理论功(gong)底，经过专题调研，提出了促进和规范自动驾(jia)驶的建议，内(nei)容丰富、针对性(xing)强，对进一步提高自动驾(jia)驶汽车的道(dao)路交通安全管理水(shui)平发挥了重要作(zuo)用。
