【文/观察者网 潘昱辰 编辑/高莘】天眼查数据显(xian)示，近日，东(dong)风(feng)英菲尼迪汽(qi)车有限企业与王力宏、西东(dong)音乐（上海）有限企业相关财产损害赔偿纠纷案件(jian)新增开庭公告，将(jiang)于4月28日在上海市金(jin)山区人民法院(yuan)开庭审理。
天眼查
本(ben)案中原告为东(dong)风(feng)英菲尼迪汽(qi)车有限企业，被告中的西东(dong)音乐（上海）有限企业的法定代表人为ALEXANDER LEE HOM WANG（即王力宏）。
2021年(nian)12月15日，王力宏通过微博宣布已与李靓蕾离(li)婚(hun)。而就在16日，东(dong)风(feng)英菲尼迪宣布王力宏为品牌代言人，而王力宏也于当晚(wan)参加了在广州举行的全新一代英菲尼迪QX60的发布会。
王力宏参加英菲尼迪QX60发布会英菲尼迪直播
然而到了17日，李靓蕾发长文控诉王力宏出轨(gui)，并有冷暴力、羞辱、逼迫生育等行为，其后王力宏代言的诸多品牌，如(ru)读书郎、周大生等纷纷与其解(jie)约(yue)；18日凌晨1时，东(dong)风(feng)英菲尼迪宣布与王力宏终止(zhi)合作，距离(li)官宣后者成为代言人仅35小时。
英菲尼迪与王力宏终止(zhi)合作@英菲尼迪中国
在此之后，王力宏与李靓蕾和品牌方就离(li)婚(hun)一事持续对簿公堂。2022年(nian)11月，北(bei)京时之尚广告有限责(ze)任企业申请冻结王力宏企业——西东(dong)音乐（上海）有限企业的银(yin)行存款901万元，或查封、扣押其相应价值的财产。上海市闵行区人民法院(yuan)经审查，于12月确认冻结相应的财产。
2023年(nian)2月，王力宏工作室回应“901万元存款”被冻结一事，称其与2021年(nian)的汽(qi)车广告所涉纠纷有关，并称财产保全系申请人单方主张，法院(yuan)同(tong)意财产保全申请不代表有关机关会支撑其请求。
同(tong)年(nian)6月，美国纽约(yue)州法院(yuan)裁(cai)定王力宏与李靓蕾离(li)婚(hun)。根据判(pan)决，王力宏方面需要承担律师(shi)费用，李靓蕾因此单方面宣布胜诉。但王力宏的律师(shi)叶伟立强调，纽约(yue)州法院(yuan)并未认定王力宏为婚(hun)姻关系破裂过错方。同(tong)年(nian)12月，王力宏在江西南昌参加拼盘演唱(chang)会，这是其复工后在中国大陆的首场演出。
2024年(nian)5月，上海市闵行区人民法院(yuan)又解(jie)除了对西东(dong)音乐（上海）有限企业的财产保全措施；同(tong)年(nian)9月，王力宏受邀参加于澳门举行的“湾区升明月”2024大湾区影片音乐晚(wan)会，并现场演唱(chang)歌曲《大家的歌》。该晚(wan)会同(tong)时在CCTV6影片频道及全网平台(tai)播出。这也是王力宏自离(li)婚(hun)案及代言纠纷后，在中国大陆电视(shi)荧屏上的正式复出。
王力宏在2024大湾区影片音乐晚(wan)会演唱(chang)并全网直播CCTV
今年(nian)3月15日，王力宏巡回演唱(chang)会回归南昌。他(ta)还动情地表示：“在我最无助的时候，是南昌拉了我一把。”
而与王力宏存在代言纠纷的东(dong)风(feng)英菲尼迪汽(qi)车有限企业成立于2014年(nian)8月，是东(dong)风(feng)汽(qi)车有限企业（即东(dong)风(feng)日产的主体企业）全资子(zi)企业。英菲尼迪也由此成为第一个在中国生产的日系豪华品牌。
然而在合资企业成立后，东(dong)风(feng)英菲尼迪仅于2014年(nian)11月和2015年(nian)3月上市了Q50L和QX50两款国产车型，其后长达6年(nian)时间，该品牌在华再无全新车型投放(fang)，直到2021年(nian)年(nian)末才发布由王力宏代言的全新一代QX60，却又不巧遭遇离(li)婚(hun)解(jie)约(yue)事件(jian)。而英菲尼迪在华销(xiao)量也由2017年(nian)时最高的4.84万辆逐年(nian)下(xia)滑，至近年(nian)年(nian)销(xiao)已不足1万辆。
除此之外，英菲尼迪的汽(qi)车还屡(lu)屡(lu)被曝质量问题。2016年(nian)4月，英菲尼迪因为气囊(nang)无法正常弹(dan)出召回5.76万辆汽(qi)车；2020年(nian)4月，英菲尼迪又因发动机渗油召回超过5.4万辆汽(qi)车；而在2021年(nian)“315”晚(wan)会上，英菲尼迪又因进(jin)口(kou)QX60的变速箱故障被央视(shi)点名。
值得(de)一提的是，东(dong)风(feng)英菲尼迪此前与生产、销(xiao)售日产品牌的东(dong)风(feng)日产乘用车企业是平级(ji)关系。但就在与王力宏解(jie)约(yue)后不久(jiu)的2022年(nian)1月，东(dong)风(feng)英菲尼迪便被宣告“降(jiang)级(ji)”，以一个独立的事业总部的身份被纳入东(dong)风(feng)日产的管理体系，成为与日产、启辰平级(ji)的东(dong)风(feng)日产旗下(xia)品牌。
王力宏仅仅当了不到两天的英菲尼迪代言人英菲尼迪
其后，尽管英菲尼迪于终端持续降(jiang)价促销(xiao)，但市场份额仍(reng)节节败(bai)退。在东(dong)风(feng)汽(qi)车集团公开的销(xiao)量数据中，东(dong)风(feng)英菲尼迪近一两年(nian)已不再被单列，而英菲尼迪将(jiang)停止(zhi)国产甚至彻底退出中国市场的传(chuan)言，近来也在互联网上此起彼伏。
对此，2024年(nian)11月广州车展期间，英菲尼迪发布“大家始终在，也会一直在”的宣言，回应退市传(chuan)言。在车展上，英菲尼迪也展出了纯电动概念车Vision Qe和QX60共创概念版等新车型。
2024广州车展英菲尼迪展台(tai)英菲尼迪
然而不仅在中国市场，英菲尼迪及母企业日产于全球范围内都在进(jin)行战略收(shou)缩。2019年(nian)，英菲尼迪将(jiang)全球总部由中国香港迁回日本(ben)横滨。2020年(nian)初，英菲尼迪退出西欧市场，并宣称将(jiang)专注于中美两国市场。2020年(nian)6月，英菲尼迪表示将(jiang)转变为一个全新品牌“NISSAN Plus”，被外界视(shi)为其放(fang)下(xia)豪华车包袱的前兆。