必一运动·(B-sports)官方网站

“普(pu)通投(tou)资者享受机器人产(chan)业发展的红利可以通过多种方式，直接投(tou)资于机器人相关企业的股票，或是关注机器人行业的ETF或相关基金(jin)，同时持续跟进(jin)政策变化和技术(shu)发展。”华龙(long)如是说。

机器人产(chan)业三大(da)特征和趋势

全景网：多项数据(ju)显示，一二级(ji)市(shi)场对机器人板块的关注度非常高，您认为(wei)机器人产(chan)业呈(cheng)现出了哪些(xie)特点和趋势引起了全市(shi)场的关注？有哪些(xie)事件让您印象深刻？

华龙(long)：2024年对于机器人产(chan)业是充满(man)变革(ge)和机遇的一年，从(cong)整体趋势来看，我认为(wei)有几个特点和趋势特别引人注目。

首先，技术(shu)创新和融合(he)正在成(cheng)为(wei)推动机器人产(chan)业发展的关键因素。大家可以看到(dao)，电子、机械、生物、材料(liao)等多学科的技术(shu)正在相互交融中相互促进(jin)，融合(he)创新、高端化、智能(neng)化、生态(tai)构(gou)建成(cheng)为(wei)中国机器人未来发展的关键词。这种跨学科的技术(shu)融合(he)，不仅推动了机器人技术(shu)的进(jin)步(bu)，也为(wei)机器人的应用场景提供了更(geng)多可能(neng)性。

其次，机器人的应用场景正在持续扩(kuo)展。从(cong)工业自动化到(dao)服(fu)务业，再到(dao)个人消费市(shi)场，机器人的应用领域越来越广泛。特别是在人形机器人领域，大家看到(dao)了巨(ju)大(da)的潜力和市(shi)场关注度。例如，北京人形机器人创新中心发布的全球首个纯电驱拟人奔(ben)跑的全尺寸人形机器人“天工”，以及北京星动纪元科技有限公(gong)司发布的人形机器人STAR1，都(dou)在奔(ben)跑速度和环境适应性上取得了显著的进(jin)展。

第三，政策支撑和资本投(tou)入也是推动机器人产(chan)业发展的重要因素。国家产(chan)业政策送来了东(dong)风，如工业和信(xin)息化部(bu)印发的《人形机器人创新发展引导意见》，以及各地政府(fu)对人形机器人方向的政策布局(ju)和投(tou)资基金(jin)的设立。这些(xie)政策和资本的支撑，为(wei)人形机器人产(chan)业的技术(shu)创新和商业化提供了坚实的基础。

至于印象深刻的事件，我认为(wei)HUAWEI(wei)正式进(jin)军(jun)人形机器人领域是一个标志性事件。HUAWEI(wei)的加入，不仅带(dai)来了强大(da)的技术(shu)储(chu)备和产(chan)业生态(tai)，也预示着人形机器人产(chan)业将迎来快速发展的新阶段(duan)。此外，2024年中关村仿生机器人大(da)会也是一个高光时刻，它集中展示了仿生机器人领域的最新成(cheng)果，促进(jin)了产(chan)学研用的深度融合(he)。

2026年有望量产(chan)Optimus机器人

全景网：今年特别引人注目的事件之一是特斯拉CEO埃隆·马斯克宣布，特斯拉预计在2025年开始“有限生产(chan)”Optimus机器人，并在2026年进(jin)行批量生产(chan)。从(cong)Optimus机器人目前的产(chan)业格局(ju)和产(chan)业进(jin)展来看，您觉得有没(mei)有可能(neng)实现？

华龙(long)：从(cong)目前的信(xin)息来看，我认为(wei)这个时间节点有可能(neng)实现。特斯拉在人形机器人领域的进(jin)展非常迅速，他们已经展示了Optimus机器人的多个原型(xing)，并在技术(shu)上取得了显著的突破。马斯克本人也多次强调了Optimus项目的重要性，并表示特斯拉将全力押注这个项目。

具体进(jin)展方面(mian)，首先，特斯拉已经宣布在2024年底到(dao)2025年初完成(cheng)Optimus的改款，届时将进(jin)入有限生产(chan)阶段(duan)，并在特斯拉工厂进(jin)行测试(shi)。这意味着他们已经有了明确的生产(chan)计划和时间表。其次，特斯拉的Optimus机器人已经展示了基础的运动和操作能(neng)力，包括简单的手部(bu)动作和稳定的步(bu)行，这些(xie)都(dou)是实现2025年有限生产(chan)和2026年批量生产(chan)的重要基础。

应用场景、功(gong)能(neng)、成(cheng)本限制(zhi)大(da)规(gui)模(mo)商业化

全景网：在特斯拉Optimus引发广泛关注之前，日本本田与美国波士顿都(dou)已经推出了人形机器人，但都(dou)没(mei)有实现商业化量产(chan)。人形机器人至今还没(mei)能(neng)实现大(da)规(gui)模(mo)商业化的原因是什么(me)？您觉得距离(li)实现规(gui)模(mo)效应还有多长的路(lu)要走？

华龙(long)：当前阻碍人形机器人商业化量产(chan)的原因包括大(da)规(gui)模(mo)应用场景不足以及存在诸多技术(shu)问题。一方面(mian)，应用场景直接影(ying)响机器人需求的刚性程度，目前人形机器人应用场景仍有待挖(wa)掘。另(ling)一方面(mian)，人形机器人尚处于功(gong)能(neng)相对简单、初步(bu)智能(neng)的形态(tai)。其解决路(lu)径核心仍是机器人功(gong)能(neng)和智能(neng)化水平提升，支撑机器人从(cong)封闭场景走向开放场景，从(cong)单一场景进(jin)入复杂场景。提升通用化水平是未来人形机器人行业发展的必由之路(lu)，必须依(yi)靠AI技术(shu)的进(jin)步(bu)和发展，AI技术(shu)与机器人的结合(he)，将弥补当前机器人在智能(neng)性、易用性、经济性上的短板，有效提升机器人在各个行业的渗透率。传统的深度学习模(mo)型(xing)中，机器智能(neng)往往局(ju)限于特定场景，而在ChatGPT、PaLM为(wei)代表的AI多模(mo)态(tai)大(da)模(mo)型(xing)的赋能(neng)下(xia)，机器人可以与真实世界进(jin)行多模(mo)态(tai)交互，从(cong)而实现“具身智能(neng)”，并拥有不断进(jin)化、跨场景应用的能(neng)力。

最后是成(cheng)本端，当前各家主机厂均(jun)持续推动人形机器人降本，过去高昂的成(cheng)本是制(zhi)约人形机器人大(da)规(gui)模(mo)量产(chan)的关键因素，降本将是人形机器人商业化推广的必由之路(lu)。过去一台Atlas造(zao)价高达200万美金(jin)，这也导致其至今难以走出实验室，走向商业化。后续的一些(xie)人形机器人均(jun)采用稳定性、性价比更(geng)高的电机驱动方案(an)，相较之于Atlas的液压驱动，电机驱动的扭矩(ju)密度远低，但是可以通过搭配减速器来加以补足，其现有技术(shu)已能(neng)满(man)足机器人的多数运动需求，同时拥有能(neng)量转化效率、易维护、低成(cheng)本、零件规(gui)整等优势。

上周(zhou)特斯拉投(tou)资者会议分享Optimus进(jin)展：目标是在2026年在工厂内(nei)部(bu)部(bu)署超过1000个人形机器人，然后向外部(bu)客户销售。从(cong)开发的角度来看，“Optimus”的“智能(neng)”将继续提高，并应该在某个时候反映出过去一年中FSD的快速改进(jin)。制(zhi)造(zao)目标是将物料(liao)清单（BoM）降低到(dao)约3万美金。

灵活度与交互能(neng)力是广泛应用的关键

全景网：在10月的we robot发布会上，Optimus机器人的灵巧手有新进(jin)展，自主性和人机交互能(neng)力大(da)幅(fu)提升，这是否是一个重要突破？灵活度与交互能(neng)力是否是人形机器人最关键的技术(shu)？

华龙(long)：这确实是一个重要的突破。Optimus机器人的灵巧手现在拥有22个自由度，这使得它的手部(bu)动作更(geng)加接近(jin)人类(lei)的灵活性和精确度。这种提升不仅让Optimus能(neng)够实行更(geng)复杂的任(ren)务，如精准抓握鸡蛋等易碎物品(pin)，还极大(da)地增强了它在工业应用中的潜力，比如仓储(chu)管理、装配和产(chan)品(pin)分类(lei)等。

灵活度和交互能(neng)力确实是人形机器人最关键的技术(shu)之一。首先，这使得机器人能(neng)够更(geng)好(hao)地适应不同的工作环境和任(ren)务要求。例如，Optimus现在能(neng)够进(jin)行跳舞(wu)、倒饮料(liao)、猜拳等多组动作，这些(xie)动作的展示不仅仅是技术(shu)的展示，更(geng)是对其在服(fu)务行业应用潜力的预示。其次，人机交互能(neng)力的提升意味着机器人能(neng)够更(geng)自然地与人类(lei)合(he)作，理解人类(lei)的指令和需求，这对于提高工作效率和安全性非常重要。因此，可以说，

灵活度和交互能(neng)力的提升，对于人形机器人的未来发展和应用至关重要。它们不仅决定了机器人能(neng)否在多样化环境中有效工作，还直接影(ying)响到(dao)机器人与人类(lei)互动的自然度和效率，这是人形机器人能(neng)否被广泛接受和应用的关键因素。

HUAWEI(wei)人形机器人布局(ju)关注四大(da)要点

全景网：Optimus机器人不仅引起了资本市(shi)场的广泛关注，也推动了整个行业对机器人技术(shu)的进(jin)一步(bu)探索和投(tou)资，国内(nei)各大(da)巨(ju)头也纷纷在前沿领域“排兵布阵”。近(jin)期最受关注的无(wu)疑是传言许久的HUAWEI(wei)具身智能(neng)生态(tai)伙(huo)伴(ban)名单终于陆续揭晓，HUAWEI(wei)的人形机器人布局(ju)有哪些(xie)可以关注的点？

华龙(long)：HUAWEI(wei)人形机器人布局(ju)的关注要点在于几方面(mian)：

一是技术(shu)合(he)作与创新：HUAWEI(wei)与乐聚机器人等企业深度合(he)作，共同探索“HUAWEI(wei)盘古大(da)模(mo)型(xing)+夸父人形机器人”的应用场景，将大(da)模(mo)型(xing)的语义(yi)理解、动态(tai)规(gui)划、多模(mo)态(tai)信(xin)号理解等能(neng)力赋能(neng)于人形机器人，使其智能(neng)化决策能(neng)力得到(dao)提升。

二是生态(tai)构(gou)建：HUAWEI(wei)（深圳）全球具身智能(neng)产(chan)业创新中心正式运营，并与16家企业签署合(he)作备忘录(lu)，涵盖制(zhi)造(zao)业协作机器人、特种机器人企业以及机器人零部(bu)件供应商等，共同建设具身智能(neng)大(da)脑(nao)、小脑(nao)、工具链(lian)等关键根(gen)技术(shu)，开启联创项目，打造(zao)“人形机器人+”开放生态(tai)平台，推动人形机器人在多领域的广泛应用。

三是硬件研发与投(tou)入：投(tou)资72亿元在东(dong)莞设立子公(gong)司建设产(chan)业园区，计划2025年发布并实现一定规(gui)模(mo)量产(chan)，为(wei)人形机器人的研发、生产(chan)和产(chan)业化提供有力支撑。

四是专利布局(ju)：HUAWEI(wei)早(zao)在7年前就围绕AI+机器人展开研发，并陆续公(gong)布了多项机器人专利，为(wei)其在人形机器人领域的技术(shu)创新和产(chan)品(pin)研发奠定了坚实基础。

我国人形机器人五(wu)大(da)竞争力

全景网：我国目前的人形机器人进(jin)展是否具备全球竞争力？

华龙(long)：关于我国人形机器人的全球竞争力分析，首先是技术(shu)专利领先优势，截至2023年5月31日，中国已累计申请6618件人形机器人技术(shu)专利，有效专利数3110件，位(wei)居全球第一。优必选作为(wei)国内(nei)人形机器人头部(bu)企业，有效专利数达到(dao)763件，近(jin)5年年均(jun)专利申请数191.2件，在核心零部(bu)件、本体结构(gou)、驱动控制(zhi)三个主要技术(shu)领域的专利申请数量均(jun)为(wei)中国第一、全球第二。

其次，产(chan)业生态(tai)完善。中国拥有完备的工业体系，人形机器人产(chan)业链(lian)已基本完善，在供应链(lian)上具有先天优势，能(neng)够实现低成(cheng)本、规(gui)模(mo)化生产(chan)和快速迭代。从(cong)零部(bu)件制(zhi)造(zao)到(dao)整机装配，各环节均(jun)有企业参与，且部(bu)分企业在相关领域已达到(dao)世界高水平，如空心杯电机、谐(xie)波减速器、传感器等领域。

第三，应用场景广阔。中国是全球最大(da)的机器人应用市(shi)场，连续10年成(cheng)为(wei)全球最大(da)工业机器人市(shi)场，2022年工业机器人装机量占全球比重超过50%。人形机器人有望率先在工业领域实现示范应用，并逐步(bu)拓展至特种领域和民生领域，丰(feng)富的应用场景为(wei)技术(shu)研发和产(chan)品(pin)迭代提供了广阔的试(shi)验田。

第四，数据(ju)资源丰(feng)富。我国的实体产(chan)业基础能(neng)够产(chan)生大(da)量真实、有价值的数据(ju)，为(wei)人形机器人的具身智能(neng)发展提供了有力支撑，有助于提升其对复杂物理世界的理解和适应能(neng)力，加速技术(shu)升级(ji)和产(chan)品(pin)优化。

此外，人才储(chu)备充足。中国STEM高端人才数量等于发达国家总和，机器人相关学科成(cheng)熟(shu)度逐渐提升，核心算法和产(chan)业研究人才不断涌现，清华、哈工大(da)、浙大(da)、华科等高校培养孵化了多个人形机器人创业团队，研发实力雄(xiong)厚，为(wei)人形机器人产(chan)业的持续发展提供了强大(da)的智力支撑。

全球人形机器人市(shi)场竞争日益激烈，美国、日本、韩国等国家的企业也在积极布局(ju)和投(tou)入，不断提升技术(shu)水平和市(shi)场竞争力。在国际市(shi)场上，我国人形机器人企业需要面(mian)对来自各方的竞争压力，在技术(shu)创新、产(chan)品(pin)质(zhi)量、品(pin)牌建设等方面(mian)不断提升自身实力，才能(neng)在全球人形机器人产(chan)业中占据(ju)更(geng)有利的地位(wei)。

芯片国产(chan)化关键在于“卡脖(bo)子”技术(shu)突破

全景网：从(cong)应用场景来看，机器人可划分为(wei)工业机器人、服(fu)务机器人、特种机器人及人形机器人四大(da)类(lei)别，而无(wu)论是哪种机器人，算力芯片都(dou)是“大(da)脑(nao)”的核心，机器人所需要的芯片不是单独(du)的一、两款，而是需要整个系统的协调与运作。比如这两年讨(tao)论度很高的“具身智能(neng)”，不仅要处理简单的指令，更(geng)重要的是能(neng)够自主决策，能(neng)够理解、推理、并与物理世界互动。您觉得一个“聪明”的机器人，需要哪些(xie)芯片？“机器人+”时代开启，能(neng)否带(dai)动下(xia)一轮芯片潮？

华龙(long)：智能(neng)机器人需要的芯片类(lei)型(xing)取决于其设计目的、复杂程度以及所需实行的任(ren)务。大家目前热议的AI芯片，是专门用于处理人工智能(neng)应用中大(da)量计算任(ren)务的芯片，其他非计算任(ren)务仍由CPU负责。所以说，机器人的智能(neng)化很大(da)程度上取决于AI芯片的先进(jin)性。

从(cong)技术(shu)架构(gou)来看，Al芯片主要分为(wei)GPU（图形处理器）、FPGA（现场可编程逻辑门阵列）、ASIC（专用集成(cheng)电路(lu)）三大(da)类(lei)。其中，GPU是较为(wei)成(cheng)熟(shu)的通用型(xing)人工智能(neng)芯片，FPGA和ASIC则是针对人工智能(neng)需求特征的半定制(zhi)和全定制(zhi)芯片。

AI芯片的作用是作为(wei)驱动，让搭载的大(da)模(mo)型(xing)系统进(jin)行飞速的运算，从(cong)而实现各种各样的功(gong)能(neng)，因此需要强大(da)的算力和存储(chu)力。

算力的发展速度远超存储(chu)的发展速度，在过去二十年中，处理器性能(neng)以每年大(da)约55%的速度提升，内(nei)存性能(neng)的提升速度每年只有10%左右。例如，英伟达推出的Blackwell GPU就是目前最为(wei)先进(jin)的算力芯片。存储(chu)技术(shu)可以简单认为(wei)有GDDR和HBM两种，这个区别就在于HBM是更(geng)为(wei)先进(jin)的，HBM重新调整了内(nei)存的功(gong)耗效率，使单位(wei)带(dai)宽能(neng)耗更(geng)低，制(zhi)作工艺更(geng)高。所以，AI芯片大(da)多数会采用HBM技术(shu)。但目前掌(zhang)握HBM技术(shu)的，现在全球也就只有三家，SK海力士、SAMSUNG、美光，所以说产(chan)能(neng)是非常紧(jin)张的。

芯片作为(wei)产(chan)业链(lian)上游，机器人+时代的到(dao)来将直接带(dai)动需求增加，特别是专用集成(cheng)电路(lu)（ASIC）、微控制(zhi)器（MCU）、图形处理单元（GPU）、数字信(xin)号处理器（DSP）以及现场可编程门阵列（FPGA）等。这将刺激芯片制(zhi)造(zao)商扩(kuo)大(da)生产(chan)规(gui)模(mo)或投(tou)资新生产(chan)线以满(man)足市(shi)场需要。机构(gou)统计数据(ju)显示，在AI浪潮中，AI芯片应用的场景愈发广泛，例如机器人、智能(neng)车、智能(neng)手机等等，从(cong)2019年开始，中国AI芯片的市(shi)场规(gui)模(mo)呈(cheng)现年年递增的趋势，到(dao)2024年底，AI芯片市(shi)场规(gui)模(mo)甚至达到(dao)1500亿元左右。

同时改变芯片竞争格局(ju)，一方面(mian)，现有的大(da)型(xing)半导体公(gong)司会加大(da)在AI芯片领域的投(tou)入，巩固(gu)其市(shi)场地位(wei)；另(ling)一方面(mian)，新兴企业和初创公(gong)司将有机会通过专注于特定应用场景下(xia)的定制(zhi)化解决方案(an)脱颖而出。此外，由于中国等国家和地区正在积极推动本土芯片制(zhi)造(zao)业的发展，这也可能(neng)重塑全球芯片市(shi)场的地理分布。

从(cong)长期来看，也将加强国产(chan)替(ti)代进(jin)程。在芯片产(chan)业链(lian)上诸如HBM、光刻机、先进(jin)封装等核心技术(shu)和海外仍有差距，因此，芯片国产(chan)化的关键在于上游材料(liao)和设备等“卡脖(bo)子”技术(shu)的突破。那么(me)在需求的激增下(xia)，也将促进(jin)大家本土产(chan)能(neng)扩(kuo)张及国产(chan)替(ti)代率提升，减少对外部(bu)供应链(lian)的依(yi)赖。

控制(zhi)器、伺服(fu)电机、减速器三大(da)核心机会

全景网：从(cong)硬件设备到(dao)App系统，从(cong)上游零部(bu)件到(dao)下(xia)游终端，机器人产(chan)业链(lian)涉(she)及多个环节，从(cong)整个市(shi)场的产(chan)业链(lian)条来看，您认为(wei)哪些(xie)环节是目前最具投(tou)资价值的？为(wei)什么(me)？

华龙(long)：从(cong)产(chan)业链(lian)来看，机器人产(chan)业链(lian)主要包括上游核心零部(bu)件、中游本体及系统集成(cheng)和下(xia)游工业及服(fu)务应用。其中

核心零部(bu)件重要性十分突出，一方面(mian)高性能(neng)的零部(bu)件是实现机器人感知(zhi)与运动的基础；另(ling)一方面(mian)核心零部(bu)件成(cheng)本占比较高。以传统工业机器人为(wei)例，核心零部(bu)件占据(ju)了工业机器人整机70%以上的成(cheng)本，控制(zhi)器、伺服(fu)电机、减速器，这三个核心零部(bu)件决定机器人性能(neng)，也是机会来源。

减速器是机器人的关节，作用在于降低转速、增加扭矩(ju)，保证(zheng)机器人平稳精确运行。主要包括谐(xie)波减速器和RV减速器，目前仍主要被日本企业所垄断，近(jin)年来国产(chan)化率逐步(bu)提升。人形机器人将为(wei)减速器市(shi)场需求带(dai)来较大(da)增量，根(gen)据(ju)测算2025年全球谐(xie)波减速器市(shi)场空间有望达147.5亿元，2022—2025年均(jun)复合(he)增长率为(wei)59.5%。

控制(zhi)器主要控制(zhi)机器人在工作空间中的运动位(wei)置、姿态(tai)和轨迹，近(jin)年来机器人控制(zhi)器市(shi)场需求稳步(bu)增长。竞争格局(ju)方面(mian)由于机器人控制(zhi)器多为(wei)本体厂商自制(zhi)，竞争格局(ju)与本体类(lei)似，国外企业占据(ju)主导地位(wei)，国内(nei)外差距主要体现在App算法，近(jin)年国产(chan)机器人龙(long)头正逐步(bu)追赶。

伺服(fu)系统主要包括驱动器和伺服(fu)电机，是用来精确地跟随或复现某个过程的反馈(kui)控制(zhi)系统。机器人用伺服(fu)对响应速度，负载能(neng)力，体积质(zhi)量等要求更(geng)高，因此国内(nei)外差距也更(geng)大(da)。近(jin)年来国产(chan)品(pin)牌迅速发展，在中低端伺服(fu)领域已实现大(da)规(gui)模(mo)量产(chan)，并不断投(tou)入研发向高端伺服(fu)系统迈(mai)进(jin)。

中国零部(bu)件占特斯拉人形机器人价值比例较高

全景网：目前，我国在核心零部(bu)件领域的国产(chan)化率如何？未来在这些(xie)核心零部(bu)件领域，我国产(chan)业链(lian)有哪些(xie)可以关注的机会？

华龙(long)：关于我国目前在机器人核心零部(bu)件领域的国产(chan)化率情况，具体来看，减速器方面(mian)包括谐(xie)波减速器、RV减速器和行星减速器，其中，谐(xie)波减速器全球市(shi)场集中度较高，哈默纳(na)科、产(chan)电新宝在国内(nei)市(shi)场份额合(he)计超过70%，国内(nei)厂商包括绿的谐(xie)波、昊志机电、汉宇集团等，虽有一定发展，但整体市(shi)场份额仍较小；RV减速器则全球超85%份额被日本厂商占据(ju)，其中纳(na)博特斯克处于垄断地位(wei)，国产(chan)RV减速器在国内(nei)市(shi)占率约30%，国产(chan)化率处于提升阶段(duan)，国内(nei)主要厂商有秦川机床、双环传动、丰(feng)立智能(neng)、巨(ju)轮智能(neng)等；至于行星减速器，高端的精密行星减速器市(shi)场被海外企业所占据(ju)，如纽卡特、威腾斯坦、赛威传动、住友等，国内(nei)厂商有中大(da)力德、兆威机电、巨(ju)轮智能(neng)、新时达等。

控制(zhi)系统方面(mian)，国产(chan)控制(zhi)系统在中低端市(shi)场有一定份额，但在高端市(shi)场，特别是对于高精度、高速度、多轴联动等复杂控制(zhi)要求的机器人控制(zhi)系统，国产(chan)化率相对较低，仍依(yi)赖进(jin)口(kou)品(pin)牌。

伺服(fu)系统方面(mian)，国产(chan)伺服(fu)系统的市(shi)场份额逐步(bu)提升，但与国际品(pin)牌相比，在精度、响应速度、稳定性等性能(neng)指标上还存在一定差距，高端应用领域的国产(chan)化率有待进(jin)一步(bu)提高。

关于未来我国机器人产(chan)业链(lian)的机会，在我看来，中国零部(bu)件占特斯拉人形机器人价值比例较高。中国厂商为(wei)特斯拉供应实行器、传感器等部(bu)分零部(bu)件，价值占比较高，侧面(mian)印证(zheng)人形机器人是中国厂商能(neng)够深度参与的领域，国产(chan)厂商发展机遇大(da)。

目前，中国人形机器人产(chan)业链(lian)布局(ju)广阔，技术(shu)日益进(jin)步(bu)，减速器、电机、传感器等国产(chan)替(ti)代加速进(jin)行中，机器人整机、人工智能(neng)大(da)模(mo)型(xing)方面(mian)，国内(nei)亦加速追赶。在国内(nei)较完整产(chan)业链(lian)、技术(shu)迅速迭代和中美人工智能(neng)共振的行业格局(ju)下(xia)，

国产(chan)机器人发展前景明确，相关产(chan)业链(lian)公(gong)司值得关注。

投(tou)资关键词：智能(neng)化、人机协作、自主化

全景网：展望2024年，能(neng)否分享一下(xia)您对机器人行业的投(tou)资逻辑和投(tou)资建议？有哪些(xie)关键词最值得大(da)家重视？普(pu)通投(tou)资者应该如何去享受机器人产(chan)业发展的机遇？

华龙(long)：投(tou)资逻辑可以从(cong)技术(shu)发展、市(shi)场需求、政策支撑等多个维度来分析。首先，技术(shu)进(jin)步(bu)是推动机器人行业发展的核心动力。随着人工智能(neng)、机器学习、传感器技术(shu)等领域的快速发展，机器人的智能(neng)化、自主化、信(xin)息化水平不断提升，这为(wei)机器人行业带(dai)来了新的增长点。同时，随着全球制(zhi)造(zao)业的转型(xing)升级(ji)，特别是中国制(zhi)造(zao)业的智能(neng)化改造(zao)，对工业机器人的需求持续增长，市(shi)场规(gui)模(mo)不断扩(kuo)大(da)。此外，国家政策的支撑也是不可忽视的因素，多国政府(fu)出台政策鼓励机器人技术(shu)的发展和应用，为(wei)行业提供了良好(hao)的发展环境。

关键词方面(mian)，首先是“智能(neng)化”，随着技术(shu)的不断进(jin)步(bu)，智能(neng)化水平成(cheng)为(wei)衡量机器人性能(neng)的重要指标；其次是“人机协作”，它代表了工业机器人发展的一个重要方向，即机器人与人类(lei)协同工作的能(neng)力；再者是“自主化”，这涉(she)及到(dao)机器人的自主决策和实行能(neng)力，是实现更(geng)高级(ji)机器人功(gong)能(neng)的关键。

对于普(pu)通投(tou)资者，享受机器人产(chan)业发展的机遇可以通过多种方式。一是直接投(tou)资于机器人相关企业的股票，尤其是那些(xie)在技术(shu)创新和市(shi)场应用方面(mian)有明显优势的公(gong)司；二是关注机器人行业的ETF或相关基金(jin)，通过分散投(tou)资降低风险并分享行业成(cheng)长的红利。同时，投(tou)资者应该持续跟进(jin)政策变化和技术(shu)发展，因为(wei)这些(xie)因素将直接影(ying)响机器人行业的发展前景和投(tou)资回报。

本文节选自华夏(xia)基金(jin)《再见AI人！年终热门赛道(dao)盘点——机器人时代的前世今生》主题直播，分享嘉宾为(wei)华夏(xia)基金(jin)数量投(tou)资部(bu)副总裁、机器人ETF基金(jin)经理华龙(long)（F0010000000293），文本内(nei)容根(gen)据(ju)嘉宾观点整理。