今年以来，杭州“六小龙”火(huo)热(re)出(chu)圈，在人工(gong)智能、大模型、机器人等领域(yu)持(chi)续突(tu)破，吸引了全球目光。它们(men)的(de)成(cheng)长轨(gui)迹，正是中国民营(ying)企(qi)业在创新浪潮(chao)中勇立潮(chao)头(tou)的(de)生动(dong)缩影——从早期(qi)的(de)市场探索者到如今的(de)技术引领者，民营(ying)企(qi)业正加快成(cheng)为我国科技自立自强的(de)重(zhong)要力(li)量。
厚植创新优势
诞生于市场经济土壤的(de)民营(ying)企(qi)业，天生具备创新的(de)基因。
数据显示，民营(ying)企(qi)业贡献了全社会70%的(de)技术创新成(cheng)果，涵盖了80%的(de)国家专精(jing)特新“小巨人”和90%的(de)高新技术企(qi)业。据统计，在出(chu)口(kou)强劲的(de)“新三样”（新能源(yuan)汽车、锂电池、光伏(fu)产品）中，民营(ying)企(qi)业贡献超过一(yi)半。比亚迪(di)、宁德时代等企(qi)业主导的(de)技术标准正改写全球产业格(ge)局。
“民营(ying)企(qi)业是市场选择出(chu)来的(de)，在推动(dong)科技创新、实现创新驱动(dong)发展过程中，要经历激(ji)烈竞争，只有保持(chi)创新才能存活下来。”清(qing)华大学互联网(wang)产业研究院研究员、中国民营(ying)经济研究会高级专家罗贞礼告诉记者，民营(ying)企(qi)业正在加快从传统劳(lao)动(dong)密集(ji)型转向技术驱动(dong)型，创新意识(shi)不断增强，成(cheng)为中国科技发展和技术创新的(de)重(zhong)要力(li)量。
位于中关村科学城的(de)微纳星空成(cheng)立于2017年，是国内最早一(yi)批(pi)从事商(shang)业卫星研制的(de)民营(ying)科技企(qi)业。短短8年时间，微纳星空成(cheng)功发射了25颗卫星，从最开始的(de)10公斤级、80%以上零部件(jian)依靠外采，到如今重(zhong)量达到1000公斤级，核心载荷和关键部组(zu)件(jian)全面实现自研，微纳星空走出(chu)了一(yi)条自主创新之路。
微纳星空卫星副总设计师孙鹏先容，企业承接的(de)国家重(zhong)点研发计划“地球观测与导航(hang)”专项中的(de)“天基微波定标一(yi)体化设计及验证技术”课(ke)题，主要解决定标载荷与微纳卫星平台协同优化设计问题。目前，该项目已完成(cheng)卫星可行性论证和方(fang)案设计工(gong)作，正在加速推进之中。
2023年发布的(de)《中共中央 国务院关于促(cu)进民营(ying)经济发展壮大的(de)意见》明确提出(chu)，培育一(yi)批(pi)关键行业民营(ying)科技领军企(qi)业、专精(jing)特新中小企(qi)业和创新能力(li)强的(de)中小企(qi)业特色产业集(ji)群。国家市场监管总局数据显示，国家高新技术企(qi)业中，民营(ying)企(qi)业从2012年的(de)2.8万家增长至如今的(de)42万多家，占比由62.4%提升至92%以上。
“要持(chi)续激(ji)发民营(ying)企(qi)业发展内生动(dong)力(li)，引导民营(ying)企(qi)业把握新一(yi)轮科技革命和产业变革机遇，主动(dong)拥抱人工(gong)智能时代，加强自主创新，加快发展新质生产力(li)。”罗贞礼表示。
构建(jian)协同生态
尽管成(cheng)就斐(fei)然，但民营(ying)企(qi)业创新仍面临不少“成(cheng)长的(de)烦恼”。
“以商(shang)业卫星为例，该领域(yu)技术壁垒很高，民营(ying)企(qi)业早期(qi)在资金(jin)链(lian)、资源(yuan)整合、产业链(lian)协同等方(fang)面面临困难。”孙鹏坦言，高成(cheng)本、资源(yuan)缺口(kou)和服务体系不完善等，让不少民营(ying)企(qi)业陷入“不敢(gan)创新、不会创新、不愿(yuan)创新”的(de)困境。
破局之道在于构建(jian)“政策+市场+技术”的(de)协同创新生态。比如，北京市海淀区为商(shang)业航(hang)天企(qi)业提供(gong)优质、便(bian)捷、高效的(de)服务，全力(li)激(ji)发企(qi)业发展活力(li)；支撑(chi)设立星辰未来空间研究院，开展空间信息通信、能源(yuan)动(dong)力(li)等领域(yu)的(de)交叉应用基础研究；成(cheng)立商(shang)业航(hang)天创新中心，推动(dong)商(shang)业航(hang)天产业的(de)成(cheng)果转化和产业协同，形成(cheng)商(shang)业航(hang)天应用产业创新示范等。
微纳星空正是在这样的(de)生态中实现跨越式(shi)发展，成(cheng)为国内少数具备“方(fang)案论证—整星设计研发制造—部组(zu)件(jian)制造—地面系统—在轨(gui)运营(ying)”全栈式(shi)能力(li)，以及拥有2吨级别商(shang)业卫星制造能力(li)的(de)民营(ying)企(qi)业，并取得商(shang)业航(hang)天领域(yu)“三证齐全”的(de)资质突(tu)破。
深云智合创始人刘宇宙建(jian)议，政府应为民营(ying)企(qi)业特别是初创民营(ying)企(qi)业提供(gong)更多资金(jin)、技术方(fang)面的(de)支撑(chi)，帮助其(qi)渡过难关。同时，推动(dong)上下游企(qi)业协同发展，帮助企(qi)业完成(cheng)数字化、智能化改造，提升整体效能。
“创新之路荆棘密布，从来都是‘九死一(yi)生’。要多措并举解决困扰民营(ying)企(qi)业开展创新的(de)深层(ceng)次(ci)梗阻，确保相关创新政策真正管用、好用。通过持(chi)续创新赋能，为民营(ying)经济高质量发展注入新动(dong)力(li)。”罗贞礼说。
拥抱科技变革
当前，全球新一(yi)轮科技革命和产业变革加速演进，民营(ying)企(qi)业正从“技术跟跑(pao)”迈(mai)向“创新引领”。
全国工(gong)商(shang)联发布的(de)报告显示，2023年，研发投入前1000家民营(ying)企(qi)业的(de)研发费用总额达到1.39万亿元(yuan)，占全国研发经费支出(chu)的(de)41.88%；平均研发强度为3.58%，高于全国研发投入强度，民营(ying)企(qi)业在研发上有高投入、高产出(chu)的(de)特点。
低空经济领域(yu)的(de)创新实践尤为引人关注——作为国内eVTOL（电动(dong)垂(chui)直起降飞行器）领域(yu)的(de)领军企(qi)业，沃飞长空凭借(jie)300余人的(de)高水平研发团队，围(wei)绕核心技术布局350余件(jian)专利(li)，形成(cheng)具有自主常识(shi)产权的(de)“中国创造”eVTOL技术体系。2024年6月，该企(qi)业完成(cheng)全球第二、国内首个全倾(qing)转过渡飞行试验，标志着我国在低空交通核心技术上跻身国际第一(yi)梯队。
“大家(men)深切感受(shou)到党和国家对民营(ying)经济的(de)高度重(zhong)视，对加强技术研发、发展新质生产力(li)充(chong)满信心。”沃飞长空CEO兼首席科学家郭亮表示，企(qi)业锚定“十四五”收官与谋划“十五五”的(de)关键节点，全力(li)推进载人适航(hang)证取证进程，打造以eVTOL为核心的(de)产业集(ji)群。
罗贞礼建(jian)议，民营(ying)企(qi)业应当坚持(chi)“创”为根本、系统谋划科技创新，坚持(chi)“链(lian)”为关键、打造产业闭环体系，坚持(chi)“制”为保障、营(ying)造一(yi)流创新生态。积极参与国家重(zhong)大创新，主动(dong)扛起科技自立自强大旗，积极孵化科技含量高、绿(lu)色发展足、产业关联强、市场空间大的(de)未来产业，从政策驱动(dong)、技术驱动(dong)、市场驱动(dong)、资本驱动(dong)等多方(fang)面入手，确保创新成(cheng)果应用转化目标的(de)实现。（经济日(ri)报记者 常 理 曾诗阳）