3月25日，港股三大指数重(zhong)挫，市场情绪(xu)表现十分低迷，恒生科技指数跌3.82%，恒生指数、国企指数分别下跌2.35%及2.65%。
盘面上，大型科技股全线下跌，小米集团跌超6%，美团跌超4%，alibaba、快手、京(jing)东(dong)跌超3%，Tencent控股跌超2%，网易(yi)、百度跌超1%；大金融股(银行、保险、券商)、中字头股等(deng)权重(zhong)普遍表现低迷；半导体股集体下跌，英诺(nuo)赛(sai)科跌超7%；汽车股走低，小鹏汽车、长城汽车大跌超7%；DeepSeek概念股普跌，微盟(meng)集团、华(hua)虹半导体跌超6%。苹果概念股、机器人概念股、锂电池、餐饮(yin)股、影视股等(deng)下跌。
另一方面，6家航空公(gong)司2月客座率均超过80%，航空股逆势上涨，中国东(dong)方航空、中国南方航空涨超3%；黄金股部分上涨，紫金矿(kuang)业涨2.2%刷新阶段新高(gao)；风电股、环保、国内零售股、房地产、啤酒股等(deng)上涨。
具(ju)体来(lai)看(kan)：
权重(zhong)科技股集体下挫，小米集团跌超6%，美团跌超4%，alibaba、快手、京(jing)东(dong)跌超3%，Tencent控股跌超2%，网易(yi)、百度跌超1%。
半导体股集体下跌，英诺(nuo)赛(sai)科跌超7%，华(hua)虹半导体、晶(jing)门半导体、中电华(hua)大科技、宏光(guang)半导体、中芯国际等(deng)跟跌。
消息(xi)面上，马来(lai)西亚拟收紧芯片监管。据(ju)英国金融时报，在美国的压力(li)下，马来(lai)西亚正计划收紧对半导体的监管，密切跟踪进入马来(lai)西亚的高(gao)端英伟达芯片的动向。
汽车股走低，小鹏汽车、长城汽车大跌超7%，吉利(li)汽车、理想(xiang)汽车、零跑汽车、比(bi)亚迪股份、蔚来(lai)、广汽集团等(deng)跟跌。
消息(xi)面上，当地时间24日，美国总统川普表示，将在未来(lai)几天宣布对汽车、木(mu)材、芯片征收额外关(guan)税。
DeepSeek概念股普跌，微盟(meng)集团、小米集团、华(hua)虹半导体跌超6%，金山(shan)云、美图(tu)公(gong)司、万国数据(ju)、哔哩哔哩、金蝶国际等(deng)跟跌。
消息(xi)面上，人工智能(AI)近(jin)年成大热主题，alibaba联合创始人及主席蔡崇信指出，相(xiang)关(guan)发展迅速，但开(kai)始有(you)风险，不同机构都愿意加大投资，但部分资金用途会重(zhong)复，同时，部分公(gong)司以SPAC方式集资用作开(kai)设数据(ju)库，却未签定大型公(gong)司的使用权，相(xiang)关(guan)发展开(kai)始出现泡沫。
航空股逆势拉升，中国东(dong)方航空股份、中国南方航空股份涨超3%，中国国航、国泰航空、北京(jing)首都机场股份等(deng)跟涨。
消息(xi)面上，近(jin)日，6家航空公(gong)司陆续披露2025年前2个月经营(ying)数据(ju)情况。整体来(lai)看(kan)，6家航空公(gong)司的2月客座率均超过80%。凭借低成本(ben)优势，春秋航空客座率领跑，2月客座率达到91.42%。南方航空2月旅(lu)客周转(zhuan)量（按收入客公(gong)里计，下同）、客运(yun)运(yun)力(li)投入（按可(ke)用座公(gong)里计，下同）均居首位。各大航司2月国际旅(lu)客周转(zhuan)量、客运(yun)运(yun)力(li)投入同比(bi)均有(you)较大幅度上升。
风电股活跃，东(dong)方电气(qi)涨近(jin)6%，京(jing)能清洁能源(yuan)、大唐(tang)新能源(yuan)、新天绿色(se)能源(yuan)、龙源(yuan)电力(li)跟涨。
个股方面：
比(bi)亚迪电子今日盘中大跌，一度跌超10%，为连续第五日下跌，股价创2月3日以来(lai)新低。
比(bi)亚迪电子财报显示，2024年营(ying)收1773亿元，比(bi)上年增长36.4%；实现净利(li)润42.66亿元，比(bi)上年增长5.55%。每股盈利(li)1.89元，拟派末期股息(xi)每股56.8分，同比(bi)增加5.58%。
今日，南向资金净买入138.95亿港元，其中港股通（沪）净买入84.79亿港元，港股通（深）净买入54.16亿港元。
