澎湃资讯记者 蒋立冬 AI创(chuang)意
新能源车险的相关问(wen)题备受各界关注。
3月27日，中(zhong)国太保产险总经理陈辉在(zai)中(zhong)国太保2024年度(du)业绩发布会上表示， 新能源车是国家重要的战略发展方向。2024年，太保产险的新能源车险保费达到183.17亿元，占车险保费比例为17%，增速达到48.55%。同时(shi)，新能源车企的经营(ying)情况也较前几年有了明显的改变，在(zai)2024年，太保产险的综合成本也同比下降4个百分点。
陈辉表示，新能源车的经营(ying)模式刚(gang)刚(gang)建立起来不久，各家保险主(zhu)体也在(zai)不断地(di)对这(zhe)样一(yi)个新兴的领域进行有效的探索和尝试(shi)。对此，太保产险有两方面的经验和体会：
第一(yi)，是建立垂直化经营(ying)管理的模式。现在(zai)的车企相关的车辆品牌比较多，为了更好地(di)服务(wu)客(ke)户和服务(wu)车企，要共同进一(yi)步梳理和简化原有流程，在(zai)此过程中(zhong)要实(shi)现更低的运营(ying)成本和更高效的运营(ying)服务(wu)。
第二，是集中(zhong)化的理赔(pei)模式。新能源车企的发展是一(yi)种新的模式，新的车型也层出不穷(qiong)。在(zai)此过程中(zhong)，要对理赔(pei)的相关标准、配件的价格以及出险的数据，与车企利用科技手段进行实(shi)时(shi)的互通和互联，来不断降低新能源车的理赔(pei)成本，有效地(di)提升相关的维修的经济性。
“新能源车险这(zhe)块，无论(lun)是太保还是行业，大家都在(zai)不断的研究和考(kao)虑过程中(zhong)。包括大家比较关心和关注的新能源车的智能驾驶方面，当前市场(chang)还有更多智驾方面的产品和保障需求，大家已经与多家车企建立了相关的应(ying)用实(shi)验室，也将进一(yi)步充(chong)实(shi)人才，为新能源车的发展贡(gong)献太保力量。”陈辉说道(dao)。