美国纽约市一架观(guan)光(guang)直升(sheng)机当地时间4月10日15时17分(fen)左(zuo)右在曼哈顿岛以(yi)西哈德(de)逊河坠毁，机上(shang)1名飞行员和5名乘客全部遇难。
当地执法(fa)部门消息人士表示，科技企业西门子西班牙分(fen)企业总裁兼CEO埃斯科瓦尔(er)（Agustin Escobar）、他的妻子以(yi)及他们的三个孩子在坠机事故中丧(sang)生。
社交媒体上(shang)发布(bu)的视频显示，直升(sheng)机尾翼和螺旋桨在空中发生脱落，与机身先后落入水中。还(hai)有目击者先容(shao)，当时直升(sheng)机在空中已经失去尾粱，几乎(hu)是自由(you)落体的状态直接坠河。总统川普就此事发文称，事故视频“令人毛骨悚然”。
纽约市警察局长蒂施在资讯发布(bu)会上(shang)表示，机上(shang)6人在被打(da)捞出水后，4人当场被宣布(bu)死亡，2人在送医后死亡。
市长亚当斯在资讯发布(bu)会上(shang)说，机上(shang)除1名飞行员外，还(hai)有“一个来自西班牙的家庭”的成员，包括2名成年人和3名未成年人，当天(tian)乘坐直升(sheng)机观(guan)光(guang)。
公开资料显示，埃斯科瓦尔(er)是西门子交通企业铁路基础设施全球首席实行官(guan)，拥有超过25年的国际工作经验，是西门子在移动和运输领域取得成功的关键。妻子Merce Camprubi Montal是一名能源科技企业的高管。三名子女别为4岁、5岁和11岁。埃斯科瓦尔(er)一家在4月9日刚从巴塞罗那来到(dao)纽约。
飞机当时沿着曼哈顿天(tian)际线向北飞行，然后向南(nan)返回自由(you)女神(shen)像，飞行时间不(bu)到(dao)18分(fen)钟。飞机在半空中解体的原(yuan)因(yin)目前尚不(bu)清楚(chu)。当时风(feng)速约为14.5公里/小时，属于微风(feng)级，气温为10°C。
在低空经济的发展(zhan)过程中，直升(sheng)机是必不(bu)可少的环节。其飞行高度低，转向灵活，不(bu)必在大型机场起降，但由(you)于通信信号和天(tian)气服务覆盖问题(ti)，直升(sheng)机飞行员所(suo)能获得的相关信息要比商业航班有限得多。
美国航空航天(tian)学会在2021年的一项分(fen)析显示，在28%的致(zhi)命直升(sheng)机坠毁事故中，导致(zhi)能见度降低的浓雾和强风(feng)等恶劣天(tian)气是最(zui)大的直接原(yuan)因(yin)。对(dui)于大多数(shu)体育迷来说，NBA球星科比的直升(sheng)机坠亡事故至今仍历历在目。
美国国家运输安全委员会前成员John Goglia今年早些时候在接受公共广播协会采(cai)访时说，由(you)于自动化程度高，大客机能容忍飞行员一时的分(fen)心，而直升(sheng)机飞行员则需要全程高度集中注意(yi)力，一旦分(fen)神(shen)，后果很严重。
此次事故也是2018年以(yi)来纽约地区最(zui)严重的直升(sheng)机坠毁事故。最(zui)近一次是在2019年，当时一架用(yong)于行政旅行的直升(sheng)机在限制空域撞上(shang)了曼哈顿的一座摩天(tian)大楼，导致(zhi)飞行员死亡。自1977年以(yi)来，纽约至少有32人死于同类(lei)事故。
失事飞机的型号为贝尔(er)-206，由(you)纽约当地的一家观(guan)光(guang)旅游企业New York Helicopters运营(ying)。据界面资讯查询该企业的网站获悉，埃斯科瓦尔(er)一家飞行的路线单人收费为224美金，可免费一名2岁以(yi)下的儿童。
贝尔(er)-206是美国贝尔(er)直升(sheng)机企业在OH-4A轻型观(guan)察直升(sheng)机的基础上(shang)发展(zhan)的轻型多用(yong)途直升(sheng)机。该机于1966年10月取得适航证(zheng)，可用(yong)于载客、运兵、运货、救援、救护、测绘、农田作业、开发油田，以(yi)及行政勤务等任务。