澎湃(pai)资讯记(ji)者获悉，3月28日下午，上海(hai)洋山深水港盛东码头，上海(hai)中船燃成功为“中远(yuan)法(fa)国”（COSCO FRANCE）轮完成2700吨B24生物燃料(liao)油加注。
这标志着上海(hai)港首单国际飞行船舶生物燃料(liao)油加注业务落地(di)，上海(hai)港成功跻身全(quan)球少数几个同时具(ju)备生物燃料(liao)油、LNG（液化天然气）以及甲(jia)醇等绿色船用燃料(liao)加注服务能力的港口(kou)。
值得(de)关注的是，作为节能减排利(li)器，正逐渐成为航运业的新宠。其有着原料(liao)来源广泛、可再生性(xing)强、环保低碳等特点。更为关键的是，其“即用型”特性(xing)让船东颇为青睐，既可替(ti)换(huan)燃料(liao)且无需大规模投资(zi)。行业趋势之下，生物燃料(liao)油加注也成为全(quan)球港口(kou)引领绿色化转型的重要手段(duan)。
国家能源局也在积极推(tui)动生物柴油的推(tui)广应用。2023年(nian)11月，相关文件明(ming)确(que)提出在保税区、自贸区以及内河、湖泊(bo)等航道(dao)开展B5、B24等生物柴油的推(tui)广应用。B24是目(mu)前国际航运业界(jie)常用的生物燃料(liao)油，使用24%的生物柴油和76%的低硫燃料(liao)油或高硫燃料(liao)油调和而成，可减少约20%碳排放。
澎湃(pai)资讯了解到，依托临港新片区制度创新优(you)势，洋山港此前已成功实现(xian)了国内首单保税LNG加注和绿色甲(jia)醇加注，并常态化开展。在此基(ji)础上，临港新片区管委会协同上海(hai)海(hai)关、上海(hai)海(hai)事局和市发改委、市商务委、市交通委等多部门，积极推(tui)动生物船燃加注落地(di)。
在各部门大力支撑和引导(dao)下，上海(hai)中船燃制定周密的试点加注作业方(fang)案，高效完成装卸(xie)、运输、加注等各个环节，最终顺利(li)完成了上海(hai)港首单生物船燃加注工作。
2024年(nian)以来，临港新片区还推(tui)动保税高低硫燃油混兑调和业务落地(di)，有效提升国际飞行船舶保税油加注竞争力，助力上海(hai)港国际飞行船舶保税船用燃料(liao)油加注量达415.9万吨，同比增长20.4%，创历史新高。